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摘要:
为了研究了全驱动式自主水下航行器有限时间编队控制问题。针对多AUV编队控制过程中的可变通信拓扑情形,首先通过预定义AUV间的通信距离,将多AUV系统建模为通信拓扑可变系统。其次对AUV三维运动学和动力学进行建模;为实现多AUV编队控制的有限时间控制,提出一种有限时间的二阶一致性控制算法,对AUV的速度(线速度和角速度)和位置(平移和角度)进行一致性协同控制,利用一致性协同后的速度量和位置量以及各AUV的动力学方程,求解各AUV的推力和推力矩。最后通过对可变通信拓扑情形下的多AUV编队控制进行了数值仿真,验证了所提有限时间编队控制策略的有效性。
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文献信息
篇名 全驱动式自主水下航行器有限时间编队控制
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 全驱动式自主水下航行器 编队控制 有限时间一致性 可变通信拓扑
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1276-1281
页数 6页 分类号 TP243
字数 3492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201307070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周忠海 22 58 5.0 6.0
7 张文霞 青岛理工大学琴岛学院 13 11 2.0 3.0
8 袁健 12 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
全驱动式自主水下航行器
编队控制
有限时间一致性
可变通信拓扑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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