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水上无人机自主着水控制系统设计
水上无人机自主着水控制系统设计
作者:
易建强
杜欢
范国梁
原文服务方:
控制理论与应用
水上无人机
自主着水控制
高海况
速度控制
姿态控制
摘要:
针对水上无人机在高海况下的着水问题,本文在分析了不同着水阶段特性的基础上,提出了一种自主着水控制系统设计方案.该方案将整个系统分为速度控制子系统和姿态控制子系统.速度控制子系统包含速度动态逆控制器和油门切换模块,姿态控制子系统包含海浪滤波器俯仰角反步控制器、高度PID控制器、俯仰角切换模块和T-S模糊推理模块.其中,海浪滤波器能有效滤除受扰姿态角中的海浪高频扰动,避免了着水之后舵面的频繁抖动;俯仰角反步控制器采用指令滤波的反步法设计,有效缓解了高海况下的舵面饱和问题.最后,在不同海况条件下进行了仿真.仿真结果表明所设计的控制系统具有良好的控制性能.
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篇名
水上无人机自主着水控制系统设计
来源期刊
控制理论与应用
学科
关键词
水上无人机
自主着水控制
高海况
速度控制
姿态控制
年,卷(期)
2015,(10)
所属期刊栏目
论文与报告
研究方向
页码范围
1305-1315
页数
11页
分类号
TP273|V249.122
字数
语种
中文
DOI
10.7641/CTA.2015.50405
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
易建强
中国科学院自动化研究所
76
1420
21.0
33.0
2
范国梁
中国科学院自动化研究所
10
62
5.0
7.0
3
杜欢
中国科学院自动化研究所
2
11
2.0
2.0
传播情况
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版权信息
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
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节点文献
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自主着水控制
高海况
速度控制
姿态控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
主办单位:
华南理工大学
中国科学院数学与系统科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8152
CN:
44-1240/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
0
总被引数(次)
72515
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