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摘要:
针对GPS载噪比估算方法功率比值法中出现的导航电文翻转敏感问题,提出改进算法.改进算法根据对I路符号判决结果对导航数据位进行预测,基于预测结果消除载噪比估算中导航电文的影响,达到消除导航电文翻转影响的效果.理论计算分析证明该算法能够提高载噪比的估算精度,提升载噪比的更新率,从而提升系统的灵敏度与稳定性.分别对改进算法载噪比估算精度、抵抗导航电文翻转能力、M取值、载噪比更新率等几个方面进行了仿真验证,证明理论分析的正确性.
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文献信息
篇名 一种改进的功率比值法载噪比估算算法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 功率比值法 导航电文翻转 载噪比 更新率
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 组合导航技术
研究方向 页码范围 642-647
页数 6页 分类号 U666.1
字数 5077字 语种 中文
DOI 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2015.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李醒飞 天津大学精密仪器与光电子工程学院 147 1425 20.0 30.0
2 傅金琳 天津大学精密仪器与光电子工程学院 7 10 2.0 2.0
6 赵子阳 7 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
功率比值法
导航电文翻转
载噪比
更新率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
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