考虑乘客心理的出租车合乘决策方法研究

• 作者: 何瑞春 张薇 肖强 马昌喜
• 来源期刊: 交通运输系统工程与信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 出租车合乘 前景理论 乘客心理
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 决策论坛(Decisionmaking Forum)
• 页码范围: 17-23
• 页数: 7页
• 分类号: U469.12
• 字数: 4892字
• 语种: 中文

摘要

针对出租车合乘研究中缺少对乘客心理的考虑，基于前景理论构建出租车合乘模式决策模型，提出一种考虑乘客心理的合乘出行决策方法.考虑行程时间、费用、舒适度对乘客心理决策的影响，通过计算机模拟，分析不同付费比例和交通拥堵率在乘客心理因素影响下对乘客合乘决策的影响.研究结果表明，合乘付费比例对乘客合乘决策的影响较大，合乘比例随付费比例的降低而增加，0.7的付费比例对多数乘客没有刺激作用；付费比例降至0.65及其以下时，交通拥堵率对合乘比例的影响较小，合乘比例相对稳定.所得结论对出租车合乘政策的制定与管理有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何瑞春	兰州交通大学交通运输学院	58	604	15.0	21.0
2	马昌喜	兰州交通大学交通运输学院	90	689	14.0	21.0
3	肖强	兰州交通大学交通运输学院	21	97	5.0	9.0
4	张薇	兰州交通大学交通运输学院	22	117	6.0	10.0