基于轻型混合动力车不同行驶模式的电机驱动系统研究

• 作者: 夏琦 田维 薛光明 韩伟强 韩志强
• 来源期刊: 小型内燃机与车辆技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力车 行驶模式 驱动电机
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 新能源
• 页码范围: 70-73
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 3079字
• 语种: 中文

摘要

在混合动力车上采用平顺行驶模式和急速行驶模式进行道路工况试验,对两种行驶模式下驱动电机的转速、扭矩、电流和温度等相关参数进行对比分析.结果表明:采用平顺行驶模式时电机实际电流相对比较平稳,且驱动电机绕线温度和逆变器温度均低于急速行驶模式,因此在平顺行驶模式下,驱动电机的性能相对比较稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田维	西华大学汽车与交通学院	39	121	6.0	9.0
2	薛光明	温州大学瓯江学院	12	43	4.0	6.0
3	韩志强	西华大学汽车与交通学院	46	94	5.0	7.0
4	韩伟强	西华大学汽车与交通学院	18	43	4.0	6.0
5	夏琦	温州大学瓯江学院	16	35	3.0	5.0