近距平行跑道横侧盘旋进近模式容量建模与分析

• 作者: 孙佳仪 张莉迎 聂润兔 陶媚
• 来源期刊: 中国科技论文
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空运输 跑道容量 近距平行跑道 横侧盘旋进近
• 年，卷（期）: 2017,（19）
• 页码范围: 2187-2192
• 页数: 6页
• 分类号: V355.1
• 字数: 6214字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-2783.2017.19.006

摘要

针对航站楼位于近距平行跑道两侧时,采用一起一降的运行模式不能充分发挥2条跑道作用的问题,借鉴国外的运行经验,引入横侧盘旋进近技术,并根据相应的管制规则,利用时序图构建了横侧盘旋进近模式下连续落地和起落交替2种主要运行方式的容量评估模型.以上海虹桥机场为例对模型进行了验证,并和传统一起一降模式下的跑道容量进行了对比.结果表明,基于特定的落地航空器停靠航站楼比例分布情况,采用横侧盘旋进近模式可以提升近距平行跑道容量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂润兔	中国民航大学空中交通管理学院	23	133	7.0	10.0
2	陶媚	中国民航大学空中交通管理学院	14	37	4.0	5.0
3	张莉迎	中国民航大学空中交通管理学院	1	0	0.0	0.0
4	孙佳仪	中国民航大学空中交通管理学院	1	0	0.0	0.0