考虑进排气的飞翼静、动态气动特性数值模拟

• 作者: 米百刚 詹浩
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 进排气模型 通气模型 保形模型 静态特性 动导数
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 气动热力学与总体设计
• 页码范围: 2180-2186
• 页数: 7页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2017.09.017

摘要

采用计算流体力学(CFD)数值模拟技术,以二维模型为例,建立了基于小幅度非定常运动的动导数计算方法,构建了考虑喷流引射效应的进排气模型、考虑管道效应的通气模型以及常规的保形模型,分别对其静态以及动态气动特性进行了数值模拟计算,并辨识了其纵向俯仰力矩系数组合动导数.研究表明:非定常动导数辨识方法较为准确可靠,相比保形模型,进排气以及通气模型的静态失速攻角(AOAs)增大,升力系数、阻力系数及俯仰力矩系数也增大,但力矩系数斜率基本不变,说明静态稳定性差异不大.而相同攻角下,进排气影响下的俯仰力矩系数组合动导数绝对值最大,表明了进排气模型具有最大的动态阻尼,而通气模型次之,保形模型的动导数绝对值最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	詹浩	西北工业大学航空学院	87	515	13.0	16.0
2	米百刚	西北工业大学航空学院	14	62	4.0	7.0