基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
柴油机增压器出口到后处理装置之间的排气管长度影响排气温度,从而影响了SCR后处理装置的工作效率.在发动机台架上进行了排气管长度对排气温度影响的试验研究,结合ETC和WHTC排放循环,对比了排气管是否包裹保温材料对排气温度的影响.试验表明:排气管长度越长,排气温度下降越快,最大温降高达19%,对NO x排放影响也越大,NO x排放相对国家标准增加59%;增加保温材料能维持一定的排气温度,但温降最大也达到8%,NO x排放相对国家标准增加23%.
推荐文章
船舶柴油机排气管道钢架强度计算
船舶柴油机
钢架
静力分析
模态分析
小缸径增压柴油机的排气管设计
增压
柴油机
排气管
柴油机排气管恒温进气的内流场数值模拟
排气管道
余热利用
数值模拟
增压柴油机排气系统结构参数的仿真优化
增压柴油机
排气管
结构参数
优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柴油机排气管长度对排气温度影响的试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 排气管长度 排气温度 保温材料 选择性催化还原
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 TK427
字数 2864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2018.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑贵聪 6 16 2.0 3.0
2 陆国栋 13 110 5.0 10.0
3 卢双双 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (5)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
排气管长度
排气温度
保温材料
选择性催化还原
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导