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柴油机排气管长度对排气温度影响的试验研究
柴油机排气管长度对排气温度影响的试验研究
作者:
卢双双
郑贵聪
陆国栋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
排气管长度
排气温度
保温材料
选择性催化还原
摘要:
柴油机增压器出口到后处理装置之间的排气管长度影响排气温度,从而影响了SCR后处理装置的工作效率.在发动机台架上进行了排气管长度对排气温度影响的试验研究,结合ETC和WHTC排放循环,对比了排气管是否包裹保温材料对排气温度的影响.试验表明:排气管长度越长,排气温度下降越快,最大温降高达19%,对NO x排放影响也越大,NO x排放相对国家标准增加59%;增加保温材料能维持一定的排气温度,但温降最大也达到8%,NO x排放相对国家标准增加23%.
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文献信息
篇名
柴油机排气管长度对排气温度影响的试验研究
来源期刊
车用发动机
学科
工学
关键词
排气管长度
排气温度
保温材料
选择性催化还原
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
83-86
页数
4页
分类号
TK427
字数
2864字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2222.2018.01.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑贵聪
6
16
2.0
3.0
2
陆国栋
13
110
5.0
10.0
3
卢双双
1
1
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研究主题发展历程
节点文献
排气管长度
排气温度
保温材料
选择性催化还原
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部
邮发代号:
22-53
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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