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基于绕组温升的电动汽车电机老化模型试验研究
基于绕组温升的电动汽车电机老化模型试验研究
作者:
张妍懿
王仁广
王晓兵
韩涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电机寿命
绝缘老化模型
加速老化试验
温升模型
摘要:
根据电动汽车驱动电机在使用过程中失效的主要原因是绝缘失效这一特点,通过测试电机在国标工况下环境温度和冷却温度与温升的变化情况,采用绝缘老化数学模型加以推导变化,得到基于温升的一种电机绝缘老化模型.利用此模型在确定电机目标老化时间和老化系数的情况下,可以计算得到加速老化试验中需要的环境温度和冷却温度,为加速老化试验提供参数依据.
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CAN总线
TMS320LF2407
标识符(ID)
电动汽车电机用耐ATF油绝缘材料及系统的研究
电动汽车
电机
绝缘材料
ATF油
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于绕组温升的电动汽车电机老化模型试验研究
来源期刊
汽车工程学报
学科
交通运输
关键词
电机寿命
绝缘老化模型
加速老化试验
温升模型
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
50-53
页数
4页
分类号
U467.3
字数
2542字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1469.2018.01.08
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王仁广
54
107
5.0
7.0
2
张妍懿
15
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2.0
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3
王晓兵
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韩涛
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2011(1)
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2018(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电机寿命
绝缘老化模型
加速老化试验
温升模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
主办单位:
中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1469
CN:
50-1206/U
开本:
16开
出版地:
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
邮发代号:
78-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
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