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摘要:
并联机器人具有运动精度高,累计误差小,刚度大等特点,因此在航空航天,医疗器械,工业生产,食品包装等行业中得到广泛的应用。本文设计了一种3-RRPaR高速抓取并联机器人平台。首先对机器人平台的结构进行设计,确定了各部件的尺寸形状以及连接方式,建立了高速抓取并联机器人平台的三维模型;根据所需力矩对机器人的驱动装置进行选型,通过Adams进行虚拟样机仿真,对其运动学以及考虑弹性的动力学进行求解分析,得到了各杆件的变形分布以及各方向误差。最后对机构的关键部位进行有限元仿真,以保证机构在高速运动过程中的安全性和稳定性。
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文献信息
篇名 新型高速抓取并联机器人平台的设计与分析
来源期刊 动力系统与控制 学科 工学
关键词 高速并联机器人 结构设计 虚拟样机仿真 有限元仿真
年,卷(期) dlxtykz_2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-39
页数 12页 分类号 TP2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾永皓 山东科技大学机械电子工程学院 5 3 1.0 1.0
2 盛永超 山东科技大学机械电子工程学院 2 0 0.0 0.0
3 李跃文 山东科技大学机械电子工程学院 4 11 2.0 3.0
4 杨通 山东科技大学机械电子工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速并联机器人
结构设计
虚拟样机仿真
有限元仿真
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力系统与控制
季刊
2325-677X
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出版文献量(篇)
180
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