基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对无人机在飞行过程中存在不确定性、时滞和强耦合等特点, 设计一种包含基本控制律和补偿控制律的横侧向鲁棒自适应控制器.将无人机横侧向模型不确定性视为时变参数和干扰, 采用基于线性二次型调节器 (LQR) 的L1自适应控制方法, 在满足闭环控制系统的渐进稳定的同时, 并具有良好的鲁棒性与自适应性.仿真结果表明所设计的控制器可以实现对跟踪误差快速收敛.
推荐文章
基于L1自适应控制的四旋翼无人机姿态控制
L1自适应控制
四旋翼姿态控制
投影算子
鲁棒性
基于遗传算法的无人机横侧向LQR控制
遗传算法
LQR控制
无人机
加权矩阵
基于自抗扰理论的无人机横侧向解耦控制研究
无人机
自抗扰控制
横侧向解耦
基于模糊自适应的多无人机编队协同控制平台
模糊自适应
一致性
多无人机
编队控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于L1自适应算法的无人机横侧向控制研究
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 无人机 L1自适应控制 横侧向控制 不确定性 跟踪误差
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 能源与机械工程
研究方向 页码范围 214-218
页数 5页 分类号 V271.4
字数 3288字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0946.2019.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志达 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室 16 49 5.0 6.0
2 王俊玲 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室 25 82 5.0 7.0
3 周杰 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室 32 113 7.0 9.0
4 于成波 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (31)
共引文献  (25)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无人机
L1自适应控制
横侧向控制
不确定性
跟踪误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
出版文献量(篇)
3911
总下载数(次)
16
总被引数(次)
20147
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导