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基于惯容器的半主动座椅悬架控制和优化
基于惯容器的半主动座椅悬架控制和优化
作者:
岳永恒
张娜
赵强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
磁流变座椅
惯容器
基于模型的控制
自由搜索算法
摘要:
双层隔振具有较好的减振效果,但是应用于车辆时其中间质量会增加汽车荷载质量,为解决此问题用惯容器替代双层隔振中的中间质量,并将其应用于某型卡车座椅悬架.首先提出了包括磁流变阻尼器、惯容器等在内的座椅悬架结构,推导了座椅-人体运动微分方程.根据上述方程设计了基于模型(基于座椅悬架动力学模型)的控制策略,在Simulink中搭建了相应仿真模型,并采用自由搜索算法进行了悬架结构参数和控制器参数的联合优化,对优化结果取人体易发生共振的3个频率的复合激励以及随机激励进行测试都表明此座椅悬架机构及控制策略具有较好减振效果.
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文献信息
篇名
基于惯容器的半主动座椅悬架控制和优化
来源期刊
控制工程
学科
工学
关键词
磁流变座椅
惯容器
基于模型的控制
自由搜索算法
年,卷(期)
2019,(12)
所属期刊栏目
人工智能驱动的自动化
研究方向
页码范围
2311-2316
页数
6页
分类号
TP391.8
字数
4727字
语种
中文
DOI
10.14107/j.cnki.kzgc.161273
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张娜
东北林业大学交通学院
17
64
5.0
7.0
2
赵强
东北林业大学交通学院
63
263
9.0
12.0
3
岳永恒
东北林业大学交通学院
10
42
3.0
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
磁流变座椅
惯容器
基于模型的控制
自由搜索算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
主办单位:
东北大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-7848
CN:
21-1476/TP
开本:
大16开
出版地:
沈阳东北大学310信箱
邮发代号:
8-216
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
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