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摘要:
四旋翼系绳运输系统是一种具有8个自由度和4个控制输入的欠驱动、强耦合、多变量的非线性系统.为建立系统模型,将系统解耦为双质点系绳连接子系统和四旋翼姿态控制子系统,基于广义拉格朗日方程推导出系统的动力学模型.然后利用微分平滑理论证明了系统是以载荷位置和四旋翼偏航角为平滑输出的微分平滑系统.进而在等式限制条件下对平滑输出轨迹进行规划,获得前馈开环控制律.为抑制系统扰动并使跟踪误差收敛于原点,利用微分平滑特性推导出动态内反馈控制器.仿真实验验证了所提方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于微分平滑的四旋翼运输系统轨迹跟踪控制
来源期刊 控制理论与应用 学科
关键词 四旋翼 运输 控制 平滑 动态反馈
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 525-532
页数 8页 分类号
字数 6793字 语种 中文
DOI 10.7641/CTA.2018.80146
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡欲立 西北工业大学航海学院水下航行器研究所 68 663 14.0 23.0
2 梁晓 西北工业大学航海学院水下航行器研究所 6 8 2.0 2.0
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四旋翼
运输
控制
平滑
动态反馈
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控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
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72515
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