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基于C-NCAP正面碰撞研究——以后排小身材假人得分与影响因素为例
基于C-NCAP正面碰撞研究——以后排小身材假人得分与影响因素为例
作者:
刘倩博
成立州
赵思远
陈海军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碰撞安全性
小身材假人
约束系统
摘要:
本论文使用MADYMO软件建立了包含小身材假人的50 km/h正面全宽碰撞后排乘员约束系统仿真模型.选取坐垫摩擦系数、坐垫刚度、坐垫长度、坐垫倾角、座椅靠背角、安全带限力级别、安全带预张紧器作用时间、安全带上固定点位置、安全带锁扣位置这九个设计参数,分析各参数对后排小身材假人伤害的影响,总结出后排乘员约束系统设计规律.
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后排乘员
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文献信息
篇名
基于C-NCAP正面碰撞研究——以后排小身材假人得分与影响因素为例
来源期刊
质量与标准化
学科
关键词
碰撞安全性
小身材假人
约束系统
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
91-94
页数
4页
分类号
字数
3132字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵思远
上海机动车检测研究认证技术研究中心有限公司
1
0
0.0
0.0
2
刘倩博
上海机动车检测研究认证技术研究中心有限公司
2
5
1.0
2.0
3
成立州
上海机动车检测研究认证技术研究中心有限公司
1
0
0.0
0.0
4
陈海军
上海机动车检测研究认证技术研究中心有限公司
1
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2020(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
碰撞安全性
小身材假人
约束系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
质量与标准化
主办单位:
上海市标准化研究院
上海市标准化协会
上海市质量检测协会
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-0918
CN:
31-2058/G3
开本:
大16开
出版地:
上海市长乐路1227号501室
邮发代号:
4-765
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
4378
总下载数(次)
12
总被引数(次)
3658
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