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摘要:
首先,根据铁路月度客运量时序图呈现的趋势性、周期性和随机波动性,运用季节分解法将其分解为趋势循环分量、季节因子分量和不规则分量,直观量化地表征出所蕴含的特征信息.接着,引入季节时间序列模型(SARIMA)对平稳化和单整检验后的月度客运量序列的趋势性和季节性进行建模,通过季节差分序列的相关图筛选确定出最佳模型阶数,得到SARIMA基础预测模型.然后,为提高模型对波动性的刻画精度,消除异方差影响,再对基础模型的回归残差进行ARCH检验,构建出广义自回归条件异方差(GARCH)模型,并检验所建SARIMA-GARCH融合模型的稳定性.最后,将融合模型与常规SARIMA、ARIMA和NAR动态神经网络模型的短期预测值进行精度对比验证,并对其中长期预测性能做测试分析.结果表明,SARIMA-GARCH模型短期预测性能优于SARIMA、ARIMA和NAR动态神经网络模型.
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文献信息
篇名 基于季节分解和SARIMA-GARCH模型的铁路月度客运量预测方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路运输 月度客运量预测 SARIMA-GARCH模型 季节性时间序列 异方差
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 25-34
页数 10页 分类号 U293.13
字数 8864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李引珍 兰州交通大学交通运输学院 102 793 16.0 20.0
2 钱名军 兰州交通大学交通运输学院 18 73 5.0 7.0
3 阿茹娜 中国中铁股份有限公司规划发展部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
月度客运量预测
SARIMA-GARCH模型
季节性时间序列
异方差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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