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摘要:
为满足船舶除锈机器人负载能力与通过性要求,设计了一种履带式永磁吸附装置.对除锈机器人进行了力学分析与吸附装置的材料选型,建立了电磁应力张量方法的有限元模型,将各设计方案的仿真计算结果进行了对比,确定了当吸附单元为四块永磁体均匀竖直放置在轭铁上、相邻永磁体极性相错时满足吸附要求且吸附力最大.采用履带式吸附装置减小了障碍物对吸附力的影响,提高了除锈机器人的通过性与稳定性.
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文献信息
篇名 船舶除锈机器人的履带式磁吸附装置分析研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 船舶除锈机器人 磁吸附装置 履带式 电磁应力张量
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 结构与工艺
研究方向 页码范围 173-177
页数 5页 分类号 TP242
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2020.10.041
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研究主题发展历程
节点文献
船舶除锈机器人
磁吸附装置
履带式
电磁应力张量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
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27655
论文1v1指导