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摘要:
汽车悬架的控制效果直接影响车辆稳定性与舒适性.汽车半主动悬架的控制常采用PID控制器,因其控制原理简单,实用性强,可以达到较好的控制效果.然而PID控制器的参数选择(KP、KD和KI)对控制效果影响较大,传统的经验法参数整定,难以在短时间内找到可以达到最好控制效果的一组参数.而智能优化算法可以在合理的时间内找到,不需要经验.因此,提出利用改进的鲸鱼优化算法(IWOA)整定PID参数,并用于控制汽车半主动悬架.通过Matlab/Simulink仿真分别用经验法、鲸鱼优化算法(WOA)和IWOA整定PID参数,并分别比较了三种方法整定参数后的PID控制器的控制效果,证明了IWOA对整定PID参数的有效性.
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文献信息
篇名 基于改进鲸鱼算法的半主动悬架PID控制
来源期刊 河南科技学院学报(自然科学版) 学科
关键词 半主动悬架 PID控制器 改进的鲸鱼优化算法 参数整定
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-64
页数 10页 分类号 TP311
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-9473.2021.05.008
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研究主题发展历程
节点文献
半主动悬架
PID控制器
改进的鲸鱼优化算法
参数整定
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
河南科技学院学报(自然科学版)
双月刊
1008-7516
41-1417/N
大16开
河南省新乡市
1973
chi
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