北京汽车期刊
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北京汽车

Beijing Automotive Engineering

影响因子 0.2205
《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊,面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生,以服务我国汽车工业和企业发展,促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位:
北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100079
地址:
北京市丰台区方庄南路9号院
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  • 作者: 徐霖 陈诚 黄迪青
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  22-27
    摘要: 通过体压分布与道路模拟振动对比研究汽车座椅静态乘坐舒适性与动态乘坐舒适性,建立一套汽车座椅的乘坐舒适性试验评价方法.
  • 作者: 郭锐
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  28-32
    摘要: 以某燃油车为基础开发电动汽车,车身结构开发需要满足三电系统,并在保证车身多数零件通用的前提下,压缩车身开发周期及成本,使新车型尽快推向市场.
  • 作者: 陈红飞 陈轶嵩
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  33-35
    摘要: 座椅作为汽车的重要内饰件,其轻量化对整车减重提供了很大帮助,在保证安全性并保持造型美观的基础上,可对座椅进行轻量化设计.以一款车型的电动座椅为例,利用CATIA软件建模,将建立的模型导入Hy...
  • 作者: 张峰 杨期荣 汪珊 谢添
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  36-38
    摘要: 在汽车设计与生产过程中各汽车厂商会设计各样的试验测试车辆性能,以提升车辆投入市场后的车主使用感受,而汽车噪声问题更是车主的关注点.文中主要以某车型鹅颈式铰链加弹簧形式的后备厢为例,分析汽车后...
  • 作者: 李晓明 王中山 王瑞波 高必勇 黄波
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  39-43
    摘要: 对整车搭载某款涡轮增压发动机的进气系统噪声进行研究,从进气系统NVH (Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)的目标设定和目标要求出发,设计零部件消声方...
  • 作者: 顾晓强
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  44-47
    摘要: 首先提出了一种基于以太网、以安全PLC (Programmable Logic Controller,可编程逻辑控制器)为核心、由多模块集成的控制系统架构,进而重点介绍在机器人排序玻璃系统中...
  • 作者: 于正同 付立斌
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  48-49,54
    摘要: 为解决高压共轨发动机控制器硬件平台测试效率低、可靠性低和测试设备使用复杂的问题,设计了一种高效的自动化测试设备;主要从系统方案、硬件、下位机软件和上位机软件阐述了设计思想和方法,并对自动设备...
  • 作者: 赵鹏
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  50-54
    摘要: 通过实例分析的方式,说明汽车工厂污水处理改造设计时,综合采用废水统计、水量估算、用水总量评估、标杆对比等多种分析方式确定设计污水处理量,充分整合利用现有污水处理资源,制定经济合理的改造方案.
  • 作者: 李玮 王晶
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  1-4,8
    摘要: 提出一种纯电动汽车高压互锁检测电路以及与之相适应的故障机制.在提出的高压互锁检测电路中,利用2路低压信号对高压接插件的连接状态进行判断,区分出其当前状态,如正常连接状态、短路状态、虚接状态等...
  • 作者: 徐丹
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  5-8
    摘要: 阐述了一款纯电动汽车电动助力转向系统的技术方案和设计方法.综合考虑功能实现、成本优化和生产制造等因素后,确定了技术方案,继而根据整车技术参数对转向系统进行结构设计、计算校核以及助力性能优化....
  • 作者: 刘杰 原诚寅 张健 辛雨 邹广才
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  9-12
    摘要: 轮毂电机转向节承受电机驱动扭矩反力作用,并承受轮毂电机振动激励,这与燃油车辆和集中式电驱动系统不同,需进行重点研究和校核.基于整车负载和轮毂电机启动扭矩,对转向节进行静强度和模态、振动应力校...
  • 作者: 刘佳派 吴学华 徐达 王璋 王磊 肖介平 马忠民
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  13-15,25,50
    摘要: 基于多年采集的全国典型和极限路况试验数据,建立了基于动静态载荷强关联技术的28种极限及典型工况载荷分析方法.利用多体动力学模型提取车架28工况载荷受力情况,与有限元分析相结合,对车架进行刚度...
  • 作者: 崔娜杰 张明新 汪家胜 王登峰 董传林
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  16-20
    摘要: 随着汽车轻量化的发展,PP(Polypropylene,丙烯加聚反应形成的聚合物即聚丙烯)材料由于其优异的性能在汽车上得以广泛应用,但其延展性较低,车辆发生碰撞后易发生断裂,因此在设计开发阶...
  • 作者: 孙保卫 李晓晨 李红超 赵朝誉
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  21-25
    摘要: 通过分析2015版C-NCAP(China New Car Assessment Programme,中国新车评价规程)中4星及5星车辆试验数据可知,完全正碰工况中前排乘员胸部得分是主要难点...
  • 作者: 贾日波 邓维
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  26-29
    摘要: 为保证燃料电池车供氢系统稳定可靠运行,基于恩智浦公司KEA128单片机设计了一套供氢系统控制器,最大支持8瓶组供氢系统稳定运行控制,可单独采样各气瓶内的温度信息,支持4路氢泄漏传感器信号采集...
  • 作者: 张培栋 郭伟 韦性林
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  30-34
    摘要: 汽车灯具起雾问题一直是行业内难点,改善汽车大灯起雾,可提高行车安全性.基于某车型大灯,根据起雾原理剖析起雾原因,提出改善灯具温度、湿度及流动性控制等改进方案,以起到缓解起雾故障的作用,同时也...
  • 作者: 张琪 李延立 王久奇
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  35-37,50
    摘要: 针对某型越野车,阐述了车辆传动系统零部件对整车振动的影响及改进方法.通过提升车桥及传动轴等零部件质量并改进装配工艺,如提升旋转零部件的静平衡和动平衡,提高总成零部件下级件的精度,减小总成零部...
  • 作者: 张培栋 赵兰兰
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  38-42
    摘要: 整车扭矩控制水平不仅体现着产品力,更关乎驾乘人员的生命安全.然而,多数厂商的扭矩控制主要依赖于质检部门的事后抽检,系统性管理较弱.以QCOS(Quality Control Operatio...
  • 作者: 姜禧 常天春 廉大伟 颜四平
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  43-45,54
    摘要: 内高压成形工艺做为一种先进的制造工艺,在汽车零件制造过程中逐步推广应用,其中管状类零件内高压成形应该成本的估算研究目前处于起步阶段.通过管状类零件内高压成形制造过程样本数据分析,利用幂函数拟...
  • 作者: 康亚彪 朱庆宇 李庆杰 李彦生 高世卿
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  46-50
    摘要: 针对4×4野外无人车进行越台能力分析,通过建立力学模型,分析轮式野外无人车结构参数和几何参数对越台能力的影响,建立越台能力与车辆结构的关系,寻找影响越台能力的各结构的变化规律,可视化处理各个...
  • 作者: 夏鑫 李家俊 杨超
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  51-54
    摘要: 针对汽车内外空气循环切换的控制问题,研发了汽车空气循环控制机构总成.介绍了空气循环控制机构总成的设计方案以及各个组成模块的功能,机构总成中的控制模块采用模糊控制法可精确计算出进风风门的开闭需...
  • 作者: 张俊南
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1-7,27
    摘要: KTH (Knee-Thigh-Hip injury criteria,膝盖-大腿-髋部伤害风险)是25%小偏置碰撞中评价腿部伤害的主要指标之一.解析KTH的计算方法和评价办法,通过大量测试...
  • 作者: 方方
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  8-11,20
    摘要: 以某轿车为基础平台,但不受此设计限制,结合整车参数、动力系统参数和底盘系统参数的输入,对某轿车生产平台进行拓展,满足平台的动力总成、底盘和主要功能模块的搭载需求,并尽量扩大各车型零部件的通用...
  • 作者: 吕硕 张臣 李颖林 潘大磊 赵阳
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  12-15
    摘要: 依据《2017年北京市新能源小客车产品质量安全风险监测实施方案》和《北京市示范应用新能源小客车符合性验证实施方案(2014版)》,随机抽取预售新车作为试验样车进行常温续驶里程、-15℃低温续...
  • 作者: 梁东 武振 耿号 郭瑞玲
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  16-20
    摘要: 通过论述用户关联技术在整车可靠性试验中的应用与发展,合理考虑用户的使用情况,把整车试验场可靠性试验工况与用户实际使用工况进行关联分析.主要从用户关联的技术原理、Miner线性疲劳损伤累积理论...
  • 作者: 刘佳派 吴学华 王璋 罗燕 肖介平
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  21-24
    摘要: 针对汽车A柱上端开裂问题,通过基于道路载荷谱的瞬态疲劳分析方法对车身进行疲劳仿真分析,并与静强度仿真分析进行对比,结果表明基于道路载荷的瞬态疲劳分析方法对开裂问题分析准确性较高.对比改进前、...
  • 作者: 韦春萍
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  25-27
    摘要: 采用正交试验法分析多种因素对某款结构胶性能的影响.研究结果表明,钣金材料、胶层厚度和拉伸速度是影响结构胶剪切强度的显著性因素,烘烤温度对结构胶剪切强度的影响不显著.这4个因素对结构胶剪切强度...
  • 作者: 李江洋 王伟霞
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  28-30
    摘要: 消费者对汽车NVH (Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能的要求越来越高,因此对于动力总成附件的NVH相关性能研究十分重要.以某项目进气波纹管隔振...
  • 作者: 程鹏
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  31-33,38
    摘要: 通过对铝合金车轮轮辋抗冲击性能评估试验的研究,建立基于车轮90°冲击试验的FEA (Finite Element Analysis,有限元分析)仿真模型,并通过仿真分析的方法,找到轮辋设计厚...
  • 作者: 侯献晓 李艳群 纪秀业 马超
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  34-38
    摘要: 基于ADAMS软件建立某纯电动汽车整车动力学模型,运用多体动力学理论和DOE (Design of Experiment,试验设计)分析理论,研究扭力梁衬套刚度对整车操稳舒适性的影响.得出在...

北京汽车基本信息

刊名 北京汽车 主编 乔威
曾用名
主办单位 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会  主管单位 北京汽车集团有限公司
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1002-4581 CN 11-2227/U
邮编 100079 电子邮箱 bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn
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