船舶工程期刊
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船舶工程

Ship Engineering

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影响因子 0.5665
本刊系中国造船工程学会会刊,国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
主办单位:
中国造船工程学会
期刊荣誉:
中国船舶工业总公司科技二等奖  国防科工委科技三等奖 
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
出版周期:
月刊
邮编:
200032
地址:
上海市中山南二路851号
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  • 作者: 冀相安 王晓曼 罗强 马永明
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  1-5,28
    摘要: 采用液压减振装置控制舰船推进轴系的轴向振动对降低舰船噪声辐射具有重要意义.首先介绍舰船推进轴系的轴向振动产生原因和早期解决方法,接着综述推力轴承液压减振装置的发展历史,重点阐述国外对液压减振...
  • 作者: 乐京霞 吴卫国 张文华 董岩
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  6-9
    摘要: 江海直达宽扁船型对保证结构的强度和刚度极为不利,应对其弯扭强度进行直接计算.根据《江海通航船舶建造规范(报批稿)》,采用一种简化方法对一艘设计中的多用途江海直达船进行了弯扭强度的直接计算.并...
  • 作者: 徐健 王明强
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  10-13
    摘要: 以48500DWT散货船舱口盖为研究对象,提出改变传统折叠式舱口盖设计方法,引入拓扑优化的方法对舱口盖横梁腹板、纵桁腹板进行优化设计.通过ANSYS模拟仿真分析,找出最佳力传递路径的结构布置...
  • 作者: 彭言峰 谢云平 贾雪瑾
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  14-16,70
    摘要: 基于NAPA软件对某甲板货船进行建模分舱,计算了船舶概率破舱后三个初始工况下所有破损组合的弯矩值,并采用VB编程语言产生最大弯矩包络曲线;对破损后船舶的弯曲剩余强度进行了确定性分析研究,分析...
  • 作者: 王虎
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  17-20,108
    摘要: 基于有限元分析软件ANSYS,研究了在面内载荷作用下,Ⅰ型金属夹层结构外接平板型连接构件的失效模式和极限承载能力,以及五种典型初始缺陷的尺寸和连接构件的设计参数对极限载荷的影响规律.结果显示...
  • 作者: 严传续 王凡超 陈忱
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  21-23,86
    摘要: 在解决三维浮体靠泊的水动力问题时,正确处理浮体和壁面之间的相互作用是分析计算的关键所在.运用边界元法和叠加格林函数法对箱型浮体的靠泊问题进行求解,通过与SESAM软件对比分析浮体水动力系数的...
  • 作者: 张天宇 张洋 徐为兵 朱克强 王自发 章浩燕
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  24-28
    摘要: 拖船直拖稳态定长回转过程中的拖缆暂态已有研究,大半径拖船回转,有Chapman大半径定长回转解法;小半径拖船回转,拖体轨迹是拖体深度随着时间波动的螺旋线形状,最终趋于Chapman稳态回转值...
  • 作者: 崔宇峰 时国伟 李捷辉 王名传 黄铁男
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  29-32,36
    摘要: 应用现代电子控制技术,加装电控单元将船用柴油机改造成柴油/天然气系统.根据柴油机燃油供给系的工作特性,研究开发双燃料动力系统,设计以最少柴油引燃和自动加气至最大替代率的控制策略.通过电控单元...
  • 作者: 孔庆福 戴余良 李军华 金家善
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  33-36
    摘要: 鉴于单一的机理建模法和辨识建模法在船用柴油机建模领域都存在一定的不足,提出基于机理与网络辨识互补的船用柴油机混合建模方法.机理模型用来保证不同使用工况下的模型全局可信度,网络模型用来辨识系统...
  • 作者: 刘可峰 姚宝恒 连琏
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  37-40
    摘要: 利用三维设计软件系统SolidWorks对No.37+Ka4-70导管螺旋桨进行了三维实体建模,并对某深潜器使用的No.37导管外形进行了等厚处理.利用计算流体力学软件Fluent对两组导管...
  • 作者: 侯建军 吴明 杨波 石爱国
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  41-44,117
    摘要: 基于计算流体力学方法,结合滑移网格技术与动网格技术,实现了带自由面的双桨双舵舰船的直航与斜拖的数值模拟试验,并根据数值模拟所得到的若干数据求取了桨的实效伴流系数、流入舵的纵向有效速度与有效冲...
  • 作者: 沈爱弟 褚建新 黄辉
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  45-48
    摘要: 电力推进船舶的推进系统由推进电机和螺旋桨组成,其中螺旋桨工作环境恶劣,常因种种故障影响船舶航行安全.针对螺旋桨在水下可能出现的常见故障,提出基于小波分析的信号奇异性检测方法,通过分析推进电机...
  • 作者: 李广瑞 洪术华 焦侬
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  49-51,103
    摘要: 在调距桨装置电液伺服系统数学建模的基础上,利用Matlab/Simulink对模型进行仿真.同时应用AMESim与Matlab/Simulink联合仿真技术对调距桨数学模型进行对比分析,对理...
  • 作者: 史洪宇 梁利华 肖瑶 韩瑜
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  52-54,90
    摘要: 针对吊艇架减摆系统,设计了基于母船横摇、纵摇两个自由度解耦的减摆结构,使阻尼器的减摆作用相互独立,互不影响.建立了该种减摆结构的模型,提出了利用船舶摇摆谱密度对模型进行了统计线性化分析,通过...
  • 作者: 李彦 秦有杰
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  55-58,75
    摘要: 船舶综合电力推进系统中,电力电子装置产生的大量谐波电流注入电网,已成为最主要的谐波源.在分析电力推进系统中12脉波变频调速系统在电网侧产生的谐波电流特点的基础上,采用基于ip-iq的谐波检测...
  • 作者: 孙玉清 张兴明 张洪朋 张银东 郭力
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  59-62
    摘要: 3D空间螺线管形式的油液金属颗粒微流体检测芯片与颗粒进行零距离测量可对其进行尺寸辨识.文章建立了铁磁性颗粒与线圈耦合模型,通过有限元计算,得到芯片的部分参数对不同直径的等效球体铁磁性颗粒检测...
  • 作者: 俞孟蕻 杨奕飞 袁伟
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  63-65,122
    摘要: 为了解决卡尔曼滤波器在给定艏向线性化和过程噪声矩阵难以精确计算的问题,在建立船舶动力定位系统数学模型的基础上,设计了基于Sage-Husa自适应滤波算法的动力定位系统滤波器,并针对具体船型进...
  • 作者: 张晓云 王元慧 袁宝新 顾娇娇
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  66-70
    摘要: 以船用核汽轮机为研究对象,建立了船用核汽轮机各模块的数学模型,在此基础上设计了核汽轮机转速的串级前馈-反馈PID控制系统,基于模糊控制原理,采用串级前馈-反馈模糊PID控制对串级前馈-反馈P...
  • 作者: 严浙平 周佳加 张伟 徐鹏飞 王南南
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  71-75
    摘要: 在回收过程中,UUV对水平面运动的控制精度有很高的要求.以BSA-UUV为平台,构建水平面操纵非线性方程,在此模型的基础上,分析了多阶段回收过程中的主要耦合变量和耦合原因.针对水平面运动中航...
  • 作者: 周乔皇 程良伦
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  76-78,95
    摘要: 目前帆形板水火弯板工艺参数的确定是水火弯板研究的热点之一.在深入研究成形曲面与检测曲面之间差异的基础上提出大曲率帆形板水火弯板火路坐标参数生成方法,该方法将成形曲面与检测曲面在同一坐标系下进...
  • 作者: 唐永刚 董明海 董自永 陈倩清
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  79-81
    摘要: T型接头是船体板架结构中最典型、同时也是数量最多的接头形式,通过对不同焊接速度、不同焊脚长度影响因素下,焊接热输入量的有限元分析,对焊接所产生的固有应力、应变进行模拟计算,从而得出了相应的纵...
  • 作者: 丁猛 余浩 戴圣龙 时粉周 李中付
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  82-86
    摘要: 测试了6种不同舱室色彩环境下人员的视觉工效、认知工效和行为工效等数据,分析了人员工效指标随不同舱室色彩环境的变化.利用TOPSIS法和聚类分析二种方法综合评价了不同舱室色彩环境对工效的影响,...
  • 作者: 张金军
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  87-90
    摘要: 通过对冰与钢-泡沫夹层结构的冲击特性进行有限元仿真建模计算,得出其相关碰撞特性;同时计算得到的接触部位的压强和面积关系与ALIE所规定的压强-面积曲线作比较,确定材料模块选取的合理性.进而为...
  • 作者: 林焰 管官 纪卓尚
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  91-95
    摘要: 在确保安全的前提下,快速设计出优秀船体结构并实现快速修改是船舶设计师梦寐以求的目标.针对这一目标,提出了基于知识工程的船体结构快速设计方法,引入船体结构知识本体的概念,将知识工程原理和参数化...
  • 作者: 徐慧 杨浩 王真 谢铁龙 陈宁
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  96-99
    摘要: 利用QUEST软件建立了船舶分段建造流程的三维仿真模型,以某船厂的分段建造先行中日程计划驱动仿真模型运行,选取生产节拍的均衡性、场地占用率以及计划完成情况作为系统评价指标,验证该计划的合理性...
  • 作者: 王超 郭海鹏 黄胜
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  100-103
    摘要: 根据群决策的基本假设建立了基于AHP判断矩阵修正的群决策权重计算方法,构造了判断矩阵优化模型,保证了群决策矩阵的判断一致性和群体一致性.根据灰关联分析中衡量曲线近似性的基本思想,将面积关联度...
  • 作者: 林一 胡安康 蒋玮
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  104-108
    摘要: 风载荷是海洋平台主要的设计载荷,常规的规范算法在结果上偏于保守.基于N-S方程对某自升式钻井平台进行了风载荷的数值分析,RANS方程和连续性方程采用有限体积法离散.在此基础上,对数值分析中湍...
  • 作者: 岳前进 谢鹏
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  109-112
    摘要: 托管架基本设计流程是一个复杂的循环过程,涉及铺管船推进力、张紧器张力、待铺设管道的尺寸和铺设水深等诸多参数的平衡和优选.通过下弯段管道在弯曲、拉伸和外压综合荷载作用下的极限承载能力分析,求解...
  • 作者: 程逸飞 贾向锋 陈威
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  113-117
    摘要: 国家对船舶制造业进行管制制度安排后,各利益相关者作为博弈主体会相应做出各自的行动策略.传统博弈理论一般是对博弈双方建立博弈矩阵进行分析,但是船舶制造业的活动主体可以简化为新进入者、已进入者、...
  • 作者: 任威 宋新刚 李巍 林建国 马强
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  118-122
    摘要: 针对目前造船行业清洁生产标准缺失的问题,依据中国《清洁生产标准制订技术导则》(HJ/T 425-2008),参考机械行业、汽车行业清洁生产标准,结合造船行业的自身特点和清洁生产要求,确定了造...

船舶工程基本信息

刊名 船舶工程 主编 闻雪友
曾用名
主办单位 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6982 CN 31-1281/U
邮编 200032 电子邮箱 cbgc@csname.org.cn
电话 021-54595766 54590766 网址 www.cssmc.cn,cbgc.alljournals.net
地址 上海市中山南二路851号

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