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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： C型独立液货舱LNG运输船在其运营期间要遭受多种复杂载荷的联合作用,这对其整体强度尤其是货舱区结构的可靠性及安全性提出了很高的要求.基于CCS相关规范,对C型独立液货舱段的结构直接计算进行研...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 文章介绍了超大型油船设置溢油防护结构的重要性,详述了溢油防护结构涉及的入级规范、国际公约、规则及其他相关要求,列举了油船常见的几种溢油防护结构型式,分析了它们的优缺点,得出艏、舯、艉各区域溢...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 水下航行体借助流水孔进排水实现上浮下潜,而众多流水孔会增加艇体阻力.针对水舱开孔对流场的影响问题,提出了长宽比、格栅角度、开孔位置三个变量,在已有阻力试验模型基础上进行数值建模,采用SST ...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为了获取高速航行时的复合船型的阻力,基于Star-CCM+软件平台,考虑到航行姿态变化的影响,通过求解RANS方程和船体运动方程,采用DFBI的方式实时监控船体受力,在运动稳定后得出船体的航...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 对一种圆筒型浮式防波堤进行了详细介绍,并在此基础上概述了拖航过程.设定了试验的概况及工况,根据要求对试验设备进行了安装和标定.通过模型试验研究了圆筒型浮式防波堤拖航过程中的拖航阻力,分析了两...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 舭龙骨被广泛用作各型海船的减摇装置,其安装位置对船舶阻力与减摇性能均有一定影响.通过CFD技术获得船体极限流线,通过回归模型建立船舶横摇阻尼关于舭龙骨位置参数的目标函数,并以横摇阻尼最大为目...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对一种具有半潜—水面航态变换功能的新型潜伏式高速船型,基于非稳态RANS方程组与VOF模型求解粘性流场,结合动态流域边界与滑移网格技术,对目标船在垂直面内三自由度运动及其喷水推进器叶轮随船...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 船舶柴油机推进系统包含非线性、时变参数及柴油机—推进轴系—螺旋桨之间的强耦合作用,难以建立精确的数学模型,且容易受到螺旋桨负载扰动的影响,不利于船舶柴油机转速的实时准确控制.针对此问题,将线...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 应用有限元软件ADINA分别建立了传统水润滑橡胶轴承及其改进结构的CFD和FSI模型,分析比较水流轴向流速、轴的周向转速等参数对轴瓦变形和水膜压力分布的影响规律.计算结果表明文章提出的轴承改...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 以某高速船用汽油机气缸盖为研究对象,利用商业软件CFD对气缸盖内冷却水流动及传热过程进行流固耦合模拟,分析并评价了该汽油机气缸盖的冷却性能,并针对冷却水套缸垫上水孔提出优化方案.结果表明,气...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 文章介绍了船用起重机吊盘式机械防摇装置的工作原理,对吊盘式防摇装置的吊盘收放绳建立数学模型,通过Simulink仿真分析,得出吊盘收放绳竖直方向夹角与吊盘收放绳受力的关系曲线.根据仿真分析结...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 文章介绍了一种适用于作业型载人潜水器收放通信中继浮标绞车装置的组成、工作原理、驱动参数计算及其液压控制系统.该收放绞车实现了自动排缆、主动放缆、张力保护、被动放缆、承重头锁紧及应急切割功能,...
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13. 单点锚泊船锚链线水平摄动分析刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为研究单点锚泊船在外力作用下的低频运动锚链线的恢复性能问题,利用锚链线的静力特性推导出锚链线方程,考虑水深、水平位移、单位锚链重与水平作用的关系,通过水平作用力与顶端水平位移进行参数摄动分析...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 采用纯弯曲梁法对高强度钢X射线弹性常数(XECs)进行试验测定,分析试件表面电解腐蚀前后以及不同的电解腐蚀深度对残余应力测量结果的影响,得到钢结构表面预处理的操作方法.对高强度钢平板焊接试板...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： T型接头的焊接变形会对船体结构件的安装以及强度安全等方面带来不利影响,基于SYSWELD有限元分析软件,利用热弹塑性非线性有限元计算方法并选取双椭球体积热源模型,模拟T型接头开单边V型坡口时...
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16. 焊接梁动力学建模及动态特性分析刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 以工程中常见的焊接梁结构为对象,把焊接部位模化成等截面弹性梁结构,建立梁—焊接部位—梁系统动力学模型.利用传递矩阵法,推导了子结构的传递矩阵,得到了焊接梁系统的动态响应表达式,并详细讨论了焊...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 考虑到夹层结构玻纤增强塑料船舶的结构强度数值仿真分析方法与一般钢质海船不同,采用层合板单元模拟玻璃钢复合材料和复合材料夹层结构,并参照中国船级社《海上高速船入级与建造规范》(2015)的最新...
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18. 船舶智能化研究现状与展望刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 船舶智能化是在综合传感、通信、信息、计算机等多种先进技术的基础上,结合船舶具体应用环境,构建基于大数据、信息物理系统和物联网等特征的智能系统,使船舶航行、管理与服务更高效、更低耗、更安全和更...
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19. 基于人工神经网络的船舶油耗模型刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对船舶能效管理计划(SEEMP)的实施需求,寻求建立油耗模型的通用方法,为航行优化提供决策基础.以丹麦籍客滚轮MS Smyril号作为研究案例,对船舶实测运行数据进行分析和预处理,并采用人...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 与有人驾驶船舶相比,无人水面艇具有低成本、高速度、高机动性以及高智能化等特性,特别是在危险情况下能代替人工作业,近年来已成为一个研究热点.文章首先分析了现有无人艇控制系统方案及存在的问题,进...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： “我们研究的关键点之一是驾驶员和船员意识到在设计锚设备时所考虑的环境因素的重要性.”DNV GL高级工程师H(a)Kon skaret说,“如果这些限制没有考虑在船上的抛起锚程序中,有可能对...
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22. 信息动态刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要：
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 3月16日,继去年底交付第一艘极地重载甲板运输船之后,广船国际有限公司为荷兰ZPMC-REDBOX公司建造,并将服务于全球最大油气田Yama LNG项目的2.5万吨级极地重载甲板运输船的第二...
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24. 回暖无望,海工企业出路何在?刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 油价持续低迷,难以在短期内回升,海工行业相关企业必须接受这一事实,而不是等待市场回暖.对于海工企业而言,无论是生存还是发展,选择兼并重组“抱团取暖”或者积极拓展其他业务领域“转型升级”将是未...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2016年3期页码:摘要： DNV GL新近发布了一个新的船级符号以为帮助船东在其新造船上安装洗涤器做好准备.这一名为“SCRUBBER READY”的船级符号确保了船东在日后顺利并具有成本效益地安装洗涤器. “毫无...
船舶工程基本信息
| 刊名 | 船舶工程 | 主编 | 闻雪友 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6982 | CN | 31-1281/U |
| 邮编 | 200032 | 电子邮箱 | cbgc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-54595766 54590766 | 网址 | www.cssmc.cn，cbgc.alljournals.net |
| 地址 | 上海市中山南二路851号 |
船舶工程评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国船舶工业总公司科技二等奖 |
| 2. | 国防科工委科技三等奖 |
船舶工程统计分析
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