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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对螺旋桨在湍流中的非定常激振力问题,文章介绍并推导了相关性法,在相关性法的基础上,重新定义了湍流速度相关性公式,并考虑了螺旋桨抽吸作用导致的湍流涡拉伸变形的影响,引入了拉伸系数ax,ay和...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 超空泡航行体尾部沾湿滑行水动力对其水下运动特性具有重要影响.本文建立了圆柱后体在空泡内动态摆动滑行力水洞实验方法,开展了圆柱后体静态不同攻角和动态不同摆动角速度滑行水动力测量实验,获得了不同...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 输入扰动对波动鳍推进性能影响是一个新兴的研究领域.本文分析了高频率、小幅度和短波长的正弦波形叠加于波动鳍上时对波动鳍推进力的影响.建立运动学模型,利用四面体网格对计算区域进行划分,采用非耦合...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 本文设计了一种具有仿生尾鳍的水下滑翔机器人混合驱动机构,通过内部质量块的平移、旋转、仿生尾鳍的偏置以及外部皮囊的伸缩可实现滑翔机器人的小半径三维螺旋运动.同时,建立了水下滑翔机器鱼的水动力学...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 本文针对国际海事组织(IMO)目前正在制定的第二代完整稳性衡准中的骑浪/横甩稳性失效模式展开了研究,详细阐述了最新的衡准草案规范并编制了计算程序.在此基础上,以一条远洋渔船为例,开展了静水阻...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 由多个模块组成的超大型浮体,其系泊系统中的锚链数量会随着模块数量的增加而显著上升.对这样的多模块超大型浮体进行模型试验时,过多的锚链会增加系泊系统的系统误差,增加系泊系统的预张力调节难度.因...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 文章针对浮式平台的海上千拖式运输方案进行波浪中的运动响应及加速度分析,基于势流理论对浮式平台干拖式运输方案进行了数值分析,针对不同的海况,研究了干拖式运输状态下的运动响应规律,并针对运输绑扎...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 本文采用双向流固耦合研究一端固定的二维平板(展向无限长)涡激振动特性,通过流场和结构之间力和位移的相互传递来实现双向耦合.同时,对不同雷诺数下的平板绕流涡激振动进行了计算,并与单向求解算法进...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 涡激振动是一种在海洋工程领域普遍存在的流固耦合物理现象,易导致海洋立管等结构物发生疲劳损伤或失稳.本文为抑制涡激振动而提出一种附加轴向板条的方案,采用非定常流体数值计算方法求解分析不同分布形...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 本文针对带液压气动式张紧器的顶张式立管,综合考虑浮式平台-张紧器-立管之间的运动关系、液压气柱的张力-冲程非线性关系、立管的真实截面布置以及采油树的作用,建立更加符合工程实际的三维有限元分析...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为了分析非线性耦合因素与叶片振动对转子-轴承系统动力学特性影响,文章将叶片模化为悬臂梁结构并利用假设模态法离散简化,建立了阿尔福德(Alford)力作用下计及叶片弯曲振动的系统动力学模型.采...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 本文研究Kriging建模和序贯加点相结合的方法,用于解决目标函数或者约束函数无法显式表达下的优化问题.在加点准则中为了避免出现龙格现象,改进了加点优化时步长要求,在优化过程中融人多种群遗传...
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13. 矿砂船舱口间甲板结构的可靠性评估刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 文章针对一艘舱口间甲板发生屈曲破坏的矿砂船,对其舱口间甲板结构进行横向压缩强度分析和可靠性评估.为建立一套初步的可靠性评估方法,首先,采用半解析公式计算舱口间甲板结构在不同破坏模式下的压缩极...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对传统智能优化算法处理高维优化问题时易陷入局部最优解且优化效率低的问题,文章采用近几年提出的基于模型的动态抽样分配(MODSA)算法作为研究对象,该算法具有处理高维优化问题的潜力,但对某些...
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15. 水下点火推进尾空泡振荡的研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 本文通过对水下航行体垂直发射出筒后尾空泡内点火推进过程的数值模拟研究,获得了其尾空泡演化的一般规律,并与相应的试验结果进行了对比;进而给出了燃气尾空泡周期性地膨胀、颈缩、阻滞、脱落的演化规律...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为探讨摆动-滑行方式的游动机理,本文基于RANS求解器和区域网格整体动态运动技术,建立了仿金枪鱼水下机器人摆动-滑行的自主游动计算模型,数值模拟其从某一速度自由加速到速度值稳定波动状态,分析...
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17. 对转舵桨水动力性能理论分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为了对对转舵桨水动力性能进行计算分析,文章采用低阶速度势面元法建立了对转舵桨水动力性能理论迭代预报模型.对转舵桨的前桨、后桨和吊舱单元之间的相互扰动通过诱导速度来考虑,诱导速度由面元法计算获...
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18. 浅水效应对螺旋桨轴承力的影响分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为了分析浅水条件对螺旋桨轴承力的影响,本文采用RANS方法和VOF模型,对计及自由液面的KCS船桨舵一体系统开展了不同吃水条件下螺旋桨非定常轴承力的数值预报分析.首先计算了深水(h/T=20...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 本文以Fluent多重滑移网格技术对带缆水下机器人系统进行路径跟踪的仿真计算,将收放缆反馈控制与PID算法调节螺旋桨转速的双重控制策略应用于带缆水下机器人系统,并对带缆水下机器人系统升沉运动...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 文章运用半隐式特征线分裂算子有限元算法对串列布置的静止上游柱体和下游圆柱的尾激振动问题进行了数值模拟研究.数值结果表明:上游柱体结构的形状、尺寸比(d/D)和折减速度(Ur)三个参数对下游圆...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 文章进行了应力状态的坐标转换,开展了68个低碳钢圆棒拉伸、缺口拉伸、圆柱墩粗、压剪和简单剪切等试样在复杂应力状态下的断裂特性实验,再现了低应力三轴度时断裂应变“断崖现象”,基于Lode角与应...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 本文研究状态函数中存在概率数和证据数的混合状态下的系统不确定性分析方法问题,用于解决在产品实现过程中部分信息的认知不足.传统概率分析方法无法建立认知不确定信息模型,无法反映产品在实现过程中不...
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23. 半潜式海洋平台抗冰性能分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 全球范围内,北极海底油气资源十分丰富.随着钻探技术的进步,加上易开采油气资源变少,北极地区的油气开采已经是势在必行.半潜式海洋平台拥有较强的抵抗极端环境的能力,在冰区不同的冰况下亦可操作.由...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 本文采用三维时域非线性水弹性方法分析了一艘6750箱集装箱船的水弹性响应以及运动和垂向弯矩特征.通过考虑入射波力、静水恢复力、砰击效应的非线性,研究了在恶劣海况下船体的非线性运动和垂向弯矩响...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 船舶齿轮箱是船舶动力装置的重要传动装置,同时齿轮箱振动又是船舶振动的主要振源之一.因此,对其安装有效的吸振装置很有必要.本文设计了一款用于齿轮箱吸振的磁流变弹性体动力吸振器模型,通过ANSY...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 文章研究了多层衰波媒质结构在斜入射声波作用下,各层媒质的几何参数变化对其衰波作用的影响规律.应用建立的二维传递矩阵数学模型计算了多层衰波媒质结构对垂直入射声波的衰波系数,并与实验结果进行了比...
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27. 浅海宽带声源深度判决方法刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 被动声呐系统具备区分水面和水下目标的能力是十分重要的.针对此问题,文章提出了一种在浅海环境下利用单水听器区分水面和水下目标进行分类的方法.声源深度判决问题可以看作二元分类问题,在理想浅海波导...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 当被动声呐探测舰船目标时,舰船辐射噪声中的线谱成分是舰船分类识别及航行状态监测的特征参量,通常情况下线谱的频率及数量是未知的.针对现有未知频率的Duffing振子检测方法存在系统结构复杂,判...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 为了分析二维翼型在非定常状态下俯仰和升沉耦合运动的水动力性能,本文基于RANS方法,运用重叠网格技术,以NACA 0020翼型为研究对象,分析了翼型耦合运动与单一运动的区别以及不同振荡频率对...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 采用模型实验进行液体晃荡问题研究时,相似关系是模型实验设计及结果分析中的一个关键问题,目前尚没有系统的针对不同比尺下液舱晃荡波高的相似关系研究.本文采用三个不同比尺的二维GTT八边形液舱,对...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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