铁道科学与工程学报期刊
出版文献量(篇)
4239
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26874

铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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4239
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  • 作者: 周期石 张大付 焦姣
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  1-5
    摘要: 采用ansys有限元软件,结合钢桁架-混凝土组合梁的受力特点和试验时的真实状况,建立桁架组合梁空间有限元模型,将计算结果与试验数据对比以证明此模型的适用性和合理性。计算结果表明有限元模拟与试...
  • 作者: 傅金龙 黄天立
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  6-13
    摘要: 针对刚性系杆拱桥的成桥吊杆索力优化问题,在综述常见的几种索力优化方法基础上,结合具体的工程实例,通过比较分析吊杆索力及其相应的系梁、拱肋弯矩,探讨这些方法在确定刚性系杆拱桥成桥吊杆优化索力上...
  • 作者: 杨飞 武隽 韩万水
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  14-18
    摘要: 车辆荷载对于大跨公铁两用桥梁和大跨公路桥梁的使用性与安全性均有显著的影响。与中小跨桥梁相比,大跨桥梁交通容量可观,车辆在过桥中加减速和车道变化的概率较大,车辆荷载在桥梁的分布状态极为复杂。目...
  • 作者: 杨云 沈青川
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  19-25
    摘要: 厦深铁路榕江特大桥(110+2×220+110)m连续钢桁梁柔性拱桥系同类结构中最大跨度结构,介绍理论分析和成桥桥静、动载试验方法,进而以构件应力、结构变位和刚度、结构的自振频率、振型、阻尼...
  • 作者: 刘会颖 周正祥 孟飞 张家生
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  26-31
    摘要: 基于适当的钢筋、混凝土本构关系以及锈蚀钢筋和混凝土的黏结滑移模型,建立有限元模型,对5根不同主筋锈蚀率的钢筋混凝土梁进行承载特性分析。获得了梁中点处的荷载-挠度关系,受力筋的应变分布以及钢筋...
  • 作者: 陈露 雷明锋
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  32-38
    摘要: 考虑呼吸裂纹引起的损伤结构的非线性效应,提出裂纹悬臂梁的指数衰减时变刚度模型,分析结构瞬时频率与损伤位置和损伤程度的关系;利用中心差分法和Teager能量算子求解自由振动响应的瞬时频率;基于...
  • 作者: 吴二军 姚菲 尚守平 陈冬
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  39-45
    摘要: 根据能量法原理,列出钢筋-沥青复合隔震层在整个地震过程中的能量平衡等式;结合不同隔震层高度、不同地震波输入和不同加速度输入下钢筋-沥青复合隔震层的振动台试验数据,从总输入能、变形能、动能与阻...
  • 作者: 彭仪普 朱铎义
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  46-50
    摘要: 以宁波南站钢结构站房为背景,从钢材的力学性能角度分析采用分段吊装法和整体吊装法进行大跨度超重悬挑钢结构吊装时结构的根部和支撑杆受力情况,采用大型有限元软件对2种施工方法进行模拟,将把2种施工...
  • 作者: 王国杰 郑建岚
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  51-57
    摘要: 对7根自密实混凝土(SCC)加固梁和2根对比梁进行二次受力下的抗剪性能试验。试验采用三面U型增大截面形式,在初始受力不变的情况下进行自密实混凝土加固。研究不同初始受力,不同加固厚度及不同新老...
  • 作者: 刘勇 朱俊朴 闫斌
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  58-62
    摘要: 基于三维离散元颗粒流理论,综合考虑颗粒间黏结力,确定颗粒接触本构关系,建立有黏结材料工程性质的数值仿真模型,实现对粗粒土工程力学特性的模拟。根据某粗粒土室内三轴试验结果和大量数值试验,对颗粒...
  • 作者: 刘群 宋晓东 韩铠屹
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  63-67
    摘要: 通过单轴压缩蠕变试验研究含水率以及颗粒组成对粗粒土蠕变的影响规律,分析砂质板岩粗粒土在不同影响因素(含水状态、颗粒组成)下的蠕变特性,并基于与试验结果相符的H-K蠕变模型,探讨含水率、细颗粒...
  • 作者: 刘大鹏 杨晓华 王婧 王永威 陈志敏
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  68-72
    摘要: 砾类土是新疆铁路和公路常用的路基填料,为了控制和减小砾类土路基的沉降,首先需要明确各因素对该类路基在循环荷载作用下的变形影响规律。通过动三轴试验研究围压、初始静偏应力、循环荷载作用频率、循环...
  • 作者: 杨信之 王净伟 阮波
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  73-79
    摘要: 针对地铁隧道常用的盾构开挖方式,在考虑开挖面扰动、土仓压力、盾壳与土层间的摩擦力以及注浆层对地表沉降影响的基础上,对盾构隧道的施工过程进行数值模拟,研究盾构隧道开挖对邻近基桩的影响规律。结果...
  • 作者: 潘秋景 许敬叔
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  80-84
    摘要: 盾构在掘进的过程中,必须确保隧道开挖面前方土体的稳定。将隧道沿纵向简化成平面应变情况,利用双对数螺旋线破坏模式,基于极限分析上限定理,对隧道开挖面前方土体的主动破坏形式进行研究。将盾构机作用...
  • 作者: 丁松波 傅鹃 吴从师 罗杰峰
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  85-89
    摘要: 结合某地铁工程实际,在爆破区与受保护区之间合理布置减振空孔,孔径、孔深和孔距根据实际需要调整,对现场有无减振孔爆破进行振动测试,对采集数据进行拟合分析计算,得出本工程减振孔的减振规律。研究结...
  • 作者: 尹健 彭华 池漪 高楠
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  90-95
    摘要: 基于国内无统一的沥青混凝土路面裂缝修补材料评价指标和方法的现状,运用运筹学的相关方法,结合沥青混凝土路面裂缝实际修补情况,确定材料自身性能、施工性能、路用性能及经济性能等4个准则层指标;利用...
  • 作者: 傅鹤林 孙明国 袁维 陈琛
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  96-102
    摘要: 利用有限差分强度折减法,讨论自然状态下的边坡稳定性情况,对锚索框格梁支护结构受力及其对边坡稳定性影响进行分析,并将各开挖步下的边坡稳定性情况进行了对比,计算结果表明:经锚索框格梁加固支护后,...
  • 作者: 于天剑 陈春阳 陈特放 陈雅婷
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  103-108
    摘要: 提出一种基于隐马尔可夫模型的方法用于故障的诊断与检测,该方法采用HMM与模式识别相结合的方法,通过对电机的电压电流信号进行特征提取和分析,构建电压电流空间模型,并且每个模型可以作为一级,每一...
  • 作者: 吴华稳 王宇 王富章 甄津
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  109-114
    摘要: 根据径向基神经网络具有分析非线性动态系统的混沌特性的特点,对铁路客货运发送量相关时间序列进行分析和研究,在Takens相空间重构的基础上,利用互信息方法求嵌入时延、伪邻域方法求嵌入维数;应用...
  • 作者: 刘堂红 张洁 李靓娟
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  115-120
    摘要: 基于Realizable k-epsilon的分离涡湍流模型,研究在固定地面、滑移地面和轮转兼滑移地面3种情况下,动车组车轮气动性能,对比分析这3种边界条件对车轮数值模拟的影响。研究结果表明...
  • 作者: 张梦楠 徐浩 王平 赵坪锐
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  121-126
    摘要: 基于CRTSⅡ型板式无砟轨道关键参数对行车安全的影响,指导轨道结构的优化,利用有限元方法和轮轨系统耦合动力学原理,建立车辆-轨道-路基系统垂向耦合动力学模型,研究轨道结构关键参数对列车的振动...
  • 作者: 孙维娜 张健 耿传智
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  127-134
    摘要: 采用有限元-无限元耦合法,依据有关文献的声屏障模型进行有限元建模,验证基于有限元-无限元耦合法的Ac-tran软件计算声屏障插入损失。在通过试验验证无声屏障时路基线路模型可靠性的基础上,进而...
  • 作者: 吴永军 吴湘华 陈峰
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  135-140
    摘要: 针对现有轨道精测效率较低的情况,提出一种改进的精测模式。改进模式通过改变全站仪的设站位置,减少设站次数,提高轨道精测的效率。对改进前后模式的精度进行分析,对于2种测量模式,调整量的精度相同。...
  • 作者: 周昭明 张谨帆 彭烁 龙琼
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  141-145
    摘要: 基于城区干线及周边区域的交通控制优化问题,提出基于Q学习的城区干线区域交通控制优化模型及算法,分析城区干线区域交通控制问题,考虑设计者的交通控制策略,构建城区干线区域交通控制模型;基于Q学习...
  • 作者: 周振峰 周立强 杨忠炯 胥景
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  146-151
    摘要: 隧道掘进机在强振动环境下工作,由振动状态下的插装阀仿真模型分析可知,传统选型方法选择的插装阀在强振动条件下可能出现性能失效等问题,因此需对振动环境下的插装阀选型及优化方法进行研究。一种振动环...
  • 作者: 夏毅敏 舒标 赵海鸣 郑伟
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  152-158
    摘要: 为准确预测滚刀磨损量及其寿命,通过分析滚刀工作工况及磨损后表面形貌,得出以磨料磨损为主要形式的滚刀磨损中,引起刀圈表面材料去除的机制主要是基于塑性去除的显微切削与犁沟去除,以及基于韧性断裂去...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
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ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
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