铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 刘畅 孙婧 张治 李玉龙 王海龙
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1420-1426
    摘要: 鉴于三维多孔防风沙栅栏建立解析求解模型相对困难,运用CFX多孔介质模型进行数值计算,研究重载铁路沿线高立式防风沙栅栏的优化设计.为同时保证有限体积法的守恒性和有限元法数值精度,对多孔介质模型...
  • 作者: 俞琛
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1427-1432
    摘要: 通过三轴压缩试验,研究纤维水泥砂浆桩的力学特性.研究结果表明:在100 kPa围压下,水泥砂浆桩及1‰纤维掺量的纤维水泥砂浆桩应力应变曲线呈应变软化型,在高围压及高纤维掺量的情况下,应力应变...
  • 作者: 匡希龙 夏力农 徐汉勇 雷鸣
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1433-1439
    摘要: 真空作用下土体固结机制不明确,严重制约了真空预压技术的推广.对比研究前人的固结机理,发现单纯从加载角度或者渗流角度难以解释土体固结现象,归纳出真空作用下土体固结有等向挤压固结、渗透压密固结和...
  • 作者: 叶唐进 梁树 蒋良文 谢强 赵文
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1440-1447
    摘要: 以川藏铁路东段的季节性粗颗粒冻土边坡为研究对象,通过建立一个考虑积雪、渗流和年循环气温作用下的带相变的瞬态水热耦合的饱和-非饱和的多孔多相介质数值计算模型,结合野外实测,分析季节性粗颗粒冻土...
  • 作者: 任鹏 曲广琇
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1448-1453
    摘要: 为研究层状岩体的力学特性,提出基于双屈服条件强度准则的本构模型.基于双屈服条件强度准则,联合横观各向同性的广义虎克定律刚度矩阵建立考虑横观各向同性的本构模型,并结合岩石单轴压缩试验数据,通过...
  • 作者: 连新奇
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1454-1458
    摘要: 基于多种腐蚀离子共存海洋腐蚀环境下的混凝土结构腐蚀机理,研制耐强腐蚀海洋环境混凝土.结合其结构特点与现实问题,对海南环岛高铁西段铁路桥梁混凝土腐蚀环境进行测试并对其作用等级分级.解释多种腐蚀...
  • 作者: 李院军 殷悦 肖凯龙 邬晓光 黄成
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1459-1465
    摘要: 为了计算在役装配式梁桥发生主梁损伤情况下的荷载横向分布系数,以12座装配式T梁和小箱梁桥为背景,通过实桥荷载试验数据,得出荷载横向分布系数实测换算值;同时考虑竖向基频、线刚度和宽跨比3个关键...
  • 作者: 梁岩 班亚云 闫佳磊 陈淮
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1466-1475
    摘要: 以多跨连续刚构桥梁为例,考虑刚构墩顶约束建立有限元非线性动力分析模型,进行损伤指标计算方法研究及其不确定性分析.研究结果表明,可采用基于柔度法的纤维单元模拟桥墩、非线性连接单元模拟球型支座以...
  • 作者: 吉喆 孙瑜祥 张杰 王亚欣 王贵春
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1476-1483
    摘要: 以桥面不平顺为激励,对某曲线连续梁桥进行数值分析,研究其在车队作用下的动力响应.采用傅里叶逆变换法模拟桥面不平顺,使用正态分布函数模拟随机车流,利用ANSYS编写迭代计算的APDL命令流求解...
  • 作者: 张家生 谢福君
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1484-1492
    摘要: 为了研究钢箱主梁顶推施工过程的受力特点及其局部稳定性,结合某钢箱自锚式悬索桥,分析导梁的各个设计参数对顶推过程受力及变形的影响,分析表明导梁前端最大位移、导梁根部弯矩及钢箱梁最大拉、压应力均...
  • 作者: 戴小冬 梁潇 梁玉 谭超 陈峰 龙海滨
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1493-1498
    摘要: 以长沙磁浮快线为代表的中低速磁浮交通系统的设计最高速度均为100 km/h,为增强中低速磁浮交通系统在运行速度上的适用性,以长沙磁浮快线25 m跨径单线简支梁为研究对象,采用成熟的磁浮车辆动...
  • 作者: 张佳华 张标 张道兵 王卫军
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1499-1506
    摘要: 考虑地表荷载和孔隙水等不利因素,运用Hoek-Brown破坏准则与极限分析上限法研究浅埋软岩隧道的稳定性问题.基于破坏模式,分析受力状态,根据外力功率和内能耗散率相等建立虚功率方程,得到浅埋...
  • 作者: 蒋武军
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1507-1512
    摘要: 针对竖向非轴对称位移边界条件下浅埋隧道开挖围岩位移和地表位移计算,基于虚拟镜像技术的源-源法,将竖向地表的剪应力修正为0,并在应力修正之前获得围岩的弹性解.对于柱孔和镜像柱孔联合作用在水平地...
  • 作者: 蔡少峰
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1513-1518
    摘要: 针对OCTEM资料解释中地质灾害中异常体的识别问题,提出采用多尺度小波变换的模极大值法定量提取地质体异常边界.介绍多尺度小波变换模极大值的方法原理,算法实现要点,算法实现流程以及地质异常体的...
  • 作者: 余翰武 王桂芹 郑伯红
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1519-1526
    摘要: 基于城市微气候模拟软件ENVI-met,构建案例地区典型建筑组团,提取量变因子"绿地面积、绿地空间格局、绿地与风的耦合关系",数值模拟分析基于规划设计角度的绿地空间布局热环境效应.研究结果表...
  • 作者: 汤旻安 王攀琦
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1527-1534
    摘要: 针对现有列车自动驾驶速度追踪精度不高的问题,提出一种基于混合系统神经网络反馈补偿控制的模型预测控制算法.根据混合系统建模的特点与优势,引入辅助变量,建立混合系统列车运行动力学模型.为了便于求...
  • 作者: 董昱 董煜
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1535-1542
    摘要: 为有效地利用轨道电路特征参数来提高轨道电路故障诊断的准确性,提出结合灰色关联分析的改进证据理论信息融合故障诊断方法.构造轨道电路标准模式参数序列,对同一故障的3个待检测样本序列进行灰色关联度...
  • 作者: 张友鹏 李军丽
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1543-1552
    摘要: 针对2种常用冗余结构计算机联锁系统中的联锁机子系统,在考虑单元模块、比较模块和系统间切换模块全故障模式的情况下,建立双机热备和2×2取2计算机联锁系统的危险失效概率PFD和安全失效概率PFS...
  • 作者: 任晓辉 张珂 杜小渊 江俊 罗东 龙吟
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1553-1559
    摘要: 基于电机在工业各个领域中的广泛应用,建立准确的电机整机有限元模型,对于考核电机的结构设计、避免电机运行状态发生振动问题有着指导作用.针对某型轨道牵引电机,开展从零部件级到电机整机的模态实验....
  • 作者: 姜兴宇 武琼 汪乾韬 王果
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1560-1568
    摘要: 通过介绍T型子模块、电容箝位子模块和二极管箝位子模块拓扑,提出一种基于T型子模块的改进电容箝位子模块拓扑.分析系统在故障时子模块各器件的电参数变化,从理论上确定其器件耐压特性和故障阻断能力....
  • 作者: 李宁海 柏赟 温芳 辛俊鹏 陈垚 陈绍宽
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1569-1576
    摘要: 城市轨道交通线网的OD(出行起讫点)可达性在运营结束前时段逐渐下降,提高该时段的线网关键OD可达性可以让更多乘客在城市轨道交通系统内完成出行,有助于提升服务水平.将运营结束前时段划分为多个极...
  • 作者: 孙鹏飞 曲健伟 王青元
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1577-1586
    摘要: 通过在地铁列车定时节能驾驶优化问题中引入目标牵引恒速高于线路限速的假设,对以往基于极大值原理分析得到的节能驾驶工况集和节能工况使用时机进行简化,将给定目标牵引恒速下的节能速度曲线求解问题简化...
  • 作者: 蔡鉴明 邓薇
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1587-1596
    摘要: 基于复杂网络理论,采用Space-L方法对长沙地铁网络的拓扑结构特性进行研究.通过4项鲁棒性评价指标,定量分析有无级联失效情况下的长沙地铁网络鲁棒性.研究结果表明:长沙地铁网络既不是无标度网...
  • 作者: 彭立敏 李文华 肖文贵
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1597-1604
    摘要: 为研究工程施工班组长岗位胜任力影响因素,分别从现场运作能力、专业技术能力、团队管理能力和自我发展能力4个维度进行分析.通过结构方程模型分析发现:工程施工班组长岗位胜任力影响因素中最大的是进度...
  • 作者: 余翠英 向俊 杨海明 林士财 袁铖
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  1605-1613
    摘要: 为研究高速铁路无砟轨道扣件系统中的弹条部件断裂原因,以WJ-7型扣件为研究对象,建立扣件系统有限元实体模型,分析扣件安装、车轮多边形磨耗及曲线线型等3种条件下的扣件弹条力学特征.研究结果表明...
  • 作者: 刘文峰 唐进锋 王浩 袁菁江
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  1614-1621
    摘要: 为研究客货共线铁路桥上减振型CRTS III板式无砟轨道减振垫层的合理刚度,利用多体动力学软件SIMPACK建立精细化车辆系统,使用有限元软件ANSYS建立轨道-桥梁系统,以轮轨关系实现2个...
  • 作者: 何之煜 吕旌阳 杨志杰 陈汇远
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  1622-1627
    摘要: 针对高速列车在多站间运行中的节能优化问题,对基于时刻表优化的冗余时间分配策略进行研究.根据列车的动力学模型和列车站间节能运行,建立以准点和能耗为目标的优化模型,利用粒子群算法对总的冗余时间进...
  • 作者: 张友鹏 王彤 王思华 赵珊鹏
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  1628-1636
    摘要: 为研究兰新高铁大风区段挡风墙对接触网正馈线气动特性的影响,基于流体力学建立正馈线流场模型,分别针对无墙和有墙的情况,分析正馈线在不同风速下气动特性的变化规律.研究结果表明:挡风墙对气流有较强...
  • 作者: 朱洪涛 魏昱 魏晖
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  1637-1644
    摘要: 针对目前的绳正法在拨距计算中存在首尾端正矢不易闭合的问题,提出一种基于追赶法的曲线拨距计算方法.该算法以中点弦测法表征曲线平顺性状态,通过对合理的设置边界条件,可将拨距求解的不定方程转化为适...
  • 作者: 唐晓莹 宋陶然 李艳鸽 王青娥 赫永峰 黄国富
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  1645-1651
    摘要: 针对复杂地质条件下高铁施工便道的选线问题,基于绿色建造视角,引入广义距离变换算法,将空间距离拓展为包含便道线路方案长度、各类工程量和土地占用影响等多目标的广义距离,构建便道线路优化模型,应用...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

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2. 铁道部优秀期刊

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