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飞行力学
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本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位：
中国飞行试验研究院
期刊荣誉：
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
2011年《中文核心期刊》
ISSN：
1002-0853
CN：
61-1172/V
出版周期：
双月刊
邮编：
710089
地址：
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 详细论述了适航对民用大型运输机全发失效后的操纵系统及飞行品质的基本要求,讨论了全发失效后飞行品质的计算方法,并建立了飞机仿真模型.通过仿真计算和分析,验证了某型飞机全发失效后的适航符合性.该...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 飞机在污染跑道上起降时,污染物产生的附加阻力对飞机的起降性能有很大影响.分析了积水跑道上附加阻力的形成机理,研究了附加阻力的计算评估方法.算例分析表明,该方法的计算结果规律正确、量级合理,达...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 从机理上分析了斜置翼布局飞机的气动耦合及惯性耦合特性;对其六自由度动力学模型进行了建模及纵横耦合线性化;以F-8OWRA(Oblique Wing Research Aircraft)为算例...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为了进一步研究飞机远场尾涡,提供网格分配及湍流模型的参考,并为整机模拟提供必要的参考依据,通过基于Ansys Fluent的数值模拟方法,研究了NACA0012机翼的近场翼尖涡流场,采用有限...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 主要分析了舰载直升机在母舰甲板上方悬停时的平衡特性.采用CFD方法计算了母舰甲板上方的气流场,建立了适用于舰载环境的直升机飞行动力学模型,计算了UH-60A直升机在流场悬停位置处的配平值.在...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 目前我国唯一的一架变稳飞机IFSTA仅具有三自由度变稳功能,模拟能力不能满足对航迹角以及直接升力特性等的任务需要.根据国外变稳飞机研制和应用的结果,考虑工程上的实现容易性,采用俯仰、滚转、偏...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 对无人机避开障碍物这一热点问题展开了研究.在极坐标系下,基于无人机与障碍物之间的几何关系,建立了无人机与障碍物之间的运动学方程.通过设计滑模变结构有限时间收敛制导律,使连接无人机与避障点的视...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 根据我国《运输类飞机适航标准》的要求,采用有理谱逼近的方法建立了Von Karman大气紊流的数值仿真模型;详细推导了多变量系统鲁棒性的衡量方法,给出了开环系统奇异值曲线形状与闭环系统鲁棒性...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 首先,针对高超声速飞行器(Hypersonic Vehicle,HSV)再入过程中的横侧向机动控制问题,参考BTT控制方式,通过对航迹和姿态角回路的控制,实现了HSV的无侧滑横向机动转弯;其...
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10. 超高速碰撞碎片散布数值分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 基于光滑粒子流体动力学(SPH)方法,对低轨卫星与某空间物体的超高速碰撞问题进行了数值模拟.通过确立航天器轨道高低判定准则及判定方法,分析了碰撞角度、碰撞速度对碰撞碎片散布的影响情况.仿真结...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 以某型高超声速飞行器为研究对象,针对巡航状态下气动参数不确定的姿态控制问题,提出了一种结合非线性动态逆控制与PID控制的姿态控制方法.首先,对高超声速飞行器非线性模型进行精确反馈线性化,得到...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对在翼型后缘增加锯齿襟翼与格尼襟翼的差异性,以及二者对翼型的空气动力特性有何改善等问题,在某民用运输机机翼翼型下表面后缘处增加锯齿襟翼,对其进行了空气动力特性试验和计算.结果表明,增加一定...
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13. 滚转轴操纵灵敏度与动稳定性分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 在国军标的基础上,结合试飞实际和理论分析,深入研究了滚转模态时间常数过小的不利影响,提出了改进方法,并且结合试飞实际对该方法进行了验证.结果表明:适当调整滚转操纵灵敏度可以提高滚转模态时间常...
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14. 仅油门控制试飞仿真研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 分析了国外仅油门控制(TOC)飞行事故案例,探讨了TOC飞行原理,进行了TOC仿真建模,设计了爬升与改平、转弯及着陆三个典型的试验点,并提出相应的评价方法.最后邀请多名试飞员在高级模拟器上进...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 基于冲击响应谱理论,对固定翼飞机着陆时刻外挂构型冲击信号进行了分析,得到了着陆状态冲击振动的特性;利用均值和方差概念,建立了冲击响应谱评估公式,得到了适用于冲击试验和结构动力学设计的冲击响应...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 深入研究了飞行品质规范中滚转振荡指标的物理意义,探讨了以侧滑相位描述滚转振荡指标的机理,分析了影响滚转振荡指标边界的三个因素.针对再入无人飞行器各飞行阶段,分析了滚转振荡指标的适用性.最后,...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对小型无人直升机航迹受到风场扰动和导航系统定位误差影响下的航迹最优规划问题,建立了风扰动和导航误差影响下的飞行航迹线性模型.基于混合整数规划思想,采用粒子滤波改进广义模型预测控制算法实时规...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 矩阵博弈法是空战决策的主要方法之一.考虑了7种基本机动动作,根据攻击和逃避两大基本原则,分别计算了空战双方的支付函数,建立了各自的支付矩阵,采用矩阵博弈方法对红蓝双方的空战进行了攻防对抗仿真...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对在ADS-B空域监视系统下,利用有向元胞自动机模型模拟空域,研究了飞机自主导航和飞行冲突解脱的问题.在考虑了飞机的飞行性能、最小安全间隔及飞行速度等限制条件下,建立了空域的网格模型.利用...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 无人动力伞航向控制中的延迟、惯性会导致单纯的PID控制器效果变差,甚至引起系统振荡.对此,提出了一种自适应ADRC-Smith航向控制方法.鉴于Smith预估器虽然能够消除系统延迟产生的不良...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为了防范跑道侵入风险,利用事件树分析(ETA)方法,按照事件发展的逻辑顺序对跑道侵入过程进行了分析,考虑了在管制员、飞行员、地面车辆驾驶员失效情况下,导致跑道侵入的各种情况.同时采用认知可靠...
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22. 《飞行力学》征稿简则刊名： 飞行力学发表期刊： 2015年2期页码:摘要：
飞行力学基本信息
| 刊名 | 飞行力学 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国飞行试验研究院 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0853 | CN | 61-1172/V |
| 邮编 | 710089 | 电子邮箱 | fxlxbjb@163.com |
| 电话 | 029-86839005；86838449 | 网址 | |
| 地址 | 西安市阎良区73号信箱 |
飞行力学评价信息
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| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 |
| 2. | 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 |
| 3. | 2011年《中文核心期刊》 |
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