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飞行力学
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本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位：
中国飞行试验研究院
期刊荣誉：
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
2011年《中文核心期刊》
ISSN：
1002-0853
CN：
61-1172/V
出版周期：
双月刊
邮编：
710089
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 随着航空器飞行环境的日益复杂,对航空器的任务性能需求也不断提升.为了应对飞行安全压力增大、驾驶员操纵负荷增加等问题,从航空飞行控制所面临的问题着手,对人工智能、航空飞行控制的发展历程和后续发...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对当前运输机空投货物模型可拓展性不强的问题,提出了分离体的建模方法.在无需分析货物与飞机整体质心变化的情况下,分别以货物和飞机为对象进行受力分析,推导了货物与飞机之间的相互作用力,建立了更...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对倾转短舱与机体间的气动干扰和惯性耦合特征,基于拉格朗日原理推导出了倾转旋翼机的纵向飞行动力学方程.在此基础上,以XV-15倾转旋翼机为对象,针对几种不同的短舱倾角,计算分析了飞行器的配平...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 通过研究舰载机在进场着舰阶段的复飞边界条件及安全影响因素,考虑引入初步的航母舰尾流场对复飞轨迹的影响,基于六自由度运动方程建立了舰载机在舰尾流环境下的复飞仿真模型.以某型飞机为例,进行了有无...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为了研究加快尾涡消散的机理,以获得更合理的尾流间隔,进行了壁面反弹实验的数值模拟计算.实验采取在模拟机翼后缘安置反弹面的方法,诱发反弹二次涡与主涡相交出现不稳定性,以加快尾流衰减.数值计算运...
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6. 冲压式翼伞气动性能研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 随着计算流体动力学(CFD)的发展、空投系统以及航天器回收过程对定点回收精度要求的提高,精确计算冲压式翼伞的气动参数必不可少.首先,采用有限体积元法求解N-S湍流模型的κ-ε控制方程,对NA...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 提出一种上下错开的无尾联接翼,即前翼或者后翼上反一定角度,使得前后翼垂直方向的相对距离从翼根处开始到翼梢处逐渐增大,以达到减小前后翼气动干扰的目的,搭接的小翼具有翼梢小翼作用,可有效减小诱导...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对无人机在高空低速飞行时易受风场影响及在数据分析时遥测数据不完备的问题,进行了气动参数辨识方法研究,提出了基于空速管平面矢量三角形的风场估计方法及基于风场信息修正的气动角估计方法.以某型无...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 提出了一种基于厚度不变的翼型前后缘连续偏转变形规律,并以NACA0015翼型为例,实现了翼型变弯度的参数化.以柔性伸缩蒙皮支撑结构和机械结构实现了可连续光滑偏转后缘的变弯度翼型,验证了变形规...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 任务科目基元的飞行试验是ADS-33E-PRF对直升机飞行品质的判定标准.针对直升机设计过程中飞行品质难以事先评定的特点,提出了一种基于轨迹优化策略的直升机任务科目基元数值仿真方法.该方法将...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对一种基于脉冲激励的高安全性颤振边界预测方法,提出改变其原有的脉冲激励形式,采用扫频激励以改善脉冲激励激振频带较窄和信噪比较低等问题.根据采样数据和气动弹性运动方程,获得亚临界速度下的模态...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 基于Backstepping的设计思想设计了机动轨迹跟踪控制律,以实现战机某些预定的战术机动动作.首先,将飞行动力学模型和运动学模型分解为三轴方向的相对简单的子系统,然后采用反步法分别设计控...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 采用基于张量积的T-S模糊建模与控制方法,对微型飞行器过失速降落纵向运动的轨迹跟踪控制问题进行了研究.首先,建立了过失速降落中飞行器纵向运动的线性变参数动力学模型;然后,通过张量积模型转化方...
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14. 弹性飞翼无人机鲁棒姿态控制设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对大展弦比飞翼布局无人机的刚体运动与弹性运动耦合动力学模型,提出了一种基于反步法的鲁棒非线性控制方法.该方法考虑了飞翼无人机的非线性因素,将动态面反步控制作为内环控制抵消系统的非线性因素;...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对复合控制中采用PSR调制器控制发动机开关机的控制逻辑参数选择问题,基于微粒群算法提出了一种控制逻辑参数优化方法.该方法以提高复合控制性能为目标,将复合控制的控制逻辑参数选择问题转化为对以...
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16. 单兵火箭弹捷联导引滤波方法研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为降低单兵制导火箭弹的成本,同时确保其具有较高的命中精度,进行了单兵火箭弹捷联导引滤波方法研究.首先,推导了视线角速度的解耦公式,去除了导引头测量信息中耦合的弹体姿态信息;然后,建立了视线运...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对单通道鸭式弹道修正火箭弹,分析了控制力的产生原理,提出了一种新的舵偏控制方法.简述了弹道修正火箭弹的系统组成和工作原理;根据弹体滚转特性,采用周期平均法确定了弹体在俯仰通道和偏航通道的控...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 考虑到地球扁率J2摄动的影响,在非正交分解法的基础上,利用自由段弹道地心距迭代解析解,给出了一种弹道飞行器零射程线的计算方法.数值仿真结果表明,该方法具有很高的精度,且计算速度较快,在闭路制...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 以某型电动飞机螺旋桨为研究对象,基于RANS方程和SST湍流模型的MRF方法对螺旋桨进行高精度滑流准定常数值模拟和性能计算.为了验证计算和设计的合理性,对该型螺旋桨进行了缩比模型风洞试验.试...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 基于不同的规范要求、试飞方法及响应类型,通过参数辨识方法对直升机的姿态敏捷特性进行研究,得到了二阶响应直升机姿态敏捷响应曲线,通过辨识结果能够更准确快捷地得到直升机姿态敏捷的考核指标.最后,...
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21. 一种典型的跨声速区颤振试飞方法刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 由于受空气压缩性的影响,飞机的颤振速度在跨声速区附近一般会出现较大降低.为解决此问题,简要分析了跨声速区颤振"凹坑"形成的机理,并结合某型飞机的颤振试飞,提出了跨声速区的颤振试飞方法,并给出...
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22. Y-8结冰喷水机改装设计与实现刊名： 飞行力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 受自然条件限制,在我国进行飞机自然结冰试飞难度大,对人造冰云结冰试验技术的需求显得越发迫切.以Y-8飞机为平台,通过方案设计、桁杆系统与气水系统研制、机上集成改装、地面试验和飞行演示试验等完...
飞行力学基本信息
| 刊名 | 飞行力学 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国飞行试验研究院 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0853 | CN | 61-1172/V |
| 邮编 | 710089 | 电子邮箱 | fxlxbjb@163.com |
| 电话 | 029-86839005；86838449 | 网址 | |
| 地址 | 西安市阎良区73号信箱 |
飞行力学评价信息
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| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 |
| 2. | 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 |
| 3. | 2011年《中文核心期刊》 |
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