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高速铁路技术
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HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 基于双曲线切线模量法的理论基础，利用C＋＋语言和VB语言混合编程，编制了地基沉降计算程序，并利用某铁路复合路基载荷试验p—s曲线进行计算以验证其适用性。结果表明，计算值与实测值吻合较好，用于...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 针对传统的基于经典数学方法构建的交通模型存在的固有不足，分析了智能体和元胞自动机理论方法在交通仿真研究和应用中的特性及各自存在的局限性和优势，构建了基于智能体和元胞自动机相结合的基本轨道交通...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 文章以铁路选线理念为出发点，阐述了铁路选线的基本原则、草绘思维，提炼出关键元素，运用各种辅助手段以构建铁路线路方案的有效途径。
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 以单箱单室混凝连续箱梁桥为分析对象，利用热传导理论与有限元软件ANSYS相结合的方法计算其截面温度理论分布，并将理论值与实测值、规范值进行比较。文章以国家重点工程沙溪河特大桥为例，进行温度场...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 根据目前界限含水率试验的现状和存在的问题，通过对连盐线界限含水率试验数据进行回归分析、验证，建立了液限和塑限的一元线性回归方程。利用回归方程计算塑限，简化了在特定条件下界限含水率试验的操作，...
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6. 重庆铁路枢纽总图布局研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 文章通过分析重庆枢纽现状存在的主要问题，研究规划线路引入后枢纽的客货运输特点，本着“客货分线、客内货外”的原则构建枢纽内客货运输主通道，在此基础上结合重庆城市总体规划、产业布局调整规划进行枢...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 为保障高速列车安全和平稳的运行，高速铁路的轨道几何平顺性和路基（桥梁）的稳定性必须达到极高的技术标准，这决定了高速铁路线下工程沉降监测的重要意义。沉降观测数据是复杂的、海量的，只有通过对数据...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 文章在成都铁路枢纽环线承担城市交通功能的优势和劣势分析基础上，借鉴国内外铁路环线服务城市交通的经验，针对枢纽环线为位于城市中心的双线铁路，提出铁路与城市“共有、共享、共融”的发展理念和“公交...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 离心模型试验是研究以重力为主要影响因素的土工建筑物性状的一种较好方法，由于不同地区的花岗岩全风化层性质不同，开展海东线花岗岩全风化层路基离心模型试验，掌握花岗岩全风化层路基沉降特性、路基基底...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 由于两国国情及地理环境条件的不同，在路基方面设计理论和设计标准也存在差异，文章通过对两国路基设计的比较分析，较为系统地阐述了两国路基设计的共性和差异性。两国在在填料标准的划分上差异较大，其它...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 铁路工程建设的高填深挖造成了大量的裸露地表，破坏了原有的植被和土壤，毁坏了原有的生态系统功能。因此铁路工程建设与生态环境保护须同步并行，应以结构功能和生态效益为基础，较大程度地减小铁路工程建...
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12. 铁路车站声屏障设计要点刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 通常铁路站区轨道较多，声源分布较宽，常规高度的声屏障已无法达到其降噪效果。因此站区声屏障在高度及结构形式突破了铁路常规的声屏障。文章从声学设计和结构设计2个方面对车站声屏障的设计要点进行了介...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 为满足高速铁路大跨度桥梁的大承载力和大位移的需要，要求支座具有大吨位大位移性能，同时还具有一定的减隔振性能。受材料设计容许应力的限制，大吨位支座的尺寸较大，不适宜运营期的更换，因此，支座设计...
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14. 成都枢纽新建成都东客站方案研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 成都枢纽为全国六大客运中心之一，成都东客站为成都枢纽新建特大型客运站。文章简要叙述了成都东客站的定位决策思路，结合运输需求、分工和功能要求，重点研究了成都东客站一场、二场、三场站型方案及其进...
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15. 论襄渝二线牵引变电所原址重建方案刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 襄渝铁路沿线地形、地质复杂，桥梁、隧道比重高，是我国山区铁路的代表，其增建二线的电气化改造工程实施难度大。既有牵引变电所场坪狭小、设备严重老化、生产房屋破损、主接线不适应新的要求，为满足增建...
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16. 桥墩防船撞设施研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 文章结合官洲河特大桥防撞设施设计实例，分析了桥墩防撞设施的基本要求，对我国常用的防撞设施作了性能比较，并对不同防撞设施进行了经济比较，提出了适用的计算方法，同时介绍了该桥主墩钢套箱设计情况：...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 结合某高速铁路岩溶路基段处理的成功实践，详细阐述了该段路基的处理方案和施工方法。压水试验和物探检测结果表明，注浆处理后使强度得到了提高，岩土结构得到了改变，地下水的潜蚀和渗透通道得到了堵塞，...
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
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