高速铁路技术期刊
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高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
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  • 作者: 汪彬 黄勇
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  1-4
    摘要: 铁路战略装车点的建设是铁路货物集中化发展在运输终端上的一种具体表现,是铁路管理体制改革深化的要求.文章从战略装车点的科学选址和合理布局,优化和再造铁路货物运输生产流程,监管部门转变观念辅助经...
  • 作者: 姚力 庞玲 江万红
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  5-9
    摘要: 明桥面钢桁梁具有较小的二期恒载,在我国铁路新线建设、既有线改造升级以及城市轨道交通中依然广泛存在.文章摒弃常规的桥上无缝线路分析方法,建立空间有限元分析模型,分析明桥面钢桁梁桥上无缝线路纵向...
  • 作者: 谢毅
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  10-13
    摘要: 根据区域综合交通网研究结论,台湾海峡通道最终将形成北、南两大通道,优先实施北通道.鉴于两岸交流日趋频繁,运输需求旺盛,因此,现在即可着手台湾海峡通道的研究工作.综合考虑台湾海峡的宽度、水深、...
  • 作者: 钟新
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  14-17
    摘要: 以成兰铁路为对象,结合沿线复杂的地形条件和区域特殊的地质条件,分析总结出铁路建设面临的主要工程地质问题.并就这些问题对铁路选线的影响进行分析,提出选线对策.同时,从工程建设和运营安全角度,对...
  • 作者: 贾陈君
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  18-22,26
    摘要: 通过胶济客运专线既有工程测量网和精密工程控制测量网的对比研究,提出基于高精度测量网兼容低精度网的设计、施工分析处理方法,并在胶济客运专线施工图阶段平纵断面设计以及如何与现场施工相结合进行技术...
  • 作者: 曹道勇 陈纪纲
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  23-26
    摘要: 文章在现有电气化铁路接触网防雷研究的基础上,分别计算出接触网系统在有、无避雷线的情况下,雷击电气化铁路线路附近地面、接触网支柱、接触网导线时,能够引起接触网闪络的雷电流幅值与概率;分析了接触...
  • 作者: 张伦
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  27-29
    摘要: 根据京沪高速铁路北京南至济南西段列车运行图的具体情况,提出了按照不同运行距离的长短途列车计算区间通过能力的方法,并对不同种类列车扣除系数、区间通过能力及利用率进行了探讨.随着铁路运输市场变化...
  • 作者: 陈亮
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  30-32
    摘要: 贵阳至广州铁路是西北、西南通往华南地区最便捷的铁路运输主通道的重要组成部分,对完善路网布局、优化路网结构,加快和推进西南地区和谐铁路建设具有重要作用.文中主要介绍了贵广铁路选线时贯彻了地质选...
  • 作者: 赖述明
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  33-35
    摘要: 新建铁路在分方向疏解引入既有铁路时,往往速度达不到路段设计目标值,如果线路设计仍然采用路段最小曲线半径和限制坡度,工程投资将产生很大的浪费.如何在设计中充分考虑实际行车速度和行车的方向,采用...
  • 作者: 龚宝中
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  36-39
    摘要: 文章结合哈大铁路客运专线工程岩溶地区的桥梁柱桩基础设计,利用有限元分析软件Midas,计算了岩溶区柱桩基础下岩石应力分布情况,分析了不同桩径下溶洞顶板的最大剪应力及最大主拉应力,确定了岩溶区...
  • 作者: 易南福 殷明旻
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  40-43
    摘要: 文章利用有限元软件,建立了梁轨—体化无砟轨道有限元模型,分析计算了相邻墩台不均匀沉降位移、相邻墩台伸缩量之差位移、大坡道桥梁梁端相对位移和梁端转角位移工况下梁端扣件系统的受力.得出结论:固定...
  • 作者: 李佐
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  44-47
    摘要: 结合以色列卡迈尔隧道喷锚衬砌设计,介绍钢纤维混凝土在喷锚衬砌隧道中的应用.从钢纤维混凝土配合比的设计、特性研究、施工工艺及质量控制、检验标准及施工注意事项等方面阐述了欧洲隧道喷射混凝土施工技...
  • 作者: 林世金
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  48-51
    摘要: 西南地区山高谷深、地形地质复杂,在这些区域修建铁路,工程十分艰巨.近几年来,西南地区的铁路投资逐年增加,如何使线路方案的设计更加合理、可行、节省投资是一个值得探讨的问题.文中剖析了几条线路设...
  • 作者: 邹毅
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  52-56
    摘要: 黄百铁路位于黔西南及桂西北之间云贵高原边缘与广西盆地的过渡区—斜坡地段,沿线地形、地质条件极为复杂,尤其是镇宁、紫云、乐业周边岩溶强烈发育,全线风景名胜区、自然保护区、水源保护区等控制因素较...
  • 作者: 陈新枝
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  57-58,70
    摘要: 通过参与漯河至阜阳增建二线的设计,从中总结平原地区增建二线线路设计要点,包括侧位选择、线间距的确定、纵断面标高的确定、双绕线路的设计等.侧位选择上优先考虑由新增二线承担重车运输,特殊情况下换...
  • 作者: 郑亚飞
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  59-61
    摘要: 文章结合长沙至昆明铁路客运专线贵州、云南段,分析研究艰险山区高速铁路相邻车站两端的平曲线、断面设计及超高设置.认为凸型纵坡最有利于停站列车通过相邻车站两端曲线的最低速度;采用凹型坡,原则上应...
  • 作者: 李伟
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  62-64
    摘要: 《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》颁布的滞后,造成新、旧2种控制系统共存的现象.为尽快采用新的控制系统,确定已经施工的线下工程满足新系统的要求,需找出新、旧平面控制系统的各自设计中线的...
  • 作者: 乐重 陈建国
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  65-70
    摘要: 在西南艰险山区修建铁路,不仅要克服地形条件上的困难,还得面对复杂的不良地质环境.文章对沪昆客运专线玉屏至昆明段的煤层瓦斯及采空区、深厚层软土以及岩溶发育等重大不良地质的选线研究进行了详细论述...
  • 作者: 刘继宝 张明学
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  71-74
    摘要: 文章针对南昆铁路南宁至那厘段红黏土地面开裂问题深入分析,得出该地区地面开裂是红黏土内在特性在特定气候、植被、地理环境的作用下发生的,不是岩溶塌陷前奏.采取加强排水,在路基基底换填砂卵石垫层,...
  • 作者: 王晓凯
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  75-78
    摘要: 道岔板施工完成后具有不可逆、不可再调整的特点,因此,做好道岔板的精调及验收测量工作是十分重要的.文章结合具体工程实例,探讨高速铁路道岔板在施工过程中的精调及验收测量控制方法,并提出相应的注意...
  • 作者:
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  封3
    摘要:

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
地址 四川省成都市通锦路3号

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