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高速铁路技术
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HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 文章针对大风环境下的东南沿海某高速铁路的行车安全问题，研究了该铁路沿线的环境风特性。通过提取沿线关键监测点处超过高速铁路列车环境风速管制值的测风点数据，分析最大风速段全天环境风特性以及最大风...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 三维几何模型是 BIM建模的基础，随着 BIM技术在道路工程建设领域的广泛应用，道路实体模型的规范性、合理性、准确性越来越重要。根据道路实体的表达特点，常常使用扫掠法生成实体模型。针对传统的...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 为了研究电气化铁路与油气管道交汇时所产生的感应电压和空间磁场分布，从而为铁路和管道的安全设计提供理论依据，建立了该问题的数学解析模型。首先研究了“导体－大地”回路的电磁场特性及其空间函数，结...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 文章以京沈客专某跨线框架墩为研究对象，运用有限元软件 Midas／civil 建立框架墩的三维空间动力分析模型，研究了基础刚度对框架墩地震反应的影响。对该框架墩在0．5倍基础刚度、1倍基础刚...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 委内瑞拉北部铁路是中国中铁 EPC 总承包的重要海外项目之一，设计运营速度为220 km／h。在车站范围内接触网支柱基础采用旋挖钻钻孔灌注桩基础，设计计算相应的基础的埋深、基础尺寸、锚栓埋深...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 重庆西站混凝土雨棚平面双向均属于超长结构，温度作用直接影响结构受力。在设计中，采用有限元分析了不同温差下考虑混凝土收缩、徐变的楼板应力，对框架内力进行分析，按照计算结果加强设计配筋和构造措施...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 岩溶发育具有隐蔽性、复杂性的特点，有限的地质勘探难以准确、完整的揭示其发育特征。目前高速铁路项目为确保整治效果及运营安全，一般采用动态设计整治方案，利用施工钻孔，探灌结合，进一步更全面的验证...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 本文以新建兰渝铁路熊洞湾隧道为工程背景，针对工程环境复杂、对高速公路影响大、风险高等施工难点，开展了弧形导坑和台阶法施工工法比选。采用 ANSYS 有限元软件分别模拟浅埋铁路隧道下穿高速公路...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 在铁路 T 梁架设施工技术领域，DJ 系列架桥机具有许多轮轨式铁路架桥机无法相比的技术优势，但因其结构和架梁工艺的特殊性，该类型架桥机潜在的倾覆失稳风险必须引起施工单位的高度重视。本文对DJ...
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10. 浅议铁路站房正立面的对称与非对称刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 《中长期铁路网规划》实施12年来，中国铁路已经成为中国名片，举世闻名。与铁路相匹配的站房建设也是发生了翻天覆地的变化，无论从数量还是质量来说都有一个质的提高。但是纵观这些站房，我们会发现这些...
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11. 铁路简支梁桥车桥耦合动力仿真分析刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 本文针对新建铁路兰州至重庆线的苦河大桥采用32 m 和40 m 简支梁结构形式，拟分析其动力特性，以便解决桥梁结构的安全性和舒适性指标判断，为营运实际状态提供参考。利用 MIDAS ／Civ...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 轴箱弹簧是动车组走行部关键的减震部件，直接影响乘客乘坐的舒适性，文章以 CRH380A 型动车组为例，对检修工艺标准进行了阐述。基于现场检修实际，研究作业布局设计的合理性，对现场作业效率，设...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 成贵客运专线地质条件极为复杂，采空区工程地质问题突出，对线路走向影响较大。文章针对本线采空区特点进行分析，提出采空区地质选线原则和思路，并应用于宜宾至威信段的线路走向比选，选择出最优线路方案...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 铜包钢护线条在接触网中主要起到保护零部件及线索的作用，铜包钢绞线是铁路站场软横跨中的主要承力部件，二者在电气化铁路接触网中均发挥着重要作用。文章介绍了电气化铁路用铜包钢护线条及铜包钢绞线的分...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 玉磨铁路秀柏双线大桥桥址附近滑坡密集发育，本文通过对滑坡进行地质调绘并结合勘探成果，在掌握地层岩性、地质构造和水文地质特征的基础上，重点分析了秀柏1号滑坡的地质特征、成因机理，并对其稳定性进...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 文章以中南通道为工程背景，在75型钢轨、轨枕间距0．6m、轨下胶垫刚度140kN ／mm 及道床刚度150kN ／mm 的条件下，建立列车－过渡段－桥梁动力分析模型，结合理论分析和实测数据确...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 川藏铁路线路长，所经区域地形地质条件复杂，生态环境敏感，选线制约因素多。为综合把握选线区域各控制因素，在项目研究中综合应用 Google Earth 和 BIM技术提取大范围地形数据、建立数...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 重庆西站站房正立面结合建筑造型采用大跨度组合桁架拱结构体系。桁架拱结构体系传力高效，但结构的稳定性是保证结构设计安全性的关键问题。文章以重庆西站为例，通过拱结构在大跨度空间结构中的设计应用，...
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19. 长昆高速铁路贵州、云南段桥梁设计刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 长沙至昆明高速铁路穿行于云贵高原，多次跨越河流、水库和深谷。高原山区通道资源有限，高速铁路与既有普通铁路、公路、石油管线等在多个地段选择同一通道，相互交叉时，高速铁路多以桥梁上跨通过。在山区...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 在铁路新增二线扩能改造中，经常会遇到临近既有线架梁施工。若在新建增二线单线墩进行架梁，由于离既有线有一定安全距离则比较简单。但若在既有双线墩上已经有一线开通运营的情况下，利用既有墩架设增二线...
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
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