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机车电传动
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Electric Drive for Locomotives
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本刊是轨道交通行业的技术性刊物，是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业核心期刊，刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向，以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点，服务铁路现代化建设，关注城市轨道车辆技术发展，内容涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术，深受读者欢迎，多次获得我国期刊界重要奖项。
主办单位：
南车株洲电力机车研究所有限公司
期刊荣誉：
中文核心期刊
全国一等奖科技期刊
国家期刊获奖期刊(首届）
ISSN：
1000-128X
CN：
43-1125/U
出版周期：
双月刊
邮编：
412001
地址：
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 围绕400km/h跨国互联互通高速动车组顶层运用需求和项目目标,提出了研制400km/h跨国互联互通高速动车组的技术创新总体目标、技术特点、技术难点、技术路线及总体技术方案.目前3列400k...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 围绕400 km/h高速动车组多制式、轻量化及节能降耗的牵引系统设计需求,阐明了牵引系统的设计原则,论述了牵引辅助变流器、永磁电机等关键部件的技术方向和设计特点,介绍了牵引系统及关键部件试验...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对高速列车黏着控制提出一种最优蠕滑辨识方法,通过仿真分析验证该方法的有效性.通过捕捉瞬态控制和稳态控制切换时的蠕滑率作为控制基准值,以模糊控制方式对控制基准值进行调节,实时辨识轨面最优蠕滑...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为了进一步提升人们乘坐高铁的出行体验和服务质量,提高运输组织效率,降低运营成本,中车长春轨道客车股份有限司拟研发400 km/h高速动车组.文章结合我国科技部“先进轨道交通”重点专项“时速4...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为了适应不同的轨距尺寸,以传统动车组轮对结构为基础,进行了400 km/h高速变轨距走行系统关键技术设计,包括车轮和车轴的间隙设计研究、车轮和车轴的横向锁紧机构设计、转矩的传动技术设计、地面...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 动车组牵引四象限变流器输出直流电压存在二倍工频波动、四象限电流含有较多等效开关频率的纹波,对电压和电流检测时常采用硬件滤波电路或数字滤波器进行信号调理,但滤波参数设计不合理会导致控制系统不稳...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 提出了一种应用于400 km/h高速永磁动车组辅助变流器系统的高频辅变模块,模块内部集成TLbuck变换、LLC谐振变换及三相逆变功能,涉及多种不同电压等级的IGBT器件,解决了低压器件在高...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 文章阐述了中车唐山机车车辆有限公司的AC 25 kV和DC 3kV双流制供电的400 km/h高速动车组牵引传动系统主电路构成和控制系统,搭建相应电气系统模型进行分析和仿真.为合理选择系统器...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 基于永磁电机牵引系统的特点,从系统、主电路、故障保护、结构、散热等方面对基于永磁电机的高速动车组牵引变流器进行研究和分析.试验及实际装车应用表明,牵引变流器能够满足基于永磁电机的动车组牵引系...
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10. 高速动车组无拍频控制方法研究刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 在高速动车组牵引传动系统中,由于单相供电制式的应用,会在单相脉冲整流器的直流输出环路上叠加一个2倍于电网频率的交流脉动电压分量.该脉动电压分量会使牵引电机产生拍频现象,从而导致牵引电机电流三...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为经济有效地解决车网谐波耦合导致的车网匹配的矛盾,首先分析了交流列车网侧电流谐波特性及其与牵引网电压谐波关系,得出了一些具有指导作用的基本结论和规律,然后在此基础上,提出了基于PR控制和状态...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 非线性负载会在三相车载逆变电源系统中引入谐波,损伤用电设备.为了降低逆变电源输出电压谐波含量,文章研究了基于准比例谐振控制算法的谐波抑制方法,主要抑制电源输出的5次和7次谐波.通过仿真模型和...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为保障地铁线路相邻站间的行车安全,文章提出一种基于网络通信的站间闭塞方式.分析了线路相邻联锁站相互发送的信息和闭塞原理,提出通过设置时间戳、序列号、校验码等安全技术实现闭塞故障导向安全的解决...
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14. 高速动车组智能气动门控系统研究刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： CRH2型和CRH380A型动车组气动侧拉门有着结构简单、故障率低的优点,但存在车门功能比较单一,硬件升级困难,越来越不能满足列车智能化的需求.文章基于原CRH2型动车组侧拉门的关键技术,重...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 列车通信网络的故障诊断一直是列车健康管理的难点,文章针对列车MVB(多功能车辆总线)网络,提出了一种基于波形特征提取和联合萤火虫网格寻优支持向量机(FA-Grid Support Vecto...
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16. 机车车地数据传输通道整合方案研究刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对铁路机车车地传输通道建设存在冗余的现状,提出了一种基于中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)的多系统车地数据传输通道整合方案,该方案对数据传输安全和传输效率进行了加强和优化,并结合实际...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 文章构建了一种高可靠的列车通信网络梯形冗余结构的组网方案,分析了该网络的故障保护及冗余切换机制.针对梯形网络这种复杂列车通信网络,提出了一种基于K-端连通性检测简化的动态故障树分析方法,并利...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 文章针对轨道交通车辆轮轨磨耗及噪声的问题,提出控制轮轨摩擦因数的方法,通过轮轨润滑对轮轨磨擦和噪声的影响分析,得出使用轮缘润滑设备可有效降低轮轨磨耗并消除轮轨滑动摩擦产生的尖锐噪声.实际测试...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为了解决高速列车车辆在型式试验过程中在固定频段内出现的电磁发射问题,对车辆牵引传动系统电气原理系统进行分解,从变流器开关器件、线缆传输特性的原理入手分析150 kHz～1.15 MHz以及2...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 简要介绍DGMC-16s型地铁打磨车电气控制系统研发背景及系统总体架构,重点介绍了控制网络、牵引控制、偏转角度、恒功率打磨、双动力源切换等关键技术,产品运用证明该系统运行可靠,满足各项技术要...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 随着交流传动内燃机车布局空间条件的日趋恶化,机车上大型零部件及电机的分体式冷却布局方式和传统冷却塔结构型式已显露出很大的局限性,为此,提出了一种新型通风冷却布局方案,即将风冷部件(牵引电机或...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 在高速列车关键力学问题的研究中,坡度和曲线线路对弓网受流性能的影响不可忽视,为此,采用有限元技术和多体动力学理论,搭建了全空间范围内的车弓网动力学仿真模型,对定坡度、竖曲线和平曲线区段的弓网...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 高速列车通过曲线时,车辆动力学性能恶化.为改善高速列车通过不同曲线的动力学性能,研究了抗蛇形减振器半主动控制对高速列车曲线通过时动力学性能的影响.根据列车运行具有重复性等特点,结合大数据,设...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为探究EMS型磁浮列车车体振动响应的敏感波长,采用PID悬浮控制法建立了中低速磁浮试验车动力学模型,并按照相干性原理构建了不平顺与车体振动的相干函数.通过仿真分析发现:相同速度下,磁浮车前后...
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25. 智能轨道快运电车安全性分析刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 简要介绍了智能轨道快运电车(简称智轨电车)系统的结构和特点;从系统顶层危害分析出发,以列车脱轨危害为例,阐述了智轨电车危险源和安全功能的识别过程;结合轨道交通和道路交通相关安全标准,通过事故...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为保障地铁车辆发生火灾情况下的人员和车辆设备安全,必须加强对地铁车辆火灾的应对能力,为此提出在地铁车辆上加装高压细水雾灭火系统的方案.介绍了高压细水雾灭火原理,以及高压细水雾灭火系统在地铁车...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 有轨电车常与地面其他交通工具混行,因此其准确定位是列车调度指挥和运输安全的重要保障.为节约成本,有轨电车系统一般采用GPS结合速度传感器等方式进行定位,而非大量铺设应答器,因此,GPS信号的...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 以地铁网轨检测车项目为例,研究地铁限速保护模式,阐述了在原网轨检测车基础上加装限速保护系统的原理、功能、硬件组成与系统保护措施层级,使得网轨检测车作业时尽可能模拟旅客列车运行工况,提高了网轨...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 介绍了自主研发的广州海珠线储能式现代有轨电车辅助系统低压供电网络的结构,分析了两车联挂供电原理及不同供电列车线的控制逻辑,对蓄电池欠压及单台充电机的故障工况进行了故障应对分析.产品实际应用证...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 基于有限元分析软件对某种地铁车辆构架的三维模型进行了超常工况下的静强度计算,发现构架牵引拉杆座模型有较严重的结构问题,无法满足设计要求.文章基于计算结果和设计经验进行模型优化,优化后再次使用...
机车电传动基本信息
| 刊名 | 机车电传动 | 主编 | 丁荣军 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 南车株洲电力机车研究所有限公司 | 主管单位 | 中国南车集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-128X | CN | 43-1125/U |
| 邮编 | 412001 | 电子邮箱 | edl@teg.cn ；edl@csrzic.com |
| 电话 | 0731-28498221;28498141 | 网址 | http://edl.teg.cn ；http://jcdcd.periodicals.net.cn |
| 地址 | 湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部 |
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