交通信息与安全期刊
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14

交通信息与安全

Journal of Transport Information and Safety
曾用名: 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)

CSCDJST北大核心CSTPCD

影响因子 1.1255
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载:交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导,专业人员。
主办单位:
武汉理工大学 交通计算机应用信息网
期刊荣誉:
两次获交通部优秀科技期刊  中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
文章浏览
目录
  • 作者: Xiaoyun LU 任卫群 吴超仲 杨鑫炜 褚端峰 贺宜
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  1-9
    摘要: 大型车辆引起的重特大侧翻事故频发会造成严重的人员伤亡和财产损失,因此,提高中国大型车辆防侧翻技术水平显得尤为重要.通过阐述国内外在车辆侧翻预警和稳定性控制方面开展的研究现状,详细描述基于静态...
  • 作者: 侯明瑜 程建川
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  10-18,26
    摘要: 为进一步了解我国交通运输工程学科研究热点及趋势,基于R语言工具利用文本挖掘方法对6种权威中文学术期刊2014—2018年刊载的3197篇文献进行分析,在分词结果基础上统计高频关键词词频,使用...
  • 作者: 吴兵 李廷文 杨佳宇 段文杰 汪洋
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  19-26
    摘要: 为更深入认识水上交通事故发生的规律,本文面向事故的发生和演化过程,从人员、船舶、环境和管理4个角度分析了影响水上交通安全的10个主要因素.按照因素之间的相互关系构造邻接矩阵,通过赋值专家权重...
  • 作者: 王冉 高振兴
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  27-34
    摘要: 飞机进场着陆阶段是飞行任务中的事故多发阶段,长着陆和重着陆是该阶段发生最为频繁的不安全事件.为探索诱发长着陆和重着陆的影响因素,考虑飞行数据的时间序列信息,结合实际飞行阶段对着陆因参数进行分...
  • 作者: 刘浩 周侗 钱振 陶菲 马培龙
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  35-43
    摘要: 为提供网约车乘客及时可靠的救险援助,防范网约车司机侵害乘客案件的再度发生,研究基于"潜在危险区域"的多参数安全状态监测模型.从地理时空角度,分析案件发生的区域和时间特征,基于其时空规律,提取...
  • 作者: 孟祥海 廉福绵 由冰玉
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  44-51
    摘要: 为分析山区高速公路事故致因因素,采用故障树及贝叶斯网方法,分析各因素对事故的贡献率.建立以事故为顶事件,驾驶员、车辆、道路及环境为次顶事件,事故因素为基本事件的故障树模型;构建基于故障树的贝...
  • 作者: 张笛 张金奋 李廷文 贺安欣 陈晶磊
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  52-58
    摘要: 对船舶碰撞风险的定量分析对于深入理解事故规律、避免事故的发生具有重要意义.以长江干线江苏段2012—2016年945起船舶碰撞事故或险情数据为例,对6个区域进行碰撞风险评估研究,建立相对事故...
  • 作者: 王宇 裴玉龙 金英群
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  59-66
    摘要: 为完善现行标准、规范,满足日趋精细化的工程实践需求,开展了快速路出入口最小间距计算方法研究.总结了快速路出入口组合形式与最小间距划分方式,根据车辆变道目的 ,提出将交织段进一步划分为合流变道...
  • 作者: 张彦宁 苏东兰 郭忠印
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  67-73
    摘要: 为了给城市快速路隧道与互通立交超短连接段交通组织安全管理提供技术支撑,提出一种车辆变道概率计算方法.依据变道模型中车辆的受力状态,通过抗侧滑、抗侧翻的极限状态界定车辆变道的临界安全状态,通过...
  • 作者: 惠彦彦 蒋盛川 赵晶
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  74-81
    摘要: 相比单交叉口控制,交叉口群协调控制策略的评价与优化方法尚不完善、控制参数优化原则尚不明确.基于宏观基本图(M FD)的研究发展,提出引用宏观基本图作为交通控制决策的评判手段,建立并分析M F...
  • 作者: 刘磊 初秀民 王维刚 蒋仲廉
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  82-88
    摘要: 为分析内河通航情况,评价桥区水域航道饱和程度,研究不同船舶领域模型对航道饱和度评价造成的影响,构建了基于船舶A IS数据的通航饱和度模型.通过大量历史船舶A IS数据分析,计算了船舶交通流量...
  • 作者: 周海赟 闫冬梅
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  89-95
    摘要: 为了提高短时交通流的预测精度,向出行者提供更加准确可靠的道路交通信息,在充分考虑交通系统非线性特征的基础上,提出了基于SSARX-NARX的短时交通流预测模型.该模型以NARX作为短时交通流...
  • 作者: 傅立平 吕正旸 周敬龙 赵菲 钟鸣
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  96-101
    摘要: 为了研究交叉口检测器的精确度对全感应信号控制的影响效果,利用Python程序模拟全感应信号控制的控制策略,使用淮安市实际交叉口调查数据在Vissim软件中对单个交叉口进行交通仿真建模.分析对...
  • 作者: 孔德璇 张亚平
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  102-111
    摘要: 基于为地铁站周边步行设施规划、交通组织及信号控制优化提供依据的研究目的 ,提出进出地铁站短时步行交通需求动态预测模型.以地铁列车到发时间间隔为单位,通过Levenberg-M ar-quar...
  • 作者: 李明远 费怡 郭凤香
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  112-119
    摘要: 驾驶员等待时间阈值是分析礼让行人合理时间的重要参数,是减少非信号交叉口人车冲突,提升道路通行能力的重要条件.通过有序Logistic回归模型研究驾驶员放弃等待时间的影响因素,并基于非集计价格...
  • 作者: 杨信丰 郭鸿钧 马昌喜
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  120-127
    摘要: 为使出行者的出行方式选择决策能够体现出行者的主观偏好特征,考虑出行者在出行方式比选时面对损失和收益的不同态度,研究一种前景理论与灰色关联方法相结合的运输通道出行方式选择方法.选取出行方式的经...
  • 作者: 崔昳昕 康道驰 高伟
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  128-135
    摘要: 为了减少航空器在地面滑行阶段因等待造成的污染物排放量.在起飞着陆(LTO)循环污染物排放量计算模型基础上,研究了航空器在地面滑行阶段滑行动作类型及对应推力,将研究出的不同滑行动作对应推力值代...
  • 作者: 包丹文 张天炫 朱婷 狄智玮
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  136-144
    摘要: 为提高机场陆侧区域的客运通行能力,研究交通管理策略实施后机场旅客的行为变化,通过研究Agent的理论结构,构建了机场旅客出发时间和出行方式的联合选择模型.在建模过程中,考虑了旅客不完全信息性...
  • 作者:
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  封3
    摘要:

交通信息与安全基本信息

刊名 交通信息与安全 主编 严新平
曾用名 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
主办单位 武汉理工大学 交通计算机应用信息网  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-4861 CN 42-1781/U
邮编 430063 电子邮箱 jtjsj@vip.163.com
电话 027-86585549 网址 public.whut.edu.cn/jtjsj
地址 武汉市武昌和平大道1178号

交通信息与安全评价信息

期刊荣誉
1. 两次获交通部优秀科技期刊
2. 中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
3. 湖北省优秀科技期刊

交通信息与安全统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊