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交通运输工程学报期刊
出版文献量（篇）
2370
总下载数（次）
7

交通运输工程学报

Journal of Traffic and Transportation Engineering

CSCDEIJSTAJSACSTPCD

影响因子 1.2317
主办单位：
长安大学
期刊荣誉：
已进入 Ei 工程索引《Ei Compendex》数据库  被《中文核心期刊要目总览》（第四版）鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊 
ISSN：
1671-1637
CN：
61-1369/U
出版周期：
双月刊
邮编：
710064
地址：
西安市南二环路中段
出版文献量（篇）
2370
总下载数（次）
7
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年度刊次
目录
  • 1. 抗力分项系数双重迭代求解算法
    作者： 张雪林 贺拴海 闫磊
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  1-5
    摘要： 分析了映射变换法与插值法的嵌套循环特性,提出了抗力分项系数的双重迭代求解算法,应用VB编制了计算程序,计算了活恒载效应比为0.10、0.25、0.50、1.00、1.50、2.50六种工况下...
  • 2. 炎热天气对钢渣混凝土抗压强度的影响
    作者： 穆德法 贺拴海
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  6-9,21
    摘要： 将普通混凝土和钢渣质量分数为10％、30％和50％的混凝土试件分别放入40℃、50℃和60℃的热水中,测试了不同龄期试件的抗压强度和超声波脉冲速度,分析了炎热天气对钢渣混凝土抗压强度的影响....
  • 3. 集料CBR颗粒流模拟与强嵌挤粗集料骨架级配设计
    作者： 任皎龙 刘根昌 孙廷选 戴学臻 董国军 蒋应军
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  10-15
    摘要： 应用PFC2D模拟了集料加州承载比(CBR)试验,分析了单规格粗集料、合成粗集料与粗细混合集料的CBR变化规律,提出了强嵌挤粗集料骨架级配,并对其力学性能进行了室内试验验证.研究结果表明:1...
  • 4. 沥青混合料车辙试验改进方法
    作者： 关宏信 刘敬 张起森
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  16-21
    摘要： 分析了现行规范中车辙试验方法与路面实际存在的区别,提出在检验重载车辙时降低加载速度,补充开展沥青面层的全厚式车辙试验,在全厚式试件中形成温度梯度的车辙试验改进方法.改进了车辙试验机,提出不同...
  • 5. 回填施工对覆土波纹钢板拱桥受力性能的影响
    作者： 冯丽 刘保东 杨成栋 王元丰 王全录
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  22-28
    摘要： 根据有限元软件和内蒙古某座拱桥参数,用beam3二维梁单元模拟波纹钢板,用plan42二维实体单元模拟回填土体,建立了考虑回填高度与拱圈相互作用的平面模型,计算了不同回填高度下的拱圈弯矩和轴...
  • 6. 磨耗车轮与曲线钢轨接触关系
    作者： 孙丽萍 孙传喜 张军 贾小平
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  29-33
    摘要： 利用轮轨型面测量仪测量了SS4机车JM3型磨耗车轮型面和小半径曲线钢轨型面,采用样条曲线拟合方法获得了车轮几何型面,选取5种不同磨耗程度的车轮型面,建立了三维轮轨接触有限元模型,计算了轮轨接...
  • 7. 长大重载列车系统动力学
    作者： 张卫华 池茂儒 王勇 蒋益平
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  34-40
    摘要： 利用循环变量法解决了长大重载列车的自由度难题,考虑了列车纵向、横向和垂向性能之间的耦合关系,建立了长大重载列车三维空间耦合动力学模型,分析了牵引、制动和惰行工况下的长大重载列车在直线轨道、曲...
  • 8. 时速250km以上高速列车制动模式曲线算法
    作者： 上官伟 王利 王剑 王晶晶 蔡伯根
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  41-46,54
    摘要： 研究了时速250 km以上高速列车制动系统,分析了高速列车的运行阻力、制动力与制动距离.根据目标距离模式曲线理论,建立了高速列车的制动模式曲线分段迭代模型.应用MAT-LAB/Simulin...
  • 9. 车轮多边形化对车辆运行安全性能的影响
    作者： 吴磊 李玲 金学松 钟硕乔
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  47-54
    摘要： 用Timoshenko梁、Euler梁分别模拟钢轨、直线电机定子与反力板,用集中质量块、三维实体有限元分别模拟有砟轨道、板式轨道,建立了直线电机车辆/轨道耦合动力学模型,分析了2种轨道上不同...
  • 10. 高速列车车内中高频气动噪声计算方法
    作者： 刘加利 张卫华 张继业
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  55-60
    摘要： 利用SST k-w湍流模型计算了高速列车的外部非定常流场,提取了车身表面的脉动压力；基于统计能量分析理论,建立了高速列车车内中高频气动噪声分析模型,确定了模型中各个子系统的参数,计算了由车外...
  • 11. 2009年中国高速公路网运输状态
    作者： 李彬 肖润谋 陈荫三
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  61-67
    摘要： 以中国高速公路联网收费系统数据库为主,并辅以收费站典型抽样调查,分析了中国高速公路网运输状态.与2008年相比,2009年高速公路网客运密度同比增长7.96％；小客车(不大于7座)完成旅客周...
  • 12. 双车道公路超车视距计算方法
    作者： 周永军 王润琪 肖传恩
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  68-73,87
    摘要： 从安全行车角度分析了影响双车道公路超车视距的5个因素,设计了超车汽车、被超车汽车和对向来车三者在双车道公路的行车示意图,建立了计算超车汽车从开始超车到完成超车所需超车视距的数学模型.确定了汽...
  • 13. 受限单分配枢纽选址问题的并行蚁群算法
    作者： 崔小燕 张永 李旭宏 杨平乐 毛海军
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  74-81
    摘要： 研究了受限单分配枢纽选址问题的特点,以网络运输总成本和固定设施费用之和为最小化目标函数,建立了具有较少变量的混合整数线性规划模型,应用并行蚁群算法对模型进行求解,并结合澳大利亚邮政数据进行选...
  • 14. 基于优势度的风险控制方案选择模型
    作者： 刘正江 王利东 鲍君忠
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  82-87
    摘要： 分析了单一参照指标选择风险控制方案存在的片面性,考虑样本在指标上的序关系及其差异程度,提出了基于优势度的风险控制方案多参照指标选择模型.模型中充分利用了数据所包含的信息,实现了专家主观因素与...
  • 15. 转弯航路碰撞风险模型
    作者： 张明 曲玉玲 韩松臣
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  88-92
    摘要： 引入时间变量和时间间隔变量,分析了飞机之间任意时刻的标称间隔和碰撞风险,建立了基于时间间隔分布、飞机流率、机型比例与转弯角的碰撞风险模型,计算了转弯航路的碰撞风险,分析了不同参数对碰撞风险的...
  • 16. 带有模糊参数的电子废弃物逆向物流规划模型
    作者： 刘枚莲 李丹 邱建伟
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  93-99
    摘要： 通过对彩色电视、电冰箱、空调、洗衣机、电脑、手机6种电子废弃物的逆向物流网络结构的选择,建立了带有模糊参数的电子废弃物逆向物流规划模型.利用容差法将模糊约束条件清晰化,把模糊规划模型转化为确...
  • 17. 平台式惯导系统两点校的常值误差分析
    作者： 杨晓东 邓太光
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  100-104
    摘要： 为估计和补偿各种误差源引起的综合校正误差,针对平台式惯导系统综合校正中的两点校,从理论上分析了外部测量信息误差和惯性平台水平误差角对陀螺常值漂移综合校正效果的影响,推导了陀螺常值漂移误差限与...
  • 18. 基于CTM的交通信号多目标优化方法
    作者： 巨永锋 杨东霞
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  105-111
    摘要： 研究了城市交通信号的控制与优化问题,以整个网络延误、油耗以及路网机动车尾气排放量为优化目标,推导了基于元胞传输模型的网络延误、油耗以及路网机动车尾气排放量计算公式,建立了一种基于元胞传输模型...
  • 19. 区域交通流协调控制方法
    作者： 梁超 范炳全 韩印
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  112-117
    摘要： 根据Agent技术和模糊控制方法,提出了区域交通流协调控制方法.以路段拥挤度和绿灯持续时间为输入变量,以绿灯修正延长时间为输出变量,确定了变量数据的获取方式以及变量之间的对应关系,设计了协调...
  • 20. 基于Kriging插值的无检测器路段交通数据插补方法
    作者： 乐阳 叶嘉安 李清泉 邹海翔
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  118-126
    摘要： 从交通流扩散的特点和人的先验知识出发,提出采用Kriging插值法对路网中无检测器路段进行交通数据插补.基于交通数据空间相关性的特征,对交通数据进行空间建模,从而以空间距离作为度量基准对未知...
  • 21. 《交通运输工程学报》征稿启事
    作者：
    刊名： 交通运输工程学报
    发表期刊： 2011年3期
    页码:  封3
    摘要：

交通运输工程学报基本信息

刊名 交通运输工程学报 主编 陈荫三
曾用名
主办单位 长安大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-1637 CN 61-1369/U
邮编 710064 电子邮箱 jygc@chd.edu.cn
电话 029-82334388 网址 zzs.chd.edu.cn
地址 西安市南二环路中段

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