交通运输工程与信息学报期刊
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交通运输工程与信息学报

Journal of Transportation Engineering and Information

JSTCSTPCD

影响因子 0.7301
本刊的办刊宗旨是:坚持党的四项基本原则,努力实践三个代表,在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上,着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。这些交通运输工程学科相关的工程设计、制造、材料科学与工程、基础研究、新技术的应用与开发和科学研究等内容。
主办单位:
西南交通大学
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
出版周期:
季刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市西南交通大学九里校区
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目录
  • 作者: 李水良 武小松 童镭 马心坦
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  1-5
    摘要: 随着城市道路交通设施种类和数量的增加,合理布局和管理各类交通设施已成为改善交通管理的重要方面.基于地理信息系统(GIS)和传统的管理方法,作者提出并开发了城市道路交通设施管理系统.该系统采用...
  • 作者: 闫海峰
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  6-10
    摘要: Matheius定理是针对离散数学以及解决正整系数整数线性规划问题中多约束条件情况的应用性定理.通过介绍该定理及其证明,作者对定理的证明过程,及参数λ的存在性提出了一些看法,同时对定理的应用...
  • 作者: 宋元胜
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  11-14,21
    摘要: 本文通过无碴轨道条件下客运专线维修内容、维修组织和维修时间的分析,得出了客运专线综合维修的控制因素和控制时间;合理确定了无碴轨道条件下客运专线矩形天窗时间,并提出了合理利用客运专线运行图三角...
  • 作者: 关晓频 文超
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  15-21
    摘要: 在综合分析既有研究成果的基础上,作者系统分析了单向隔日矩形天窗对高速铁路运输组织的适应性.从高速铁路维修作业要求及天窗时段内旅客列车运行组织、通过能力利用、列车运行调整等三个方面论证了高速铁...
  • 作者: 杨燕 殷勇
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  22-26
    摘要: 基于层次分析法(AHP)和灰加权关联度理论,作者构建了编组站布局评价指标体系,并针对建立的多层递阶结构模型,确定了指标权重的分配,提出了基于灰加权关联度的编组站布局规划方案评价方法.通过实例...
  • 作者: 彭翀 明士军
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  27-31,42
    摘要: 交通规划的根本目的是使供需保持相对均衡,而目前交通规划、设计、建设、管理手段难以相对长期地达到此目的.为此,本文提出城市-交通量化规划理念.从交通需求的派生性出发,构建城市-交通量化规划的理...
  • 作者: 孟永平
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  32-37
    摘要: 本文在介绍厦门市快速公交概况的基础上,对厦门市BRT系统特征及优势进行了阐述,并且从客流量分析、BRT服务水平和乘客满意度三方面具体分析了BRT的运营效果.最后,针对规划和运营中存在的问题提...
  • 作者: 孟润虎 宋琦 田志强
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  38-42
    摘要: 本文根据铁路客运专线与民航系统的相似性,研究了我国铁路客运专线的客票超售问题,在对问题分析和适当假设的前提下,建立了兼顾客运专线旅客列车开行经济效益和社会效益的优化模型.由于模型无法解析求解...
  • 作者: 俞竞伟 廖公云 黄晓明
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  43-48,55
    摘要: 针对养护工作区全寿命周期费用是高速公路全寿命周期分析方法的重要组成部分,而目前固内对于养护工作区全寿命周期用户费用分析还基本处于空白的现状,对这一领域进行了基础性研究.介绍了国内外对于养护工...
  • 作者: 孙璐 游克思 顾文钧
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  49-55
    摘要: 路侧安全评价对提高路侧安全、减少道路交通事故具有重要意义.为实现路侧安全定量化评价,本文分析了影响路侧安全的三个不同层次影响因素:车辆驶出路外的可能性、暴露路侧危险环境的频率以及危险严重程度...
  • 作者: 宗俊雅 李宗平
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  56-61,81
    摘要: 在列车运行图中加入合适的缓冲时间对减少列车晚点和晚点传播而言很重要.为寻找缓冲时间的合理取值,以某一列车的源发晚点造成其后续列车继发晚点的总时间为评价指标,将列车源发晚点分为进站晚点和出站晚...
  • 作者: 任刚 刘意 张永
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  62-67
    摘要: 为了提高城市信号交叉口车辆运行效率,本文分析了直行车道饱和流率的影响因素.基于长沙市典型信号控制交叉口直行车道在不同车道宽度、大车率和车道数情况下饱和车头时距的采集数据,分别建立了饱和流率与...
  • 作者: 吕贞 陆建
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  68-73
    摘要: 期望车速是驾驶员驾车过程中依据道路条件、车流状况、所驾驶车辆性能等因素,经综合考虑后存在于自身心目中并认为可以实现的一种"目标车速",它对行驶车辆的实际行车速度高低产生影响.为了反映车辆运行...
  • 作者: 夏国栋 潘晓东
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  74-81
    摘要: 城市高架道路由于封闭性强、离地面较高,使得紧急救助及疏散难度大,防灾抗灾能力差,因此有必要设置高架道路的紧急救助系统.针对紧急救助系统在城市高架道路中的重要作用,提出在高架道路上修建港湾式紧...
  • 作者: 季彦婕 邓卫 高瑾
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  82-86,104
    摘要: 本文从公交线路状态时空变化规律的角度出发,讨论了应用状态空间神经网络模型解决短期公交调度问题的方法.采用能描述实际公交线路状态(包括客流状态以及车辆运行速度等)的网络拓扑结构,结合前一时段的...
  • 作者: 周成彦 陆建
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  87-92
    摘要: 二级公路是我国公路系统的重要组成部分.本文根据现场观测结果,以二级公路交通流特性为基础,比较传统安全评价方法,采取基于第85位运行速度差的方法评价二级公路的安全性.考虑二级公路交通组成复杂的...
  • 作者: 任敏 叶茂 李星 罗丽梅 过秀成
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  93-98
    摘要: 在道路分级时充分考虑公交优先的需求对落实公交优先有着重要的意义.本文在对公交线路分类和城市道路功能分级的基础上,分析了公交线路分级与城市道路分级的互动反馈关系,考虑公交优先对城市道路的要求,...
  • 作者: 张春霞 林宇洪 邱荣祖
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  99-104
    摘要: 随着林业市场的发展,盗砍滥伐的行为日趋增多.在B/S架构和GPRS通讯技术的基础上,作者采用C#.net开发ASP.net移动Web应用程序,构建了一个林业运输无线监察系统. 该系统包含了协...
  • 作者: 孙宏 张桥艳 景崇毅 马丽娟
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  105-109
    摘要: 一直以来,航空公司都是根据经验来选择航班时段并确定航班时刻.事实上,航班时段的选择对增加航班收益的作用不可忽视,只依靠经验来选择时段是难以保证航班收益最大的.本文从定义航班的时段贡献率着手,...
  • 作者: 肖平 过秀成 陈永茂
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  110-115
    摘要: 停车分区是城市停车系统规划的基础与关键问题.面向停车分区的目标,从分区的依据出发,构建宏观、中观、微观三个层面的分区体系,提出从微观集聚到中观,再过渡到宏观的分区方法,实现串联从微观设施配置...
  • 作者: 孙正安 李旭宏 陈大伟
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  116-123
    摘要: 为了弥补运输通道分析方法的缺陷,本文结合运输通道"带状分布"、"客货流密集"等特征,提出了基于OD分布的运输通道定量识别方法.首先利用图论,在OD分布图上识别出所有抽象的带状路径,并结合OD...
  • 作者: 沈新 陆佳颖 顾兴宇
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  124-130
    摘要: 玄武岩纤维筋是一种新型的复合材料,具有强度高、耐腐蚀等特点,用它代替混凝土路面结构中的钢筋,可解决因雨水进入引起的连续配筋混凝土路面钢筋锈蚀问题.玄武岩纤维筋与混凝土的粘结性能,是影响其推广...
  • 作者:
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  132
    摘要:

交通运输工程与信息学报基本信息

刊名 交通运输工程与信息学报 主编 彭其渊
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1672-4747 CN 51-1652/U
邮编 610031 电子邮箱 jtt@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600755 网址
地址 四川省成都市西南交通大学九里校区

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