交通运输工程与信息学报期刊
出版文献量(篇)
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交通运输工程与信息学报

Journal of Transportation Engineering and Information

JSTCSTPCD

影响因子 0.7301
本刊的办刊宗旨是:坚持党的四项基本原则,努力实践三个代表,在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上,着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。这些交通运输工程学科相关的工程设计、制造、材料科学与工程、基础研究、新技术的应用与开发和科学研究等内容。
主办单位:
西南交通大学
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
出版周期:
季刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市西南交通大学九里校区
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  • 作者: 倪少权 杨毅凡
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  1-6
    摘要: 基于发展先进货运服务系统的迫切要求,从系统科学的思维角度出发,采用面向过程的研究方法,通过分析整套货物运输作业流程,提出了基于铁路运输系统面向货主的货运服务系统需求分析表。在充分考虑货运服务...
  • 作者: 冯春 潘虹宇 谢清凤 赵云菲
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  7-13,21
    摘要: 当下国家的食盐市场尚不具备成熟的经营主体、消费者群体及市场监管,无法实现食盐经营市场化。在此背景下,本文概述了美国、日本和中国的盐业体制特点、供应链模式的现状及问题,然后,借鉴美国供应链模式...
  • 作者: 宋荣荣 陈滋利
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  14-21
    摘要: 磁浮系统是一种典型的非线性、不稳定性开环系统。由于传统的比例-积分-微分(PID)控制器的参数是固定的,因此,控制系统无法兼顾悬浮系统的静态和动态性能。本文提出一种基于粒子群优化(PSO)算...
  • 作者: 张丽娟 王正彬
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  22-27,82
    摘要: 本文针对当前我国大力发展快速公交的迫切需要和热潮,首先对BRT系统的构成要素以及特点进行了简单介绍,然后根据BRT系统与轨道交通的相似性,将轨道交通运营组织中根据客流计划编制全日行车计划和确...
  • 作者: 陈先龙
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  28-35
    摘要: 本文章介绍了MNL、NL、HEV、MNP、MMNL等五种离散选择模型,重点分析了它们各自的理论基础与特点,并应用于交通方式划分案例,对模型参数进行标定。结果表明,NL模型能够较好解决存在于替...
  • 作者: 石荣
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  36-41
    摘要: 飞行安全风险评估是航空公司安全管理系统(SMS)建设的重要组成部分,国内外对飞行安全风险评估工作主要局限于对航空公司飞行系统安全的评价,而对飞行系统安全风险评估方面研究较少,且权重的确定多采...
  • 作者: 朱艳茹 胡思涛 项乔君
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  42-48
    摘要: 为实现对城市出租车行业的实时监测和预警,避免或减轻出租车行业群发性事件造成的不良影响,从出租车市场供给需求指标、市场价格与经营成本指标、市场经营环境指标、相关政策指标四个方面构建出租车行业群...
  • 作者: 宋卓希 张德夫 毕虹 陈阳舟
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  49-57
    摘要: 空中交通是一个复杂系统,其复杂性体现在空域结构、航空器、管制员和管制设备等多个方面。本文提出一种基于空中交通特征的空域凸胞模型,它可以更准确、全面地描述空中交通情况。首先,作者基于空域复杂性...
  • 作者: 余莉 林桦 陈伯如
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  58-64
    摘要: 研究甩挂运输的车辆调度问题对于提高运输效率、节约运输成本具有重要意义。本文在总结归纳甩挂运输组织模式的基础上,对网络型甩挂运输车辆调度问题进行研究。网络型甩挂运输属于满载多车场车辆调度问题,...
  • 作者: 曾诚 陈晓竹
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  65-69
    摘要: 本文论述了高速铁路车站-区间能力协调的含义和度量指标,利用计算机仿真的方法对高速铁路车站-区间的作业流程进行了整体模拟,以高速铁路系统固定设备和移动设备的各种参数作为输入条件,车站-区间的最...
  • 作者: 刘文峰 柏喜红 汪林 王莹 陈旭梅
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  70-76
    摘要: 针对目前国内高速公路运行监控及出行者对出行可靠性的要求,本文从四个方面对高速公路行程时间可靠性的影响因素进行了综述分析。同时,从数理统计、缓冲时间、行程延误和行程时间分布宽度及斜度四个角度出...
  • 作者: 丁振 寇玮华 崔皓莹
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  77-82
    摘要: 基于 Ford-Fulkerson算法在单一品种网络中最大流量分配的思路,通过对多品种交通网络的网络特性进行分析,作者将多源多汇的交通网络构建成单源单汇的形式。在保证符合流量约束的条件下,设...
  • 作者: 丁振 寇玮华 崔皓莹
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  83-89
    摘要: 本文首先分析多品种流交通网络的特性,在借鉴Ford-Fulkerson算法的基础上构造了求多品种问题最大流的基于多品种流的Ford-Fulkerson算法。然后分析了多品种流交通网络对特定品...
  • 作者: 张亚兰 李凯 杨彬
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  90-95
    摘要: 目前,我国高速铁路日常综合维修主要采用分段垂直矩形天窗的形式,天窗对长途跨线列车的影响远远大于本线列车。通过对相邻天窗分段交错时间采用图解法进行分析,研究发现:天窗分段的长度和交错时间是影响...
  • 作者: 李英波 邱小平
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  96-101,107
    摘要: 供应链中的信息对于供应链参与者各自的利益以及整个供应链的绩效都是有价值的。本文建立了一个供应商两个零售商的基本模型,就供应商是否泄漏零售商订单信息展开,给出了伯川德竞争环境下,不同均衡下的产...
  • 作者: 吕燕梅 李英波
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  102-107
    摘要: 本文在分析影响长大货物运输安全因素的基础上选取评价指标,并对其中的定量指标做直线无量纲化处理,定性指标做平均值处理;再以层次分析法确定各个指标的权重,建立线性加权平均评价模型。最后进行实例分...
  • 作者: 刘玉露 李正刚 王利利 胡万欣
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  108-113
    摘要: 通过对联合停车的拥堵收费分析,为确定不同出行方式中单人城市道路资源占用量和比例以及相同出行方式的人群占总出行量的比例,作者根据十种方式的人口比例和实际占有的道路资源份额绘制了洛伦兹曲线,并用...
  • 作者: 马艳君
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  114-118
    摘要: 住宅区是人们每天出行生活的起点和终点,是城市重要的交通发生源。基于地理信息系统(GIS)构建交通影响评价系统,对于分析项目对周边路网的影响,确定项目可行性具有重要意义。本文通过分析住宅项目的...
  • 作者: 于奎军
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  119-124
    摘要: 本文将看跌期权引入到集装箱租赁契约中,针对单个集装箱租赁公司和单个承运人组成的单周期、两阶段集装箱租赁服务链,建立了基于看跌期权的承运人决策模型,推导出承运人的最优租箱量和最优期权执行量及其...

交通运输工程与信息学报基本信息

刊名 交通运输工程与信息学报 主编 彭其渊
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1672-4747 CN 51-1652/U
邮编 610031 电子邮箱 jtt@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600755 网址
地址 四川省成都市西南交通大学九里校区

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