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1. 砥砺奋进继往开来刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要：
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 柴油发动机电控燃油喷射系统一般采用Peak & Hold驱动方式实现不同阶段喷油电磁阀对电流变化快慢的要求.通过给出的雪崩和储能两种泄流双电源驱动电路,对其开启特性和关断特性进行了详细的理论...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 以柴油机氧化催化器(DOC)、催化型柴油机颗粒捕集器(CDPF)、选择性催化还原催化器(SCR)及氨氧化催化器(ASC)为研究对象,利用发动机台架,对DOC-CDPF-SCR-ASC和DOC...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为解决相继增压柴油机在切换过程中碳烟排放急剧增加的问题,在TBD234型柴油机上建立了基于数据实时采集的压缩空气辅助试验系统,对采用喷气方法降低切换过程中碳烟排放进行了试验研究.研究结果表明...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 根据柴油机颗粒过滤器(DPF)堵塞与泄漏故障型式开展了排气阻力试验和发动机台架试验,获取了排气流量、排气温度、排气压差等主要故障特征参数数据.通过与传统压降模型进行对比分析,将正交最小二乘方...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 改进了NH3吞吐速率计算方法,消除了现有方法因为忽视选择性催化还原(SCR)系统尿素结晶、副反应和上下游NOx浓度偏差及波动等因素导致的计算误差.在发动机试验台架上进行了稳态工况下不同添蓝供...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 在一台国Ⅴ排放高压共轨柴油机上燃用20%生物柴油柴油混合燃料,通过调节共轨压力、主喷定时、预喷定时、预喷油量、后喷定时、后喷油量6个喷油控制参数研究生物柴油发动机的多因素多目标优化方法.采用...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 研究了催化转化器对消声器插入损失计算结果的影响.研究发现,对应含有催化转化器的排气系统,随着催化器个数增加,无论使用何种声源阻抗模型,计算得到的消声器插入损失都很接近,即消声器的插入损失与带...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 针对某增压柴油机,使用有限元法研究了内冷油道对活塞温度分布、应力分布和变形分布的影响.为保证边界条件的合理性,通过计算流体力学(CFD)软件模拟计算得到内冷油道的边界条件.采用硬度塞法实测活...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 综合考虑温黏效应和热膨胀导致的半径间隙变化,结合动载作用下的非线性油膜力,考虑压力流和剪切流对摩擦力矩的共同影响,建立了更为精确的涡轮增压器浮环轴承系统温度预测模型.在涡轮增压器浮环轴承试验...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 基于试验测试与计算流体动力学(CFD)分析的方法,研究发动机环形冷却风扇的结构与参数对其气动性能的影响.首先对一款环形风扇和一款开口风扇进行了气动性能试验,对比分析了两者气动性能的差异.然后...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为了揭示柴油机高压共轨燃油喷射系统中瞬时轨压波动规律及其特征参数与喷油量的关系,提出了一种基于瞬时轨压波形特征参数的喷油量观测方法.将瞬时轨压波形划分成一系列典型片段,采用4个特征点和4个特...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 在电控单体泵试验台上进行了低速供油特性试验研究,分析了不同喷油持续期、凸轮轴转速条件下的喷油压力和针阀升程变化情况,并研究了低速时电控单体泵的喷油量循环变化规律.试验结果表明:电控单体泵低速...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 对比分析航空煤油和车用柴油理化特性基础上,在某型电控高压共轨型军用柴油机上开展了分别燃用航空煤油和柴油的外特性和负荷特性台架试验研究.研究结果表明:与燃用柴油相比,高压共轨柴油机燃用航空煤油...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 对一台增压、火花点燃液化天然气(LNG)发动机的进气系统加装一套补气装置并进行试验,连续记录补气过程中进气压力、空燃比、燃料质量流量和缸内动态压力等体现缸内燃烧及热功转化过程的瞬变参数.通过...
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16. 旋流式进气系统性能分析及设计方法刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 针对国产重型商用车辆旋流式进气系统进行研究分析,了解其内部气流特性并使其可视化.模拟车辆行驶时驾驶室后侧流场,发现车体外侧压力区域稳定,内侧区域压力比外侧低,气流存在向内部流动的趋势;侧向进...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为研究机械约束和热状态对缸盖与缸垫间热弹性接触非线性问题的影响规律,以某4气门柴油机为研究对象,建立了缸盖-缸垫-机体-螺栓的四体接触关系简化模型.采用增广拉格朗日乘子法作为接触算法,在不同...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为评估某航空星形活塞发动机主连杆结构强度,建立曲柄连杆机构运动学和动力学分析模型,得到主连杆载荷特性.建立了考虑结构接触非线性因素的主连杆应力计算有限元模型,通过由模拟装置得到的实测应力数据...
内燃机工程基本信息
| 刊名 | 内燃机工程 | 主编 | 金冬寒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-0925 | CN | 31-1255/TK |
| 邮编 | 201108 | 电子邮箱 | cicee@vip.163.com |
| 电话 | 021-31310107 31310211 | 网址 | |
| 地址 | 上海市闵行区华宁路3111号 |
内燃机工程评价信息
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