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刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 针对搭载4缸电喷发动机的桑塔纳2000GSI型轿车,介绍了采用查30号端子无电原因、固定P3插头、更换转速传感器G28等措施排除其在停车一段时间后无法起动的故障;采用更换正时带排除其仅行驶4...
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122. 排放分析在电喷发动机起动故障诊断中的应用刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 简述了燃油供给系统、点火系统和电控系统导致电喷发动机起动故障的原因及传统的诊断方法.阐述了喷油器工作状况可由HC含量的变化来反映,以及缸内燃烧状况及火花塞点火状况可由CO、NOx含量的变化来...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年9期页码:摘要： 指出目前四冲程内燃机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和转动曲轴或凸轮轴2次调整法.详细说明了配气相位与气门可调位置的关系,提出了一种快速气门间隙调整法:不论往复式四行程内燃机的曲轴处于任何位置...
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124. 车载控制器匹配标定ASAP标准综述刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： ASAP标准是一套得到工业界广泛认可的匹配标定规范.通过该规范的实施,可以对开发过程中用到的数据交换方法和软、硬件工具进行标准化,从而减少汽车电子领域的开发成本和缩短开发周期,保证产品质量....
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125. 汽车座椅头枕结构的参数化设计刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： 利用有限元软件MSC.PATRAN/NASTRAN构建了国产某轿车驾驶员座椅骨架总成有限元模型,并对座椅头枕后移量进行了仿真分析.利用参数化设计语言PCL编写了座椅头枕结构参数化设计程序,分...
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126. 金属带式无级变速器电控系统设计方法的研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： 介绍了金属带式无级变速器电控系统硬件构成和软件设计方法.对电控系统中速比与带轮夹紧力的控制进行了具体设计.在台架试验中,根据输入信号模拟汽车整个工作循环过程,对无级变速器控制系统进行了测试....
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127. 双蒸发器汽车空调系统的改进刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： 分析了传统的双蒸发器设计存在的出风口温差大、油循环率低等问题,对其汽车空调系统进行了改进,即采取了在顶置蒸发器处分液并在吸气管道上增加一个压力平衡装置的设计.通过环境模拟试验和油循环率试验对...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： 以油耗较高的标致505SX型车为研究对象,在其XN1A发动机上应用发动机管理系统开展了降低油耗与排放的研究工作.通过发动机管理系统选型、发动机台架标定试验、整车标定试验等研究工作,开发了XN...
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129. 自适应共振式曲轴弯曲疲劳试验机的研制刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： 研制了一种新型试验装置--自适应共振式曲轴弯曲疲劳试验机.阐述了该试验机的工作原理、系统设计及主要性能指标.利用该试验机对日本大发公司生产的经过圆角滚压处理的曲轴的极限承载弯矩进行了测试.结...
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130. 长城有机型发动机冷却液试验研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： 为检验有机羧酸型发动机冷却液的性能,对使用该冷却液的捷达CTX型轿车进行了8万km的道路试验.试验过程中对其理化指标、外观和气味、金属试片腐蚀情况、橡胶和树脂相容性能以及添加剂的损耗进行了测...
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131. 汽车用齿轮钢及其应用技术的某些进展刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： 从齿轮的高强度化、高精度化和低成本3个方面介绍了齿轮材料及包括热处理、形变强化和表面处理等在内的齿轮制造技术领域的较新的进展情况.在齿轮的高强度化方面,除了正确运用各种合金元素外,合理的热处...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： 采用等离子体化学气相沉积(PCVD)技术对活寒环表面进行复合陶瓷强化处理,并装机进行摩擦磨损试验,研究了复合陶瓷涂层的摩擦磨损特性.用扫描电子显微镜(SEM)、俄歇电子能谱(AES)、显微硬...
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133. 应用于车辆工程的磁流变液组成机理的探讨刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： 根据磁流变液的流变机理和性能要求,讨论了磁流变液的分散介质、分散相及添加剂等成分的选择原则及各种成分对磁流变液性能的影响.指出影响磁流变液稳定性的主要因素是颗粒沉降、颗粒结团及载液温度稳定性...
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134. 曲轴抛光靴内壁砂带研磨机床的研制刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： 针对曲轴抛光靴修复难的问题,对比3种修复方法存在的技术缺陷,提出了一种利用砂带研磨修复曲轴抛光靴的新方法,并采用以高精度研磨砂带为磨具的组合式研磨修复技术研制了曲轴抛光靴内臂研磨机床.实际抛...
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135. 特定工况下自动变速器汽车驾驶技术研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： 对装备自动变速器的汽车在某些特定工况下的正确驾驶技术,如发动机的起动、汽车起步、超车、临时停车、倒车、停放及进入车库、被牵引,以及恶劣天气下的行驶等进行研究,从而为提高这类车辆的使用可靠性、...
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136. 帕萨特B5轿车常见故障分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： 详细论述了帕萨特B5轿车凸轮轴链轮正时错误引起发动机工作不良、ABS电控单元故障导致防抱死功能失效、防冻液配比不当影响冷却系统正常工作、飞轮损坏引起怠速抖动、油压过高造成换档冲击、点火线圈损...
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137. 风扇离合器的结构与使用刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年10期页码:摘要： 风扇离合器主要有通断型离合器和粘性油风扇驱动装置两类.详细介绍了气动风扇离合器、电磁风扇离合器和硅油风扇离合器的结构与原理,论述了风扇离合器在使用中的注意事项和调节型硅油风扇离合器、高速控制...
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138. 汽车用纸基摩擦材料国外研究进展刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年11期页码:摘要： 介绍了汽车用纸基摩擦材料的特点和用途.综述了近20年来国外对于纸基摩擦材料的研究状况.从纤维、粘结剂、摩擦性能调节剂和填料几方面总结了国外纸基摩擦材料配方的发展,同时对国外纸基摩擦材料的制造...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年11期页码:摘要： 介绍了逻辑门限值控制方法的控制机理.指出门限值控制法中的参数很难确定,但运用速度分段可解决这一问题.阐述了速度分段逻辑门限控制法的理论依据及其控制中重要参数的确定方法,并在奇瑞7160型轿车...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年11期页码:摘要： 介绍了基于MPC555的混合动力汽车动力总成控制系统的组成,阐述了其底层驱动模块、状态转换判断模块、电机驱动模块、内燃机单独驱动模块、内燃机与电机联和驱动模块、串联驱动模块、制动能量回收模块...
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141. APF型发动机电子控制冷却系统刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年11期页码:摘要： 针对目前轿车发动机普遍采用蜡式节温器和电动冷却风扇来进行冷却强度调节时存在的问题,介绍了APF型发动机上应用的电子控制冷却系统.采用该系统时,该系统对发动机只进行较小的改动,即能完成冷却循环...
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142. 汽车转向轮摆振研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年11期页码:摘要： 回顾了国内外摆振研究所取得的成果.指出,按照不同的分类标准,转向轮摆振研究的内容也不同.分析了几个主要因素对转向轮摆振的影响,指出未来摆振的研究应着重从强迫型摆振、自激型摆振、模型参数识别及...
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143. 在线车辆远程监测信号的采集及处理刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年11期页码:摘要： 利用现有GSM移动通信网设计了在线车辆远程监测总体方案,并搭建试验室研究平台分析信号远程传输特性,同时进行了汽车发动机状态信号的远程采集.以所定义的频域修正因子,对远程采集信号进行了有效的修...
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144. 汽车总线通信协议探讨与比较刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年11期页码:摘要： 针对汽车电子控制系统和车载多媒体系统,探讨了汽车总线系统通信协议的技术特点和发展趋势.在对各类汽车总线进行比较和探讨的基础上,对其应用现状进行了分析.综合汽车工业特点对汽车总线协议的统一问题...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年11期页码:摘要： 基于TU3.2电控发动机的稳态特性、变速器设计参数和富康轿车整车参数,设计了该车动力性换挡规律和经济性换挡规律,在转鼓试验台上进行了ECE15工况下的换挡规律优化试验,并对换挡规律台架优化试...
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146. 自冲铆接技术在汽车车身轻量化中的应用刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年11期页码:摘要： 阐述了自冲铆接技术的概念、类型、工艺原理以及自冲铆接技术在汽车车身制造中的应用.对自冲铆接技术与电阻点焊技术连接质量的比较表明,凡是难于进行焊接的连接件均可采用自冲铆接技术,且自冲铆接件的疲...
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147. 汽车冷冲压模的模块化设计刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年11期页码:摘要： 针对汽车冷冲压模具实体化、参数化设计存在的问题,利用CATIA CAD/CAM一体化实体设计软件,采取模块化设计方法完成了冷冲压模具的实体设计,弥补了CATIA CAD实体设计的不足.以海狮...
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148. 基于试验的自动变速器故障诊断分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年11期页码:摘要： 通过现有的失速试验、时滞试验、油压试验、道路试验、故障码扫描等多种试验方法,可在变速器解体之前获得故障信息.在深入分析自动变速器结构及各元件功能的基础上,将各种试验进行合理的逻辑组合,对获得...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年11期页码:摘要： 采用数据比较和零件互换的方法,分析了风度A33轿车发动机起动时易熄火故障产生的原因.指出对于电喷发动机轿车的故障诊断,首先要了解故障发生的条件、现象,必要时还要对故障加以验证;对于风度A33...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2004年12期页码:摘要： 在分析工程实际需求和已有在线更新电控单元应用程序方案的基础上,提出了一种新的基于CCP(CANCalibration Protocol)协议的在线更新电控单元程序的软件机制.该软件机制充分利...
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 吉林省一级期刊 |
| 2. | 国家中文核心期刊 |
| 3. | 汽车行业一等期刊 |
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