汽车技术期刊
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 乾超群 刘功文 吴海波 周江彬 陈蒨
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  9-12,25
    摘要: 通过与风洞试验对比并考虑乘客舱内部壁面的屈服、吸收及泄漏特性,建立了一套数值计算方法,将不同速度下数值计算得到的风振噪声最大声压级及其发生频率与风洞试验结果进行对比,验证了其准确性.基于计算...
  • 作者: 李占营
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  13-17
    摘要: 为了削弱汽车门锁系统对开关门声品质造成的影响,通过优化门锁内部结构、在门锁内各机构间接触部位增加缓冲装置、调整止动爪弹簧力值、优化旋转卡板与锁扣间切入角度、提高锁扣安装点刚度等措施,减小开关...
  • 作者: 余卓平 冷搏 熊璐 王竑博
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  18-25
    摘要: 基于分布式驱动电动客车,设计了驱动防滑控制算法和评价指标.利用Trucksim和Matlab/simulink联合仿真模型,针对分布式驱动电动客车两种常见车轮载荷变化情况,从整车层面进行了多...
  • 作者: 胡腾 陆益民
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  26-30
    摘要: 针对A计权声压级不能准确衡量人对电动汽车噪声感受的问题,通过采集两辆电动汽车不同工况下的噪声信号,在计算得到噪声客观参量后,结合成对比较法的主观评价试验,从多方面对电动汽车噪声进行了评价.根...
  • 作者: 刘维平 刘西侠 杜峰 袁磊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  30-35
    摘要: 针对3轴车辆操纵稳定性差的问题,在建立车辆理想转向模型的基础上,设计了全轮转向理想模型跟踪最优控制器,基于人-车闭环操纵性综合评价方法分析了全轮转向最优控制、零质心侧偏角控制和原双前桥转向车...
  • 作者: 刘军 王利明 程伟 袁俊 袁所贤
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  36-40
    摘要: 建立了车辆四自由度运动学模型,提出基于横向载荷转移率LTR值为指标的侧翻判别模型.在车身姿态数据的获取中,为了提高传感单元精度,对陀螺仪和加速度计进行了标定,并在判别基础上提出了基于AR自回...
  • 作者: 杨光伟 荣常如 陈书礼 陈雷 韩金磊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  40-44
    摘要: 通过改变温度和放电截止电压,分别研究了温度和电压对超级电容器单体内阻的影响.研究发现,超级电容器单体内阻随着电压的减小仅略微增大;高温区(25~65℃)对内阻的影响较小,但是低温区(-40~...
  • 作者: 夏权 李强 王韦韦 郑泉
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  45-49
    摘要: 针对对分时4驱汽车用分动器及其部件力学特性分析不足的问题,提出了构建分动器动力学仿真模型以进行力学特性分析的方法.以某款分时4驱汽车用分动器为研究对象,基于Romax软件建立分动器动力学分析...
  • 作者: 于洪鑫 何永超 李炳男 王义夫
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  49-51,56
    摘要: 通过对比3种滚流比状态下的性能数据,研究滚流比对PFI发动机性能影响的规律.通过对比不同滚流比下的油耗、扭矩、排放数据可知,增大滚流比可以改善发动机中高负荷的燃烧速度;高滚流比明显增加了低速...
  • 作者: 侯之超 刘艺 崔启明 张勇 王永飞
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  52-56
    摘要: 以某重型汽车为例,对整车热平衡台架试验方法进行了研究.结合车辆实际运行环境确定了台架试验条件,通过对道路试验标准中规定的工况进行扩充确定了台架试验工况,并分别进行了实车道路试验与台架试验对比...
  • 作者: 庄文盛 张辉 杨永强 黄梅平
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  57-61
    摘要: 提出了一种车辆运动侧偏角的直接测量方法,该方法利用安装在车辆外部的拍摄单元对路面图像进行拍摄,然后根据所得图像的倒频谱图计算图像的运动模糊方向.该方向直接反映车辆与地面相对运动的方向,在拍摄...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  62
    摘要:
  • 作者: 危学兵 周磊 梁海峰 王辉 袁智军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  1-5
    摘要: 针对汽车门饰板B面设计中重复建模工作量大且易出错的问题,提出了基于内饰件基础结构库的门饰板设计方法.介绍了基于NX二次开发技术的内饰件基础结构库的建立,并在对门饰板B面基础结构进行分析和研究...
  • 作者: 任金东 刘群 华猛 李乐萌 高振海
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  5-8,41
    摘要: 基于人机工程学原理论述了汽车外后视野设计与分析方法,分析了影响后视野的后视镜尺寸和布置等因素.利用CATIA二次开发方法和VB编程语言,结合CATIA知识工程模块,开发了基于知识工程的汽车外...
  • 作者: 张伟军 张艳辉 王肇宇 范家政 邓阳庆
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  9-12
    摘要: 以重型载货汽车动力传动系统为研究对象,基于典型用户使用工况对其进行匹配研究.论述了整车动力传动系统匹配中评价指标的重要作用,结合用户实车试验数据,应用数据统计理论统计出发动机负荷分布并解析该...
  • 作者: 吴晓涛 李志魁
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  13-16,21
    摘要: 对某重型载货汽车进行底盘K&C试验时发现,反向轮跳试验测得的前横向稳定杆有效侧倾角刚度明显小于经验公式计算值.结合台架试验分析可知,橡胶衬套径向刚度偏低将导致横向稳定杆有效侧倾刚度变小,而传...
  • 作者: 刘海 李洪亮 王海洋 石月奎
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  17-21
    摘要: 以某混联式混合动力汽车为对象,研究了3种驱动模式下车内噪声的分布规律及特征.分析了混联式HEV结构布置形式及整车控制策略对HEV车内噪声的影响机理,得到了多驱动模式下车内噪声分布规律与HEV...
  • 作者: 岳翔 张振闯 张旭 曹正策 杨奎
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  22-26,30,48
    摘要: 结合武汉24路EMT纯电动公交车的实际行驶工况,将采集到的行驶数据进行了短行程划分,计算出能反映该车行驶特征的12个特征值,并采用主成分分析法对特征值进行降维处理;采用聚类分析法对短行程进行...
  • 作者: 任斌 李洪亮 王海洋 陈达亮 顾灿松
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  27-30
    摘要: 针对某车型“刚性”副车架系统建立有限元模型,以约束处理方式为设计变量,以0~200 Hz范围内的约束模态频率计算值与试验值的误差作为评价指标进行正交试验设计,分析得到不同约束处理方式对副车架...
  • 作者: 湛时时 王玉国 陈茹雯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  31-35
    摘要: 根据摄动法求解非线性微分方程理论,通过单自由度振动系统在单位脉冲激励下动力学方程的解析解,推导出了振动系统时域响应的非线性自回归时序(GNAR)模型表达式,获得了基于GNAR模型的悬架隔振性...
  • 作者: 侯丽华 张允 张黎黎 梁春辉
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  36-41
    摘要: 针对并联混合动力汽车(PHEV)工作状态切换过程中面临的多目标综合协调控制问题,从多角度对其多目标综合协调控制技术进行了研究,构建了HEV多目标综合协调控制系统整车控制模型,提出了HEV整车...
  • 作者: 刘军 王利明 程伟 聂斐 袁俊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  42-45
    摘要: 为监测驾驶人员的疲劳驾驶行为,提出了基于转向盘转角的疲劳驾驶检测方法.该方法利用角度传感器MLX90316采集转向盘转角数据,并从采集的转角数据中提取出了能描述驾驶员疲劳状态的角度标准差和静...
  • 作者: 田韶鹏 赵爽
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  45-48
    摘要: 为测试微型车机械变速器最高工作油温,设计了共直流母线能量回馈电封闭式变速器温升检测试验台.介绍了该试验台的结构、测试原理、通信方式、数据采集过程以及上、下位机的编程软件.温升检测结果表明,在...
  • 作者: 高小清
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  49-52
    摘要: 针对汽车平顺性试验数据处理系统的关键问题进行了研究.通过比较几种功率谱算法的特点,确定采用Welch法来计算功率谱密度;通过比较几种数据处理平台的优缺点,确定采用数值分析软件Matlab的G...
  • 作者: 余俊 智恒阳
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  53-56
    摘要: 智能网联汽车是汽车产业未来的重要发展趋势,其中政策法规体系的建设是保障其从试验室步入消费市场的关键因素之一.针对智能网联汽车产业的特殊性,分析了产业整体战略、产品关键技术、市场准入、后市场管...
  • 作者: 梅永存 羊玢 肖峰 胡敏 袁云康
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年4期
    页码:  57-62
    摘要: 建立了基于中国人体特征的50百分位男性头颈部有限元模型,该模型具有详细解剖学结构,尺寸精度较高;基于国外经典的尸体碰撞试验数据,对该头颈部有限元模型进行了有效性验证,并利用该模型模拟了两种典...
  • 作者: 俞力 刘建国 李希 杜小芳 程栋梁
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  1-5
    摘要: 提出了针对电动玻璃升降器双霍尔传感器与直流电机电流检测(DHSCD)防夹控制算法的“V字形”开发流程;利用Simulink建立系统模型对防夹控制算法与电动玻璃升降器的功能性和可靠性进行离线仿...
  • 作者: 张瑞亮 范政武 陈立炜
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  6-10,14
    摘要: 针对双转向车辆一、二桥轴荷分配不均的问题,根据多轴车型的特点,运用Hypermesh建立钢板弹簧有限元模型并生成模态中性文件,利用ADAMS/View建立了某6×2双转向前桥牵引车刚柔耦合多...
  • 作者: 姜峰 文代志 李春青
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  11-14
    摘要: 以LJ465Q汽油机进气道为研究对象,利用UG软件对该进气道进行实体建模,通过气道稳流试验对模拟计算提供边界条件.利用AVL-FIRE软件进行进气道-进气门-气缸流动的稳流三维数值模拟计算,...
  • 作者: 王鹏 赵治国
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  15-21
    摘要: 建立汽油机排气温度模型、催化器氧化-还原反应模型、催化器载体-排气对流模型和催化器外壁散热模型,进而整合为汽油机催化器温度模型,计算催化器载体处换热量,进而得到催化器载体温度;运用模型和数学...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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