汽车技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 何煜祥 章桐 裴普成 陈会翠
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  1-6
    摘要: 为了建立含微孔层的质子交换膜燃料电池三维流体模型,利用多组分扩散方程与气液两相流方程进行数值计算,重点研究了稳态条件下的组分参数与水分布,以及阴极空气过量系数对燃料电池输出性能的影响.计算结...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  6
    摘要:
  • 作者: 单希壮 杨彦博 杨月华 林维康 马天才
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  7-12
    摘要: 为优化基于压力降的含水量诊断方法中的压力降基准,构建了一种燃料电池阳极侧单相流压力降模型,在建模过程中采用童景山的粘度计算方法以提高压力降模型的精度,同时该模型通过电流与气体流量解耦的方式扩...
  • 作者: 章桐 肖成乾 高源
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  13-17
    摘要: 为解决车载燃料电池停机后因气道中残留氢气而在一段时间内维持开路电压状态的问题,基于GAMBIT建立了燃料电池三维模型,利用FLUENT对其进行带载吹扫仿真.仿真结果表明,燃料电池的水分布集中...
  • 作者: 周奕 孔凡敏 应天杏 杨林 袁静妮
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  18-24
    摘要: 针对插电式燃料电池汽车(PFCHV)能量在线优化控制问题,提出了基于功率预测参考SOC线性轨迹的整车控制策略.采用基于行驶全程的SOC参考轨迹、基于短程功率需求预测的在线控制以及实时优化的自...
  • 作者: 柴华 章桐 陈觉晓 高海宇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  25-30
    摘要: 为实现燃料电池汽车(FCV)动力系统及其关键部件的开发和产品化综合测试,设计了FCV动力系统的分布式多任务动态测试平台,实现车辆运行环境、道路振动适应性和动态道路阻力的模拟,基于功能特性和冗...
  • 作者: 梁金广 王军雷 董学锋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  31-37
    摘要: 48 V产品与技术在国外汽车尤其是欧系乘用车上的应用越来越广泛,介绍了国外最新48 V技术和产品,并以48 V混合动力技术为主线,深入分析P0~P4混合动力构型的技术特点,介绍了48 V技术...
  • 作者: 杜文畅 王康 王爽健 苏海龙 赵弘志
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  38-42
    摘要: 试验研究了ESM起停技术对某大排量PFI汽油机燃油经济性及排放性能的影响,并阐述了ESM起停系统的结构及工作原理,设定了各控制参数的阈值,分析了起停系统节油的原因.研究结果表明,在NEDC循...
  • 作者: 孙景震 宫宝利 宫长明 张成博 彭乐高
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  43-47
    摘要: 针对甲醇发动机冷起动醇醛类排放物高的问题,基于一款经柴油机改装的缸内直喷点燃式甲醇发动机为模型,采用AVL-FIRE软件耦合甲醇氧化反应机理,分析了不同进气温度对甲醇发动机冷起动燃烧、甲醛和...
  • 作者: 仲蕾 刘长振 王尚学 郝永刚 陈晓飞
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  48-52
    摘要: 针对双对置二冲程柴油机气缸套传热问题,建立了活塞组-气缸套耦合传热模型,利用该模型分析了冷却液流量对缸套温度、冷却水腔壁面传热系数和冷却液带走热量的影响规律.结果表明,排气口附近处的缸套温度...
  • 作者: 刘欣 叶天行 方泽军 王斌 龙洪生
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  53-56
    摘要: 某款轻型汽车排气波纹管在特殊工况条件下存在异响的现象,针对该问题进行了确认、排查及试验验证,分别分析了系统共振、波纹管结构摩擦、整车装配误差过大等因素对异响的影响,表明产生异响的主要原因为波...
  • 作者: 文学 李落星 林启权 潘罗 薛志刚
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  57-62
    摘要: 以某车型为研究对象,针对目前基于SPEOS软件的汽车中控屏防眩目仿真精度低等问题,探讨了眼点位置、环境光学数据输入以及材质光学属性对仿真精度的影响.采用日光眩光概率(DGP)评估模型对仿真结...
  • 作者: 余卓平 张培志 熊璐 许明煜 黄禹尧
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  1-6
    摘要: 基于车辆二自由度单轨模型进行航位推算,并在此基础上,用扩展卡尔曼滤波方法融合环视相机检测结果设计了一种自主泊车定位及库位跟踪算法,可利用低成本传感器在地下车库环境下实时估计车辆位姿,同时优化...
  • 作者: 李攀 杨浩 韩中海 黄江
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  7-13
    摘要: 为真实反映驾驶员在人-车-路闭环系统中对汽车的操纵特性,提出了一种基于路程预瞄的智能控制驾驶员模型.通过对一段路程进行预瞄,提出了用于判断目标路径相对于预瞄方向的位置关系的路程预瞄曲率阈值理...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  13
    摘要:
  • 作者: 唐鑫 孟德建 张立军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  14-20
    摘要: 为研究驾驶员视觉特征与驾驶意图的关联性进行了自然驾驶试验,采集了场景视频、驾驶员运动状态和转向盘转角信号,构建了包含若干直行、左换道、右换道片段的数据集,开发了基于机器视觉的视线方向及头部姿...
  • 作者: 吴俊 廖家才 曹立波 谭力凡
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  21-25
    摘要: 为提供准确、实时的前方车辆位置信息,提出了一种基于AdaBoost和压缩跟踪的前方车辆检测方法.首先通过Haar-like特征及AdaBoost算法进行样本训练,获得车辆检测分类器,利用道路...
  • 作者: 余雪玮 苏波 赵熙俊
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  26-32
    摘要: 为满足无人驾驶车辆集群应用场景中异构无人驾驶车辆之间的互操作性需求,对比当前互操作性解决方案,并结合中间件技术,基于自动发现、去中心化、松散耦合、支持一对多通信的原则设计了面向异构无人驾驶车...
  • 作者: 张豪文 王言 郭全民
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  33-37
    摘要: 针对夜间行车滥用远光灯,易造成驾驶员晕光的问题,提出一种在IHS色彩空间下基于Curvelet变换融合可见光和红外图像的抗晕光方法.该方法利用Curvelet变换的具有各向异性的支撑区间实现...
  • 作者: 何鑫 厉青峰 李华 王亚楠 练晨
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  38-47
    摘要: 在分析汽车动力电池热管理技术对于温度均匀性需求的基础上,对相变材料的分类、工作原理和应用形式进行了介绍.通过文献综述列举并分析了多种增强相变材料热导率的方法,并从被动热管理系统和主动热管理系...
  • 作者: 叶川 杨柳明 陈翌 马天才
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  48-52
    摘要: 针对某燃料电池客车35 MPa气态储氢系统的控制器进行了设计开发.根据燃料电池客车供氢系统的需求,对控制器的MCU、电源、信号处理、驱动输出、CAN通讯等模块进行了硬件设计,基于状态机和任务...
  • 作者: 孙凯 徐家川 李波 李迪 王鹏
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  53-57
    摘要: 针对车身拼接曲面光顺精度低和光顺效率低等问题,提出不同曲率半径拼接曲面的光顺方法.对于大曲率半径的拼接曲面,根据曲面与点云贴合精度调节控制顶点排序;在小曲率半径的拼接曲面中,提取拼接边线并光...
  • 作者: 刘鹏 李刚炎 胡剑
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  58-62
    摘要: 为提高大型客车行驶稳定性,提出一种基于模型预测控制(Model Predictive Control,MPC)的大型客车转向-制动集成控制算法,并设计了大型客车转向-制动集成控制器.利用MA...
  • 作者: 刘宗巍 赵福全 郝瀚 陈康达
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  1-6
    摘要: 面向中国燃油消耗量法规建立了可对全行业进行系统的技术可行性及成本评估的技术路线选择模型,并基于覆盖全行业的市场、技术数据库,对2030年前中国市场上主流OEM(Original Equipm...
  • 作者: 张澄宇 张锐陈 谢有浩 赵林峰 辛鑫
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  7-12
    摘要: 根据车轮轮速信号和转向盘转角信号,基于改进无迹卡尔曼滤波(UKF)理论设计了自动泊车车辆位姿估计算法,首先基于阿克曼转向原理建立泊车运动学方程并推导出状态方程和测量方程,随后添加常值噪声统计...
  • 作者: 吴树凡 张佳佳 邢德鑫 项楚勇 魏民祥
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  13-17
    摘要: 针对弯道路段前方行驶车辆紧急制动的危险工况,提出一种弯道换道的主动避撞控制算法.搭建弯道避撞模型,利用弯道安全距离模型实时判断是否处于危险工况,在危险工况下,利用逆动力学模型获得所需的转向盘...
  • 作者: 王琪 谈发明
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  18-24
    摘要: 针对车载动力电池SOC估计精度欠佳的问题,提出一种改进型无迹卡尔曼滤波(UKF)算法.引入基于残差特性的异常状态检测机制,异常状态下采用改进的自适应衰减因子修正UKF算法测量更新部分的相关协...
  • 作者: 于洋 余卓平 徐国栋 潘光亮 熊璐
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  25-30
    摘要: 阐述了多电机驱动车辆的两种底盘拓扑形式,基于其关键部件的相同点引入了基于解耦式电子液压制动(EHB)的多电机再生制动策略,简化阐明了EHB系统模型、车辆模型和电机模型的关键特性,提出了一种包...
  • 作者: 杨炎平 林巨广
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  31-34
    摘要: 为探究电动汽车驱动用永磁同步电机噪声与电机定子和壳体过盈量之间的关系,在分析永磁同步电机阶次噪声的来源和影响因素的基础上,对改变和未改变过盈量的电机近场噪声进行了测试及分析,识别出了对电机噪...
  • 作者: Dr.-Ing. Olena Ivanova
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  35-41
    摘要: 在早期概念设计阶段,考虑安全目标和系统动力学特性,通过系统设计验证确认可以提高系统设计效率,因此提出了一种适用于系统行为模型和安全临界约束的正式安全系统设计准则及相应设计方法,安全关键约束定...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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