汽车科技期刊
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汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
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  • 作者: 侯献军 李忠亮 袁守利 郝培
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  26-29
    摘要: 介绍了利用酯交换反应来制取生物柴油的方法和制取流程.通过正交试验和多组试验方案对比确定了一个最佳的反应条件使反应酯化率最高.在0#柴油中以不同比例添加生物柴油作为燃料在发动机上进行排放特性和...
  • 作者: 王成玲 贾海庆
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  29-31
    摘要: 对某轿车进行了数值模拟,分析了扰流板对整车流场结构和尾流场涡系结构的影响,成功地模拟了气流分离和拖拽涡现象.车身后部的速度矢量图,较清楚地显示了轿车后部尾涡的形成及演变过程,揭示了尾涡特性对...
  • 作者: 夏国林 李霞
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  32-34
    摘要: 建立了国产某轿车白车身有限元模型,计算得出白车身低阶振动固有频率和固有振型.进行了振动固有频率对壳体厚度等结构参数的灵敏度分析,在灵敏度分析的基础上,选取灵敏部件进行了结构优化设计.
  • 作者: 华从波 吕召全 杨士钦
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  35-37
    摘要: 利用新的设计方法.对开发的某型双前桥载货汽车的转向机构进行了全新的设计.分别就转向梯形机构和转向摇臂机构进行了理论计算和ADAMS仿真,并对转向特性进行了优化.随后的道路试验证明,新设计的转...
  • 作者: 柴婷婷
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  38-41
    摘要: 基于国内外现有重卡产品,通过分析归纳,提出现代重卡造型的审美特点,即稳定与力量,动感与速度,风格与内涵三个方面,并结合具体的产品对这些特点进行阐述,总结概括出对应的造型规律和方法.
  • 作者: 付亮 王星
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  41-45
    摘要: 借助有限元分析方法,应用灵敏度分析理论对变速器箱体进行特征值灵敏度分析.为变速器动态特性优化提供了优化分析方法;并对变速器箱体进行瞬态响应分析,为变速器箱体优化提供了检验方法.
  • 作者: 倪计民 梁乐华 顾宁 马骏 高懿
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  45-48
    摘要: 建立了基于软件的热管理平台,整合了与整车热管理相关的子系统,并通过仿真模型分析了汽车冷却系统中的散热器、风扇、冷却水的相关参数,以及对各参数进行了灵敏度分析.为冷却系统的设计和优化提供了依据...
  • 作者: 吴怀主 李凌阳
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  49-52
    摘要: 基于ADAMS软件.建立了某全浮式驾驶室重型卡车的整车非线性多体动力学系统模型.模型考虑了驾驶室悬置、前后悬架、转向系统、动力总成、稳定杆及附件的详细几何结构参数.以及连接处的橡胶衬套、弹簧...
  • 作者: 左曙光 王阳阳 章志龙 靳晓雄
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  52-56
    摘要: 为了解决多体仿真软件ADAMS施加集成控制不易实现和集成控制工况动力学试验研究较困难的问题.以R-W多体动力学理论为基础.建立了底盘控制仿真平台.对该平台的各项性能进行了仿真性能测试.施加了...
  • 作者: 李志新 黄曼慧
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  56-58
    摘要: 对产品的实物模型进行表面测量,按照逆向工程的过程由测量数据点云完成产品模型的三维CAD建模.在汽车工业的新产品开发中得到了广泛的应用.以汽车变速杆罩盖的三维光学测量和基于Imageware软...
  • 作者: 刘启红
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  58-59
    摘要:
  • 作者: 钱韧
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  60-61
    摘要:
  • 作者: 马涛
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  61-61
    摘要:
  • 作者: 徐刚
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  62,31
    摘要:
  • 作者: 王卫华
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  1-2
    摘要:
  • 作者: 王卫华
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  3
    摘要:
  • 作者: 龙际礼
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  4-6
    摘要:
  • 作者: 王建国
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  7-10
    摘要: 2007年国内重卡实现快速增长,竞争格局也发生了一些变化.2008年,国内重卡市场将面临一些不确定性因素.重卡企业的竞争也将面临新的变数.在此,对影响重卡市场的因素和竞争格局变化进行简要分析...
  • 作者: 余景宏 刘勇 刘玉俊
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  11-14
    摘要: 详细介绍了小排量乘用车在中国发展的现状和局限性,提出相对应的发展策略,对上海市新出台的<节能环保型小排量汽车技术条件>进行了解读.
  • 作者: 凌建寿 毛勇 沈健 王杰 连汶
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  14-19
    摘要:
  • 作者: 张枫念
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  19-22
    摘要: 通过计算机编程在VB平台上采用概率计算获得威布尔分布各参数估计和零部件的可靠性分析.改变了只有通过在威布尔概率纸上手工绘制才能获得威布尔分布参数估计的做法,消除了在威布尔概率纸上手工描点绘制...
  • 作者: 冯禹 吴堃 孙跃东
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  23-25
    摘要: 拓扑排序算法是有向图的应用领域中的一种重要算法,阐述了AOV图的定义及拓扑排序算法思想,在此原理的基础上.研究了基于推理的将有向图拓扑排序技术应用到产品装配顺序规划中的方法,并给出了该方法在...
  • 作者: 夏国林
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  25-28
    摘要: 采用HyperMesh和ANSYS软件建立了某国产中高级轿车白车身的有限元模型.通过对其进行刚度分析和对国内外同级别的车型进行比较来判断该轿车的刚度情况,针对分析结果和相关车型的比较后对该车...
  • 作者: 刘关铎 钱立军 黄伟
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  29-32
    摘要: 前悬架参数是汽车的重要参数,提出了虚拟试验优化设计方法以确定这些参数.根据多刚体动力学原理,建立前悬架和整车虚拟样机.在ADAMS/Car中进行了两侧车轮同向跳动试验、低速回正性试验、高速回...
  • 作者: 江迎春 陈无畏
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  32-36
    摘要: 提出了疲劳破坏是汽车转向节在实际工作中主要存在的一个问题.采用B级路面谱输入ADAMS软件建立的整车模型,得到转向节的载荷谱,并在ANSYS中建立了某型轿车转向节的有限元分析模型,对其进行了...
  • 作者: 李波 王飞
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  36-38
    摘要: 介绍了动力电池均衡技术的现状,分析了能量双向流动的C(u)k变换器电路原理,在此电路基础上提出了均衡开关控制策略,给出了其程序流程图,并分析了各均衡开关控制策略的优缺点.
  • 作者: 曹少泳
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  39-45
    摘要: 研究的对象是汽车空调风机的无级调速系统,该系统采用双闭环控制,内环和外环都采用模糊PI控制策略.通过对仿真结果的分析.表明模糊PI控制优于传统的PI控制,证明了该无级调速系统仿真模型的正确性...
  • 作者: 张卫东 彭劲松 莫旭辉
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  46-49
    摘要: 基于有限元法对冶金用重型液压平板车车架进行了满载匀速直线行驶工况下的应力和应变计算,同时对车架进行了模态分析,研究了车架结构与其固有频率及其振型的关系,为车架结构改进提供了一定的参考依据.
  • 作者: 吴志新 张华 李征 杜发荣
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  50-53
    摘要: 根据多体动力学理论,运用ADAMS/car软件对某微型轿车悬架系统建立了模型并进行仿真分析;使用ADAMS/Insight以轮胎横向滑移量、主销偏距和四个车轮定位参数为设计目标对悬架的结构关...
  • 作者: 过学迅 陈见
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  54-56
    摘要: 借助于计算流体力学软件FLUENT,对一小货车外流场进行了数值计算,求得了压力和速度的分布情况,计算出了风阻系数和升力系数,对其流场进行了分析,并与加装导流罩后做了比较.这种数值计算的方法对...

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
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