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汽车科技
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Automobile Science & Technology
曾用名：
二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
影响因子
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本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果，报道汽车行业信息，汇集汽车专家论述，传播汽车实用技术为宗旨，以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外，还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位：
东风汽车公司
期刊荣誉：
入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
全国汽车行业二等优秀期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1005-2550
CN：
42-1323/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430056
地址：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 汽车零部件究竟是自制还是外购,自制率究竟多少合适,是汽车制造商长期研究的课题.长期以来,降低自制率,实行整车与大部分零部件分离经营是一种趋势.但随着盈利向核心零部件环节的转移,追求核心总成零...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 燃料电池汽车空气过滤器不仅可以过滤空气中的固体颗粒物,还可以有效吸附有害气体,对燃料电池具有保护作用,能够延长其使用寿命.介绍了国内外几种空气过滤器的专利及研究现状,并阐述了空气过滤器结构设...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 通过某中型卡车的市场反馈发现:该车型使用过程中,在特定车速下会发生驾驶室异常振动.通过有限元建模分析与道路行驶试验相结合的方法,找出了该车型在特定车速下发生振动的原因.当车速在40 km/h...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 设计开发了双离合器、单轴并联ISG电机结构的电容式混合动力轿车.深入研究该混合动力系统控制策略,对车辆运行工况进行了严格划分,优化了各工况下发动机、电机的扭矩分配.通过大量台架标定实验对各工...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 开发了基于扭矩的控制模型,包括传感器信号处理模型、扭矩模型、怠速模型、节气门模型、空气系统模型、起动控制模型等.为了验证基于扭矩的控制系统,将基于扭矩的控制系统写入自主开发硬件,在发动机台架...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 建立了二自由度1/4车体的数学模型,并利用线性最优化控制理论进行了汽车主动悬架的LQG控制器设计,并在Matlab/Simulink环境下进行仿真,结果表明具有LQG控制器的主动悬架对车辆行...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 从汽车滑行运动微分方程入手,利用滑行数据,提出了一种计算汽车滑行阻力与速度关系的新算法,又分别计算得到试验乘用车滑行过程中的滚动阻力、空气阻力和传动系阻力,并且分析了传动系阻力随速度的变化规...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 利用ELPI(电子低压冲击器)对加载DPF的柴油车分别在DPF前后和未安装DPF时进行取样,能有效研究颗粒物排放状况以及颗粒物数量浓度和质量浓度在粒径上的分布.研究发现,安装DPF后将增加车...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 基于售后及用户反馈的问题,从结构上对某商用车车身悬置系统进行不断优化,并通过大量的试验对比分析,保证结构优化的合理性及可靠性,使我们的产品更好地适应国内外不同的环境,提高产品的使用寿命,提升...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 以某型全挂汽车列车为研究对象,分别安装牵引车及挂车两套制动防抱死系统,并建立相关协调模块使两套系统协调工作.运用Matlab/Simulink软件对未安装及安装ABS系统的全挂汽车列车在高附...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 通过对某自动变速器的动力系统在ADAMS中进行虚拟样机[1]模型的建立,将此模型导入MATLAB,在MAT-LAB/Simulink模块里建立换挡规律控制模型并进行联合仿真.仿真结果表明,A...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 为了提高商用车安全性,对某型商用车正面碰撞安全性进行分析.首先建立商用车驾驶室的有限元模型,然后对约束条件和加载工况进行了分析.通过对驾驶室的耐撞性的仿真计算,根据ECE R29法规对该驾驶...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 利用显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA,进行瞬态动力学仿真分析,模拟制动器在制动过程中接触摩擦情况与接触应力的分布以及制动过程中制动鼓的变形和速度的变化情况.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 在调研国内外相关研究的基础上,对某半挂牵引车整车结构进行了建模,并对该牵引车进行了静态电测试验,为有限元分析提供实践依据,同时验证了有限元模型的正确性.利用已验证的有限元模型,分析了该牵引车...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 作为车身构件最重要的组成部分之一,发动机罩直接影响着车辆的安全性、美观性等诸多性能.通过对两款不同车型的发动机罩的结构对比和试验模态分析,获得两发动机罩的结构、性能差别,为试验模态分析技术在...
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16. 电控喷油器开启及落座时间的测试刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 为了得到电控喷油器针阀开启滞后时间(td1)及针阀落座滞后时间(td2),从电控喷油器的结构和工作原理出发.分析了电控喷油器的喷射过程,详细推导了喷油器针阀开启及落座滞后时间的数学表达式,为...
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17. 发动机附件台架疲劳试验工况的探索刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 通过对发动机附件及其支架的振动信号进行总值和阶次分析,结合基于阶次分析的计算位移,确定振动信号的主要频率成分及最大振动和最大位移产生时的发动机运行工况,并结合疲劳损伤理论,确定了考核发动机附...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 通过模拟或调研用户真实的使用感受,对车辆进行主观评价,是一种基于用户观点的评价方法.运用SPSs统计学软件,以中高级轿车的驾驶性能的主观评价为例,阐述了单因素方差分析方法在车辆主观评价中的应...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 针对传动轴强度及寿命无法准确估计的问题,通过运用Weibull分布及线性拟合的数学方法处理X7传动轴的静扭试验数据,得出B10寿命的预计结果,阐述了B10寿命分析方法在研究汽车机械零件可靠性...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 对商用车驾驶室弯扭工况进行分析,提出弯扭工况的边界条件和载荷条件.根据弯扭工况的约束和载荷条件,提出进行弯扭工况力学性能分析的试验方案和试验设备.对某型商用车弯扭工况的刚度和强度进行测试.并...
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21. 多角度U型弯曲件冲压回弹的研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2010年2期页码:摘要： 回弹是金属冲压成形加工工艺中一种常见且较难控制的技术问题,多角度U型弯曲件的冲压回弹更是如此.论文利用正交试验方法,并借用DYNAFORM有限元分析软件对一个具体的实例进行分析研究的成果.对...
汽车科技基本信息
| 刊名 | 汽车科技 | 主编 | 卢冶 |
| 曾用名 | 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技 | ||
| 主办单位 | 东风汽车公司 | 主管单位 | 东风汽车公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1005-2550 | CN | 42-1323/U |
| 邮编 | 430056 | 电子邮箱 | qckj@dfcm.cc |
| 电话 | 027-84285890,027-84285891 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904 |
汽车科技评价信息
期刊荣誉
| 1. | 入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库” |
| 2. | 全国汽车行业二等优秀期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
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