交通科技期刊
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交通科技

Transportation Science & Technology
曾用名: 水运科技信息

影响因子 0.4535
本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。 《交通科技》遵循“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济建设服务”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。 《交通科技》面向交通全行业服务,刊载的内容有:公路运... 更多
主办单位:
武汉理工大学
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 丁庆军 付军 王小磊
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  1-5
    摘要: 以大跨径钢箱梁桥为例,分析了在静力荷载条件下各种因素对桥面铺装的影响.轻集料混凝土铺装方案影响因素较多,重点就剪力钉间距、直径、高度、铺装层厚度和模量、车载以及跨径等影响因素进行了比较分析....
  • 作者: 张开银 惠国旺 殷亮
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  5-8
    摘要: 针对目前结构设计中影响纵向预应力损失的主要因素,优化大跨径PC梁桥长束纵向预应力束为较短束,以减小预应力张拉过程中产生的摩阻损失,提高悬臂施工过程中箱梁根部预应力储备,改善成桥后的应力状态,...
  • 作者: 于立群 刘云 刘腾爱 郭洪宗 钱振东 隋洪瑞
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  9-12
    摘要: 结合天津海响螺湾开启桥,采用三维有限元分析方法建立了车辆荷载作用下开启桥正交异性钢桥面铺装体系的仿真模型,分析了不含纵隔板和含纵隔板两种情况下的铺装层力学响应.建立了1/4含铺装层的开启桥整...
  • 作者: 单成林 梁立农 陈焕勇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  13-15
    摘要: 阐述了粘贴附加物加固桥梁需中断交通施工的必要性,通过实桥算例论述了粘贴钢板和粘贴纤维加固桥梁在强度、承载力、刚度、设计、施工、造价等方面的优缺点.结果说明,粘贴钢板加固效果优于粘贴纤维加固,...
  • 作者: 周仁忠 杨炎华 陈富强
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  15-18
    摘要: 重庆朝天门长江大桥主跨桁拱施工采用拱上爬行吊机悬臂吊装法,期间辅助以大型斜拉扣挂系统.通过建立空间有限元模型,对其施工过程进行理论分析.从理论分析、实测数据、实际施工操作三方面综合分析了朝天...
  • 作者: 姚发海 涂满明
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  19-21
    摘要: 介绍了郑州黄河公铁两用桥168 m跨连续钢桁梁多点顶推架设施工技术,对钢梁结构形式、多点顶推施工难点及大临结构设计进行了阐述,并着重对施工中的关键技术问题进行了分析.
  • 作者: 王毅 赵常胜 黄卫军
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  22-24
    摘要: 利用空隙水压力和饱和软土体固有的物理特性,采用当前工艺成熟的软基处理技术,对路基两侧采用侧限措施,结合路基底硬壳层效应并在路基底设置土工布隔垫,减少土基固结深度,以较低的处理成本,使台后路面...
  • 作者: 梅瑞泰
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  25-27
    摘要: 结合国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥主墩直径250 cm桩基施工实践,介绍了高级PHP泥浆原材料组成、调制方法、泥浆性能,重点阐述了高级PHP泥浆在深水大直径钻孔桩施工应用中的控制要...
  • 作者: 狄季华
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  28-30
    摘要: 针对滨海公路软基桥台位移的现状,分析其不同病害成因及对桥梁产生的严重影响,并从设计、施工等方面提出相应的防治措施,同时强调了设计、施工注意事项.
  • 作者: 王艳明
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  31-32
    摘要: 混凝土产生裂缝是不可避免的,但其有害程度可以控制.裂缝控制的主要方法是通过设计、材料、施工等综合技术措施将裂缝控制在无害范围内.文中针对桥梁结构混凝土裂缝产生的原因进行了分析,从混凝土的水灰...
  • 作者: 刘亚昌
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  33-34
    摘要: 总结了唐山市多个桥梁检测维修过程中积累的经验,介绍了混凝土桥梁的检测、加固、维修方法及加固后的检测手段,提出如何对旧桥进行较合理的改造,使之既节约费用又能提高其承载力,满足目前交通要求.
  • 作者: 伍学明 刘毅学
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  35-38
    摘要: 以京珠高速公路大悟县境南段高边坡的勘察与设计为工程背景,通过工程环境、岩体结构与工程性质的研究,对边坡稳定性、边坡支护方案进行了分析与计算,在岩石高边坡设计中采用了定性分析与定量计算相结合的...
  • 作者: 张曦 张谢东 沈雪香 陈小佳 高国琴
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  38-40
    摘要: 公路边坡处理中以往只注重其功能作用,而忽视了其对公路景观的重大影响.文中提出了边坡圆弧化的设计概念,对公路圆弧化设计的形式和设计内容做了归纳.结合随州至岳阳高速公路随州至京山段的设计和施工,...
  • 作者: 苏德俊 詹勇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  41-43
    摘要: 介绍了山区公路改扩建工程的纵向裂缝发展模式,并对裂缝的形成原因进行了综合分析,通过神宜公路建设的实例提出适当采用悬挑板设计,并辅以土工格栅等措施加强新老路基的横向连接刚度,使之整体稳定;设计...
  • 作者: 朱旺
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  44-47
    摘要: 利用线弹性断裂力学理论和有限元法计算裂纹尖端应力强度因子,并且通过线性回归分析,建立相关因素与对应裂纹尖端应力强度因子的数学模型,指出随着裂纹长度的增加、面层厚度的增大、基层模量的增长,应力...
  • 作者: 陈铁冰
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  47-49
    摘要: 通过影响因素分析,确定了软土层厚度、软土层压缩模量、地表硬层厚度、地表压缩模量、路堤高度、路堤顶宽、路基填筑时间和填筑竣工时沉降量等参数对公路软基沉降有影响.对公路软基的观测数据进行分析和取...
  • 作者: 伍学明 刘毅学
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  50-52
    摘要: 根据湖北江汉平原地区修建的荆东、随岳南、随岳中高速公路等项目在设计、施工过程中的实践,针对高速公路项目设计中往往容易忽视的软土地基处理问题,从路床标高控制、软基处理深度及处理方式选择、路基高...
  • 作者: 周欣 唐密 王利华 高国琴
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  53-55
    摘要: 在阐述了现行路线抗震重要度确定方法的基础上,具体分析影响路线抗震重要度的主要因素,包括节点的经济重要度(即路段经济重要度)、区域地震烈度、路线技术等级、路线行政等级及交通流量等因素,并采用了...
  • 作者: 卢冬生 王勇 雷红尧
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  56-59
    摘要: 在参照相关技术规范标准、借鉴国内外经验的基础上,就高速公路服务设施的功能类型、设置间距、点位选择、规模控制等关键要素进行了总结和探讨,并以沪渝高速公路武汉至宜昌段为例,分析了如何将规划布局技...
  • 作者: 王丽园 黄励鑫
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  59-61
    摘要: 介绍了机载激光雷达技术的发展及其技术特点,结合当前我国公路建设工程现场自然环境的变化,论述了该技术在公路测设中的应用模式,并结合实际工程对其在公路大比例尺三维地形数据获取等方面的可行性进行了...
  • 作者: 朱勇 田小勇 罗海东
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  62-64
    摘要: 针对传统方法中以经济指标为主,定性分析多,定量分析少的缺点,提出将层次分析法应用于路线方案比选中.结合山区的气候与地质特点,确定了山区高速公路方案比选的指标体系,运用层次分析法建立优化模型及...
  • 作者:
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  64,100
    摘要:
  • 作者: 刘东茹
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  65-67
    摘要: 根据高等级公路沥青路面施工及管理中遇到的实际问题及经验,从结构设计、施工管理、土基和基层等方面分析了高等级公路沥青路面水损害的原因.
  • 作者: 倪睿 张曦 沈雪香
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  68-70
    摘要: 以湖北随岳中高速公路建设为背景,基于环保与景观前置的新理念,提出了高速公路服务区环保景观设计的原则,并从科学选址、合理布局设计、多元化建筑造型与景观小品及绿化设计和服务区环保与建筑节能等方面...
  • 作者: 刘志强 李明 郝健
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  71-74
    摘要: 采用旋转压实新技术,用PG等级和常规指标评价SBS改性沥青的技术性能.从原材料、配合比设计、现场施工等方面介绍了Superpave配合比设计方法在某高速公路的应用情况.
  • 作者: 何云民 杨青 潘宝峰
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  74-77
    摘要: 对铁尾矿砂及尾矿砂加入石灰水泥后的物理力学性能进行了试验研究,并与石灰土进行对比.结果表明:铁尾矿砂掺加石灰、水泥后,其强度随着龄期而增长,具有半刚性材料的特性,用石灰、水泥稳定尾矿砂作为路...
  • 作者: 杨正军
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  78-79,91
    摘要: 结合青兰高速公路清漳河大桥铺装工程实际,从骨料选择、用水量确定、粘结力试验、改性乳化沥青用量确定等方面进行了微表处配合比组成设计,结果表明双层微表处技术适合用于重载交通的路面.
  • 作者: 苏德俊 詹勇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  80-82
    摘要: 针对山区公路改扩建工程开工阶段施工与车辆以及与民众交通出行的矛盾,以神宜公路为例,从交通组织方案设计入手,对"全封闭施工"、"半幅施工半幅通车"、"分时段限制车辆通行"、"分时段封闭施工"4...
  • 作者: 吴卫国 赵焜
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  83-85
    摘要: 以武汉市轻轨专线声屏障为研究对象,应用几何声学软件Raynoise对不同结构形式的声屏障降噪效果进行数值仿真,并通过文献中实验数据对比分析得出结论:同等高度Y形式声屏障整体降噪效果最好.
  • 作者: 胡宁
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  86-88
    摘要: 分析了隧道火灾报警领域几种常见的火灾探测技术的原理及其优缺点,包括双波长火灾探测技术、光纤喇曼散射感温火灾探测技术和光纤光栅感温火灾探测技术.后2种技术同属光纤传感技术,重点对这2种技术进行...

交通科技基本信息

刊名 交通科技 主编 张谢东
曾用名 水运科技信息
主办单位 武汉理工大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7570 CN 42-1611/U
邮编 430063 电子邮箱 jtkjxx@263.net
电话 027-86551251 网址
地址 武汉市武昌和平大道1178号

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