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交通科技
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Transportation Science & Technology
曾用名：
水运科技信息
影响因子
0.4535
本刊是国家科技部批准创办，由交通部主管，武汉理工大学主办的科学技术期刊。
《交通科技》遵循“提高与普及相结合，科研与生产相结合，水陆运输并举，路桥、航道建设兼顾，为交通运输全行业服务，为经济建设服务”的办刊宗旨，全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果，多视角地介绍国外交通科技、先进技术，全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。
《交通科技》面向交通全行业服务，刊载的内容有：公路运...
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主办单位：
武汉理工大学
期刊荣誉：
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1671-7570
CN：
42-1611/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430063
地址：
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为了掌握桥梁在转体过程中球铰内部受力状态，优化转动球铰的参数设计，根据声发射技术的特点，提出转体过程声发射技术的基本思路和方法，设计声发射装置和传感器布置方案。通过监测信号频率分析，评价转动...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 通过对某桥梁项目灌注桩的设计分析，阐述了三岔双向挤扩灌注桩的基本原理和设计方法，分别计算了三岔双向挤扩灌注桩与普通钻孔灌注桩的单桩竖向承载力，验证了三岔双向挤扩灌注桩在经济性及桩基竖向承载力...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 对桥梁时不变可靠度的分析是判别桥梁实际承载能力，以及运营状态的前提，也是桥梁时变可靠度计算的基础。文中以一座20 m 普通钢筋混凝土 T 梁桥为例，开展了普通钢筋混凝土T 梁桥时不变可靠度分...
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4. 兴隆大桥主桥钢桁梁设计刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 下承式钢桁梁桥因其具有建筑高度低、施工速度快和结构轻巧简洁等优点，成为中等跨度公路桥梁中有竞争力的桥型。文中以兴隆大桥为依托，建立数学分析模型，对下承式钢桁梁桥结构的受力特性进行分析，并指出...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 基于倒拆法和局部正装法，采用非线性有限元软件 BNLAS 对某大跨度斜拉-悬吊组合体系方案的施工过程进行模拟。分析表明，施工方案具有施工进度快、压重少（或不压重）等优点；降温合龙法适用于合龙...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 挂篮作为悬臂施工的关键设备，其受力性能对保证施工安全具有决定性意义。依托某大桥连续刚构箱梁施工项目，建立菱形挂篮有限元模型，在最不利工况下，分挂篮浇筑混凝土阶段和挂篮空置行走阶段，计算挂篮各...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 大体量平行钢绞线斜拉索一般采用等张力法进行逐根张拉施工，由于该方法化整为零，因此极有可能在主梁悬浇过程中占用关键线路工期。为提高施工效率，提出了一种基于等张力法原理的斜拉索分批张拉技术，以满...
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8. 浮拖法架设大跨度钢梁刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 某大运河大桥通航孔设计采用112 m 下承式钢桁梁。为探究最佳施工方案，根据现场地形条件与航道情况设计了就地膺架法、旋转架设法、浮拖架设法3种方案，并结合实际施工情况进行比选，最终采用浮拖法...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 单侧双向抗滑锚固装置因其良好的锚固性能和单根换索能力广泛应用于矮塔斜拉桥。文中依托武汉三官汉江公路大桥，通过足尺模型试验，对单侧双向抗滑锚固装置进行试验，测试索塔锚固装置在偏载作用下的位移情...
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10. 某悬索桥的体系优化分析刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 对悬索桥进行体系优化，可以改善其结构行为和受力特性，并有效降低工程造价，促进该类桥梁设计计算理论的发展。文中依托某悬索桥工程，选取优化设计变量，对变量参数的取值范围以及约束条件进行合理设置；...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 武汉长江二桥主桥两端边墩处承托相邻单腿刚构的5 m 悬臂段，经观测变形较大，需在边墩墩顶处增设6根刚性梁对悬臂段进行加固。刚性梁安装施工利用既有混凝土梁作为提升支点，采用“整体提升、分步滑移...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 平潭海峡公铁两用大桥为国内第一座真正意义上的跨海大桥。栈桥规模宏大，使用周期长，栈桥下部结构设计与施工困难。现场在原位进行了栈桥桩试桩试验，以从试验中得出对设计有益的数据。文中通过对实验数据...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 新白沙沱长江特大桥3号主塔墩基础采用双壁钢套箱围堰施工。为满足双壁钢套箱围堰在施工各阶段的结构安全，分别对围堰拼装、封底、承台及塔座施工等各阶段的施工工况进行建模计算分析，以确保结构安全可靠...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 与以往的养护期间发生开裂不同，某悬索桥锚锭大体积混凝土结构发生后期裂纹现象。文中在对开裂现象调查的基础上，结合工程经验对其后期裂纹形成原因进行分析，认为其主要原因是：（1）分层龄期差造成上层...
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15. 淦河桥梁方案设计研究刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 遵循“适用、经济、安全、美观”的桥梁设计基本原则，以咸宁市金桂西路跨淦河大桥为工程背景，提供了4种桥梁设计方案：无背索斜拉桥，预应力混凝土连续梁桥、预应力混凝土简支 T梁桥、下承式系杆拱桥。...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为探讨普通钢筋混凝土桥梁时变可靠度的衰变规律，建立普通钢筋混凝土桥梁的预防性养护模型。以武汉市公路管理处管理养护的部分省国道桥梁为研究对象，采用有限元与 Monte-Carlo 相结合的结构...
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17. 道路桥梁设计隐患问题及完善措施刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对道路桥梁设计存在的安全隐患，分析产生问题的成因。结合工程实例，提出道路桥梁设计的完善措施，包括确保结构安全性与耐久性、提高材料质量、延长工程使用寿命、重视道路桥梁监测维修及养护、改进施工...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要：
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 依托公路隧道实际工程，运用 FLUENT 软件，采用 RNG k-ε湍流模型，模拟分析了射流风机出口风速为30 m／s 时，针对第一组风机（距隧道入口52 m）前端发生火灾，不同送风温度对隧...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为了保证盾构隧道衬砌结构的安全性，通过工程试验数据，利用均质圆环法和梁-弹簧模型，对比分析了考虑管片环向接头刚度与否对衬砌结构力学特性的影响；并对环向接头刚度值的大小对衬砌结构力学特性的影响...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 雪崩光电二极管（APD）的增益受温度影响严重。采用 TEC 制冷封装的 APD 很好地解决了温度对 APD 稳定工作的影响，避免了复杂的 APD 温度补偿工作。厦门灌新路隧道工程测试结果显示...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 在对当前通用车辙评估试验方法的基础上，提出一种基于全厚式车辙试验的沥青路面车辙预估方法。利用正交全厚式车辙试验，分析了温度、荷载对车辙的影响效应；建立了全厚式车辙试验和沥青路面车辙发展仿真模...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对京石高速公路拓宽工程情况，采用 ANSYS 进行仿真计算，以最大差异沉降（应变）和路面结构层拉应力为计算指标，分析在行车荷载作用下不同高度拓宽路堤的应力、应变（或沉降）情况。研究表明：①...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为建立草原地区改扩建公路安全评价体系，以 G303线（原省道101线）别力古台至锡林浩特段改扩建公路项目为依托，对草原地区改扩建公路进行特征分析，得到人-车-路-环境全系统中相关因素对安全性...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 填石高路堤的沉降和稳定性一直是山区高速公路建设中急需解决的关键问题之一。文中对麻竹高速公路某填石高路堤施工期的沉降、侧向位移及稳定性进行了数值模拟计算，研究表明，该填石高路堤施工期最大沉降量...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 通过对粒料桩的作用机理的讨论，探讨了粒料桩在处理软土路基方面的优势。结合工程施工，概述了粒料桩处理软土路基的基本方法。通过对某施工路段的粒料桩处理软土路基的实际检测，进行承载力及稳定性分析，...
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27. 水泥混凝土路面板耦合应力分析刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为了准确预估水泥混凝土路面板的疲劳损伤，建立弹性地基上不等平面尺寸双层结构模型，假设面层板与基层受压接触、受拉分离，在荷载与温度梯度共同作用下，采用耦合法分析水泥混凝土路面板纵边中部和板角隅...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为了确定适用于大修结构设计的设计指标，基于安定理论，研究了重载交通干线公路大修结构在极限状态下控制指标的变化趋势和分布特性，计算分析荷载、面层厚度、结构层模量比对安定荷载乘子的影响。结果表明...
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为节省用地，避免重复建设，兼顾城市道路功能，目前许多地方的公路项目，规划部门在进行路网规划时已做同步考虑。文中结合相关规范，分析了这类设计项目通常遇到的一些重要指标的运用原则问题。
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刊名： 交通科技发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对目前国内尚不成熟的对道路进行长期预防性养护规划的问题，提出了预防性养护的多周期决策法，在不确定预防性养护措施的情况下，利用效益费用法来确定不同策略各阶段的最佳措施和实施时机。通过推荐的预...
交通科技基本信息
| 刊名 | 交通科技 | 主编 | 张谢东 |
| 曾用名 | 水运科技信息 | ||
| 主办单位 | 武汉理工大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-7570 | CN | 42-1611/U |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | jtkjxx@263.net |
| 电话 | 027-86551251 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市武昌和平大道1178号 |
交通科技评价信息
期刊荣誉
| 1. | 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊 |
| 2. | 湖北省优秀科技期刊 |
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