铁道标准设计期刊
出版文献量(篇)
9560
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
出版文献量(篇)
9560
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  • 作者: 李陆平 王吉连
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  66-69
    摘要: 跨铁路既有线施工在我国当前铁路建设中占有较大的比例.结合新建汉宜铁路蔡家湾汉江特大桥跨汉丹铁路连续梁工程实例,简要介绍铁路既有线侧连续梁基础、下部结构及上部结构施工过程.重点阐述线路加固、门...
  • 作者: 肖沁凯
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  70-72
    摘要: 分析高速铁路桥梁设置列车安全防护措施的必要性.总结国内外铁路桥梁主要防护措施的有关情况,介绍我国高速铁路桥梁安全防护措施的实施方案,并对今后有关研究工作提出了建议.
  • 作者: 汪建文
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  72-75
    摘要: 重点研究先张法台座设计及整体预制预应力U形梁.重点解决在沙土地质务件下框架重力式张拉台座的设计与施工,在高温干燥环境下U形梁混凝土浇筑质量的控制.科学优化的U形梁生产线空间布置,采用多台龙门...
  • 作者: 裴志强
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  76-79
    摘要: 海水环境条件下的桥梁基础施工围堰多采用钢板桩、钢套箱、钢吊箱3种形式,不同的围堰形式具有不同的特点,也有不同的适用范围.单壁钢吊箱在海水环境施工中已有广泛的应用,但传统设计上均采用龙骨在内平...
  • 作者: 张春艳
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  79-82
    摘要: 结合黄草乌江大桥连续刚构工程实例,详细介绍连续刚构桥的高强度等级混凝土配制、刚构桥0号块施工至合龙段等施工技术,并依据施工工序,从设计、材料、设备、施工工艺和施工方法等方面采取的保证措施,详...
  • 作者: 王晓黎
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  82-84
    摘要: 从严寒地区桥梁混凝土所处的自然环境入手,调研了国内外混凝土存在的现状和研究,对混凝土在严寒地区存在的冻融剥蚀现象,分析研究混凝土冻融剥蚀原因和影响因素,提出了混凝土抗冻融的耐久性设计和过程防...
  • 作者: 薛光桥
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  84-86
    摘要: 近年来,盾构法隧道特别是大直径盾构隧道得到了迅猛发展,并且隧道所穿越的地层也越来越复杂.益田路隧道盾构段就是穿越复杂地层的一个实例,其部分盾构段位于全风化与中、弱风化地层交界的软硬不均地层,...
  • 作者: 董云松
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  87-90
    摘要: 在象山特长隧道深埋段围岩压力实测结果分析的基础上,对不同侧压比下初期支护未成环前的内力分布、稳定性及变形、破坏特点进行了计算、分析.研究表明:地质复杂地区的深埋隧道(或深埋段),围岩压力大小...
  • 作者: 晏启祥 杨征 程曦
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  90-92
    摘要: 盾构施工顶进、营运损伤或地震灾害等原因都可能导致盾构隧道发生各种裂纹,影响结构的营运安全.隧道传统的弹塑性安全评价方法无法考虑结构内部存在的裂纹,因此可能导致与事实不符的安全性评价结论,有鉴...
  • 作者: 焦齐柱
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  93-95
    摘要: 目前国内盾构隧道设计没有统一的国家规范.因而各设计单位主要参考国际隧道协会推荐的设计方法及日本等国规范、并结合设计者自己的工程经验进行设计.由于大和超大直径盾构隧道管片结构试验很少,管片设计...
  • 作者: 徐治中
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  96-98
    摘要: 由于地质情况本身所具有的不确定性,尤其围岩差异性风化.再加上设计施工认识不够等人为原因,导致隧道塌方时有发生.结合某城际铁路盘道岭隧道工程施工期间塌方情况及塌方段差异性风化的地质情况,分析了...
  • 作者: 张斌梁
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  99-102
    摘要: 天津海河沉管隧道的护堤工程应用了最深达52.5m格构式地下连续墙结构,形状复杂,地质条件差,特别是如此超大深度在国内同类工程中实属少见,施工难度大,可借鉴经验少.详细介绍该格构式挡墙的结构、...
  • 作者: 孙玮
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  102-104
    摘要: 兰州石化公司化肥厂厂前区市政污水分流管网改造管线(一道600 mm排水管)穿越兰州西固环行线石岗车站东咽喉道岔区,管道埋深于轨道以下6.5 m,需做铁路护涵进行防护.线路加固采用工便梁及型钢...
  • 作者: 彭舸
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  105-108
    摘要: 以保定站改造工程中站房的总平面、站房功能布置、建筑造型、施工过渡等方面的设计情况,浅析既有线站房改造工程中如何解决与城市规划发展相协调;保留既有建筑的文化特色;体现新时期铁路站房设计的速度、...
  • 作者: 马竹青
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  108-110,116
    摘要: 抗浮锚杆由于造价较抗拔桩低且施工方便,近几年来作为一种抗浮措施,越来越多地应用于工程实践中.但针对抗浮锚杆目前尚没有全面系统的规范,现行可参照的规范公式及术语符号不完全一致,特别是对于防水问...
  • 作者: 吴建 王素姣
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  111-113
    摘要: 介绍CTCS-2级列控系统临时限速的应用现状,存在的缺点及应用局限,提出临时限速报文动态组帧的必要性和重要性,分析临时限速报文的数据结构以及每个数据字段取值的输入触发条件,从而实现根据输入条...
  • 作者: 别碧勇
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  113-116
    摘要: 将RAMS概念引入到轨道交通UPS集中供电系统建设中,分析UPS系统项目全周期中影响其RAMS的关键因素和过程控制点,研究UPS系统从方案设计、设备配置选型到运营维护等不同阶段的RAMS保证...
  • 作者: 史耀政 周丹 陈忠革
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  117-119
    摘要: 预制式电缆附件作为配电设备与电缆、电缆与电缆之间的连接设备,在电力设备中大量使用.电缆附件的安装质量直接决定电缆产品的整体运行质量,主要探讨欧式电缆头的常用安装方式及优缺点比较.
  • 作者: 孙立金
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  119-121
    摘要: 基于有限元方法对风载工况下的接触网支持悬挂系统进行动力学响应仿真.考虑两个档距的包括支持装置、接触线、承力索和吊弦组成的装置作为有限元分析研究模型,通过对构件的形状、受力形式进行简化,并据此...
  • 作者: 尹华容
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  122-125
    摘要: 钢筋混凝土球形水塔经久耐用,造型新颖美观.通过球形水箱结构内力分析,确定计算理论;通过水箱两种内力计算方法的对比,确定合理的计算方法;支筒结构分析中重点对地震作用下按底部剪力法、振型分解反应...
  • 作者:
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  126
    摘要:
  • 作者: 肖军华
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  1-4
    摘要: 采用非线性动力有限元分析,并借助正交试验设计,对列车荷载作用下有砟轨道路基动力响应的影响因素(道床模量、道床阻尼、道床厚度、路基模量、路基阻尼、路基高度、地基模量)进行了敏感性判别分析.结果...
  • 作者: 白宝英
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  4-7
    摘要: 为科学合理地应用设计标准,应对确定标准的依据及原理有一定的认识和理解.线路纵断面设计标准的选择影响着线下基础工程的技术经济指标及线路舒适度水平,应分析平竖曲线重叠时对欠超高的影响.结合工程设...
  • 作者: 裴立军
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  8-10
    摘要: 通过我国已建和在建铁路受风沙危害情况,结合一些国内实际案例,说明风沙对铁路路基的主要危害形式为风蚀和沙埋;风沙治理主要建议采用植物治沙与工程治沙相结合,路基本体防护与线路两侧防风治沙的综合防...
  • 作者: 陈子龙
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  11-13
    摘要: 结合郴宁高速公路E1K0+215~E1K0+601.7段路基采用抛石挤淤强夯置换法处理高填方路基软基的工程实例,介绍用强夯法将粗颗粒料(如碎石、片石)夯击置换原软弱的饱和淤泥土.形成柱状体,...
  • 作者: 李季宏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  13-16
    摘要: 通过冻融循环前、后土的动三轴试验,对比分析了黏土与掺入6%石灰后土的累积塑性变形在加载次数、外加动载值和冻融循环次数影响下的变化规律,得出了季节性冻土区修建高速铁路时,路基采用黏性土填料的石...
  • 作者: 董志鹏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  16-20
    摘要: 在铁路建设中各种特殊土的处理日益引起大家的关注,单纯使用石灰、水泥时土进行加固效果并不理想.提出用固化剂(CPN)稳定二灰粉土作为路基基层,并系统地研究了固化剂加固二灰粉土以及加固石灰粉土的...
  • 作者: 张文
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  20-23
    摘要: 根据石(门)-长(沙)铁路在路网中的功能定位,从路网建设,以及相邻铁路的主要技术标准,结合项目沿线工程地质特征,工程建设标准,从客车构成及运营时间要求,提出增建第二线可能的速度目标值200 ...
  • 作者: 李桂芳 杜通道
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  23-25
    摘要: 从线路专业的角度.对于CRTSⅡ型板式无砟轨道的特点及其对线下的要求进行识别,结合工程设计经验教训,对于客运专线铁路线路设计中尤其是平剖面、超高设置、排水等环节的设计应注意的问题进行阐述.
  • 作者: 王正寿
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  26-29
    摘要: 无砟轨道板采用CRTSⅡ型板,是我国高速铁路施工创新的先进技术成果.其中的水泥乳化沥青砂浆灌注是该项技术的关键.为彻底解决这一技术难题,在现场做了大量的灌浆和揭板试验,摸索总结出了一整套施工...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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