汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
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3743
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  • 作者: 叶永亮 宋瑞华 朱登海 金爱君
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年6期
    页码:  53-54,58
    摘要: 为解决某车型翼子板冲压叠料及外观匹配问题,阐述翼子板冲压单件和外观匹配的控制难点,给出了解决问题的措施.同时,对翼子板出现叠料的原因进行了分析,提出翼子板冲压叠料的整改方法.最后得出:刺破刀...
  • 作者: 李仲奎
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年6期
    页码:  55-58
    摘要: 某插电式混合动力汽车(PHEV)在正面碰撞仿真中存在驾驶员踏脚处地板塌陷及生存空间过小的问题.通过分析发现该PHEV所采用的基础车本身就存在车身结构偏弱的缺陷,随着车辆前后端质量增加,更大的...
  • 作者: 唐黎标
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年6期
    页码:  59
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 林芳 沈卫东
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  11-14
    摘要: 为了在研发初期对车身内部总体布置的舒适性及便利性做出体验和评价,采用柔性人机工程检验模型进行检验及判断.介绍了通过柔性骨架载体及零件模块化等工艺制造的柔性人机检验模型的技术原理、制造流程及技...
  • 作者: 雷佳
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  15-17
    摘要: 文章旨在根据动力总成悬置系统限位位移模拟获得整车动力总成质心的位移和旋转角度,运用CATIA V5中DMU运动分析的3种不同命令,做出整车坐标系下的动力总成运动包络,达到校核动力总成在实际运...
  • 作者: 刘利宝 庞作普 张皓 李红敏 王瑞波 胡念明 许超楠
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  18-20,58
    摘要: 汽车轻量化设计需要从减少每个零部件的质量着手.以某车型右前驱动轴支架为例,通过ABAQUS对该支架摩擦因数降低至0.2时进行CAE分析,结果满足强度要求.采用0.2的摩擦因数后,使该支架的臂...
  • 作者: 徐凌
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  21-24,54
    摘要: 电动轮驱动的汽车各车轮运动状态相互独立,存在差速问题.为了解决电动轮驱动汽车的差速问题,使各轮速度相协调,进行了电动轮汽车差速控制策略及仿真研究.利用仿真平台对电动轮驱动汽车的车体横摆、路面...
  • 作者: 刘鑫 许鸣珠
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  25-26
    摘要: 为了使汽车行驶性能的可控度更高,以四轮独立驱动的电动汽车为研究对象,通过合理分配各轮毂纵向力来改善汽车平顺性能.在驱动策略上以等转矩输出为目标,使用最优控制理论设计驱动系统的反馈控制器,分别...
  • 作者: 闫瑞华
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  27-29,36
    摘要: 为保证汽车仪表板加强管柱的振动性能达到企业标准,借助LMS Virtual.Lab软件的Durability模块分析汽车仪表板加强管柱的振动疲劳强度.通过建立仪表板加强管柱及其周边分总成的有...
  • 作者: 赵学红
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  30-33
    摘要: 散热器罩作为汽车重要的外饰件,其设计的好坏直接影响到整车的性能和美观程度.以散热器罩设计流程为线索,从CAS面检查分析、与周边件的搭接、结构和工艺等方面进行探讨,系统地对散热器罩设计制造过程...
  • 作者: 冯国胜 张小荣 彭朝亮 李晓楠
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  35-36
    摘要:
  • 作者: 付宇 何伟举 吴喜庆 崔振伟 徐猛 李基芳 王亚飞
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  37-40
    摘要: 为了解决某型汽油机轿车出现的节气门啸叫问题,该文对节气门啸叫机理进行了分析,确定采用在节气门体与进气歧管之间增加扰流网的方式来改善节气门声品质,并且通过整车节气门啸叫噪声试验和发动机性能试验...
  • 作者: 冯亚玲 卜晓兵 张桂贤 张连洪 蔡晓林 金旭龙 高鹏飞
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  40-42
    摘要: 在整车侧面碰撞过程中汽车座椅安装横梁的设计会影响门槛梁和B柱的侵入量,而汽车门槛梁和B柱的侵入量又与假人伤害紧密联系,为了减少座椅安装横梁结构设计对假人的伤害,该文采用HyperMesh和L...
  • 作者: 张义
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  43-45
    摘要: 为解决发动机与变速器搭载过程中导致的发动机曲轴后端面与变速器液力变矩器前端面轴向距离较大的问题,通过软件对驱动盘分总成及前后垫片的结构设计和结构优化进行分析,并通过零部件单品型式试验和整车可...
  • 作者: 刘永强 廖英英 王贞云
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  46-50
    摘要: 变转速下机械设备的动态信号十分复杂,由于转速发生变化,轴承的特征谱线被转速调制,此时传统的共振解调方法已经失效.针对变转速工况下的滚动轴承,提出了基于阶比分析的共振解调方法.先将时域非平稳信...
  • 作者: 费敬媛
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  50-51
    摘要: 围绕如何应对金属材料受到环境的作用,发生腐蚀、断裂,以致早期失效和损坏的问题,分析了大气环境中的污染物,尤其是SO2对产品构成的腐蚀危害,阐述了金属材料产品防腐蚀能力的评价方式以及加强和提高...
  • 作者: 毛安
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  52-54
    摘要: 针对在高温地区如何调校车辆,满足国家法规和高温环境使用要求进行研究和论述.使用批产前的试验车辆在高温实地,通过标定开发专用设备和软件(INCA),进行调校测试,系统总结了高温试验的准备工作、...
  • 作者: 李学斌
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  55-58
    摘要: 汽车冲压件检具是控制冲压件质量的量化基准器具,研究其结构设计的合理性具有重要的意义.通过介绍汽车冲压件检具的结构组成,从基座、型体、测量基准、定位装置、夹紧装置及测量装置等方面给出了设计的原...
  • 作者: 高林
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年7期
    页码:  59
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 何伟 范学 陆圣青 陈龙毅 韩盛兴
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  11-13,17
    摘要: 在对多款新能源车型人机舒适性的评价过程中发现,使用者反馈最多是与座椅高度相关的人机问题.通过分析常见的座椅高度相关人机问题,总结出了针对此类问题的主观评价方法,并且给出定量分析方法,即影响主...
  • 作者: 韩建军
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  14-17
    摘要: 为应对汽车燃料消耗迅猛增长及其引起的能源供应和环境污染问题,我国从2001年开始启动油耗法规及政策研究.在借鉴国际先进经验的基础上,根据我国汽车产业发展实际情况,制定了一系列油耗标准,建立了...
  • 作者: 苏辰
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  18-20
    摘要: 先于设计预测结构的性能是仿真分析的热点,这样可以提前暴露设计问题,大幅提高效率,缩短开发周期.为了先于设计预测汽车排气系统的NVH性能,该文利用HyperWorks仿真软件平台,按照预估的设...
  • 作者: 刘鑫 许鸣珠
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  21-24,27
    摘要:
  • 作者: 董明龙
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  25-27
    摘要: 针对某车型正面碰撞仿真分析中发动机罩变形模式较差和碰撞后与前风挡玻璃干涉的问题,提出利用HyperMesh软件建立正面碰撞的发动机罩子结构仿真模型,优化发动机罩子结构在正面碰撞中的变形模式....
  • 作者: 乐慧杰 谭志强 赵东海 赵洋 邓伟平 陈平
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  28-32
    摘要: 通过控制紧固件的扭矩对预紧力进行控制,是目前保证螺纹紧固件装配质量最常用的方法.拧紧力矩设定的正确性和拧紧质量是影响螺纹紧固件装配质量的重要因素.文章以某车型轮胎螺栓的拧紧力矩为例,通过制定...
  • 作者: 宫唤春
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  33-37
    摘要: 为解决汽车汽油机处于过渡工况时,汽油机缸内空燃比受进气管内油膜影响产生的较大偏离理论空燃比,造成汽油机排放性能下降的问题.该文通过对进气管内油膜特性的分析,提出一种进气管油膜动态模型和基于该...
  • 作者: 刘树伟 曹景胜 王殿超 郝亮 马艳
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  39-41,45
    摘要: 为了更加准确的对车辆进行动态称重,设计一种新型的以橡胶油管作为敏感元件的便携式车辆行驶称重系统;同时采用MATLAB软件建立了5自由度汽车模型,对动态称重的汽车加速度和道路不平度等影响因素进...
  • 作者: 唐家宇 徐大校 李强 田国红 郏文文 郭学通
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年8期
    页码:  42-45
    摘要: 为了提高BSC赛车的操纵稳定性,对其所采用的双横臂式前悬架进行了优化处理.提取CATIA中三维模型的硬点坐标参数,利用ADAMS/Car软件建立了BSC赛车的简化动力学模型,完成了仿真实验台...

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
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