铁路技术创新期刊
出版文献量(篇)
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铁路技术创新

Railway Technical Innovation

影响因子 0.7468
《铁路技术创新》综合报道和传播国内外铁路行业技术创新成果,重点展示和推广铁路新技术、新产品、新装备,引领和推动铁路技术创新,努力为国内外铁路技术研发和产品生产企业搭建技术交流平台,架设铁路装备制造商通向铁路用户的信息高速路。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 《铁路技术创新》编辑部
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  8-10
    摘要:
  • 作者: 林建军 程建峰
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  11-14
    摘要: 采用有限元方法分析动车组设备舱结构在典型受载条件下的静强度,揭示典型动车组设备舱结构的薄弱部位;对比裙板弯钧过渡段加筋式与加厚式优化方案应力分布,提出提升裙板结构强度的更优设计形式;对比骨架...
  • 作者: 向泽锐 王冰松 章勇 董石羽 郭小峰
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  15-18
    摘要: 对动车组无障碍车厢内的通行情况进行研究,按照中国人的人体参数在JACK中建立了用于仿真实验的虚拟人模型,分别对无障碍流线上的车门、过道、无障碍厕所的通过性进行仿真,通过实验获得了一些较为关键...
  • 作者: 孙高峰 宋晓文 张祥杰 虞大联
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  27-30
    摘要: 研究踏面磨耗变化及对车辆振动的影响,为动车组踏面日常维护提供数据参考,选取运营时速300 km动车组作为研究对象,通过对测量的踏面磨耗等数据进行了分析,对动车组踏面维护提出了建议.
  • 作者: 程芳玲 荣坤强 葛明娟 陶春华
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  31-33
    摘要: 针对城际动车组客室中顶板安装完后表面凹凸不平的现象,从设计、制造、运输、安装各环节进行分析,找出原因并提出改进措施,使城际动车组客室中顶板安装完后表面凹凸不平现象消失,可视界面更美观.
  • 作者: 孙国成 张志强 曹建刚
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  34-36
    摘要: 介绍列车辅助电源系统试验平台的构成及工作原理,对列车辅助电源系统中辅助电源装置、辅助整流器进行相关试验,并对其中蓄电池组进行放电特性研究性试验,获取了许多重要数据,为列车辅助供电系统新产品的...
  • 作者: 姜鸿鹏 梁君海 魏凌
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  37-39
    摘要: 简述动车组整体承载式车上水箱供水装置的组成,通过建模及仿真分析,对既有水箱结构进行优化设计,并对优化后的水箱装置进行各项功能性试验,论证了整体承载式车上水箱供水装置满足使用要求.
  • 作者: 姜付杰 李慧娟 王淼 车聪聪
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  40-42
    摘要: 介绍国内外目前使用较多的两种警惕装置的触发方法,分析静态和固定周期动态触发警惕装置的不足,同时结合车辆的运行工况,重新设计实现了一种在安全制动距离下,警惕触发周期随车速变化而自动调整的动态触...
  • 作者: 李玲 王云飞 王翔
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  46-49
    摘要: 动车组的逻辑控制电路由大量的接触器、时间继电器、中间继电器组成,给设计生产和检修带来极大的不便.为改进逻辑控制电路,采用无触点继电器取代机械继电器,使逻辑控制微机化、智能化、数字化.
  • 作者: 曹戎 高存丽
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  50-53
    摘要: 介绍压接电阻的概念及目前同行业压接电阻检测的现状与存在的问题,阐述自主产品的研制依据和测量方法,并对压接电阻的测量结果进行不确定度分析和评定.
  • 作者: 文强 董力群 赵婷婷
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  54-57
    摘要: 以高速动车组整车电气系统线束敷设为对象,结合在电气布线工艺中的操作实践,阐述基于CATIA的三维电气布线工艺流程、关键问题解决方法和注意事项,并提出符合动车组生产要求的三维电气布线规则.验证...
  • 作者: 张雄飞 李言义
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  58-64
    摘要: 为了实现直线电机转向架的国产化并优化其性能,结合原有项目的运用经验,自主研制了国产新型SDB-LIM型直线电机车辆转向架,并运用于广州地铁5号线增购项目.该型转向架采用无摇枕、轻量化构架、外...
  • 作者: 李剑
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  65-68
    摘要: 介绍广州地铁4号线车辆空调系统的主要特点、技术参数、控制方式,并介绍空调机组、通风系统等的主要结构.
  • 作者: 王文健 祖健 闫磊
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  69-71
    摘要: 细水雾灭火系统在火灾初期即可进行准确探测,拥有比较完善有效的预防和灭火措施,及时采取安全措施可以防止火情扩大.介绍细水雾灭火系统在城轨车辆上的设计方案、工作原理,从设计方案上改善和提高城市轨...
  • 作者: 任天浩
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  72-75
    摘要: 分析我国B型地铁列车实现全列客室车门等间距布置的可行性,以及可能带来的相应问题,同时针对在不改变现有车站站台有效长度条件下,提出实现全列客室车门等间距布置的建议方案.
  • 作者: 刘永杰 常吕国
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  76-78
    摘要: 针对广州地铁车辆空心车轴加工存在的车轴加工前后基准统一同轴度问题和精车加工时车轴“打突”问题进行分析,提出粗车程序、精车程序和粗车与精车程序加工工艺,通过改进车轴加工工艺措施,保证车轴前后基...
  • 作者: 袁琦
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  79-84
    摘要: 对地铁车辆室内空气污染物种类及特征进行理论分析,结合北京地铁4号线车辆客室空气品质的测试结果,确定了影响地铁车辆室内空气品质的主要因素为可吸入颗粒物及CO2,最后对满足地铁车辆运用工况的空气...
  • 作者: 吕晓俊
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  91-95
    摘要: 为了设计出既能保证车辆具有良好垂向振动性能,又能提高抗侧滚性能需要的转向架,可以采取在转向架中央悬挂装置中设置抗侧滚扭杆的方法,也可以通过加大空气弹簧或钢弹簧的横向间距来实现.探讨在某种成熟...
  • 作者: 刘永杰 高慧丽
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  96-98
    摘要: 广州地铁5号线车辆采用SDB-LIM(GZ5)型转向架,该转向架轮对采用整体车轮,车轮材质为ER9;需要对车轮外侧轮辋、车轮内外侧辐板及过渡圆弧、轮装制动盘定位销及螺栓安装孔、车轮内孔、注油...
  • 作者: 刘明坤 单保强 隋燕
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  99-102
    摘要: 介绍140 km/h市域电动客车基本特征,从牵引辅助高压系统、列车监视控制系统(TCMS)、列车广播及乘客信息系统、车门及空调系统控制和照明方面阐述和分析电动客车电气系统,其双流制设计满足轨...
  • 作者: 崔秀玲 权光辉 李来彬 杨兴清 高洪镇
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  107-110
    摘要: 介绍斯里兰卡内燃动车冷却系统设计中涉及的冷却计算;阐述冷却系统的冷却装置、冷却风扇驱动装置、进气滤清窗、顶百叶窗、膨胀水箱等主要部件结构设计的特点.斯里兰卡内燃动车于2012年底开始在斯里兰...
  • 作者: 向泽锐 支锦亦 王冰松 贾玉山 郭小峰
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  111-114
    摘要: 为了解当前世界上先进的动车组无障碍设计技术,分别对德国ICE1、法国—意大利TGV、意大利AGV、奥地利Railjet等动车组车内无障碍环境进行调研和介绍,总结提出一些关于动车组无障碍设计的...
  • 作者: 张会青 肖婵娟
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  115-117
    摘要: 针对阿根廷布市萨缅托线的特点设计受流装置.该装置包括第三轨下部受流器和熔断器箱2部分,受流器由横梁、高度调节装置、摆动组件装置、受流滑块上下摆幅限位调整装置等组成,复合材料横梁作为受流器主体...
  • 作者: 刘绍禹 张惠中
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  118-120
    摘要: 为满足阿根廷布市萨缅托线与麦特线电动车组车内的舒适性要求,根据阿根廷布市当地的气候条件,研发车辆空调系统;介绍车辆空调系统的配置、空调系统部件接口及控制方案等.
  • 作者: 张善霞 董力群
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  124-126
    摘要: 阐述轨道车辆电线自动下料及线束生产作业模式研究应用情况,并研究有效提升轨道车辆电气施工工艺自动化、机械化、工程化水平的各种作业模式,以期有效提高生产效率,降低人员劳动强度.
  • 作者: 刘慧峰 姜鸿鹏 张从从 徐忠宣 魏凌
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  127-129
    摘要: 铁路旅客列车电热开水器采用的加热方式有电热管加热和电磁加热,基本都能满足使用要求.但水垢问题、电源品质等导致电热开水器故障率较高,究其原因是受加热方式制约.通过对现有加热方式的分析,提出外加...
  • 作者: 宋显刚 杜健 蔡军爽
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  130-132
    摘要: 介绍一种基于CATIA软件中DMU模块进行列车过小曲线时运动仿真校核的方法,主要校核车辆连挂通过曲线时车体端墙或司机室前罩之间的最小距离及车钩摆角.相对于传统的几何绘图方法,此方法更加方便、...
  • 作者: 尹法伟 常春燕 文强
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  133-135
    摘要: 参照相关理论,结合铁路装备制造项目的实际情况,探索、制定项目风险管理策略和项目风险评价方法,形成较为详细、具有可执行性的项目风险管理策略、实施流程和评价标准等.通过实施项目风险管理,使项目实...
  • 作者: 公丕柱 刘金林 由建宏
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  136-139
    摘要: 为满足国际联运客车在极端低温条件下的运用要求,研制了一套电煤两用锅炉采暖装置.该装置以电锅炉温水循环采暖为主,可在电功率不足时启用煤锅炉作为电锅炉采暖的补充,保证乘客旅行的舒适性,同时大大降...
  • 作者: 刘泰 王峰超 苗欣 车聪聪
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  140-142
    摘要: 对目前应用的事件记录设备进行分析,针对存在的问题提出一种可直接从MVB总线上获取数据并进行记录的技术方案,所设计的事件记录单元为标准3U板卡大小,便于与其他列车控制板卡集成于工业控制机箱中....

铁路技术创新基本信息

刊名 铁路技术创新 主编 王五昌
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-061X CN 11-5867/U
邮编 100081 电子邮箱 tljscx@163.com
电话 010-51849582 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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