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长安大学学报(自然科学版)2011年第4期出版文献

出版文献量（篇）

2984

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50864

长安大学学报(自然科学版)

投稿

Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)

曾用名：汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报

CA CSCD JST AJ CSTPCD

影响因子 1.2331

本刊系中华人民共和国教育部主管，长安大学主办的学术性双月刊，她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响，她是中国期刊方阵“双效”期刊，国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊，《中国核心期刊要目总览》（第三版）鉴定的中国公路运输类核心期刊，EI(Page One数据库)固定刊源，国际道路科研信息（IRRD）书目文献数据库固定刊源，中国道路文献服务中心（CRDS）核心... 更多

主办单位：

长安大学

期刊荣誉：

交通部一等奖 教育部二等奖 陕西省一等奖

ISSN：

1671-8879

CN：

61-1393/N

出版周期：

双月刊

邮编：

710064

地址：

西安市南二环路中段

出版文献量（篇）

2984

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文章浏览

热门刊内文献

年度刊次

1. 桥面铺装环氧沥青防水粘结层性能试验与评价

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 1-6

摘要：为评价桥面铺装环氧沥青防水粘结层的性能,采用剪切、拉拔等试验,研究分析了环氧沥青对钢板基面和水泥板基面的粘结强度及其强度随温度和养生时间的关系;采用复合板模拟试验,分析比较了几种防水粘结层与...
2. 无网格法在沥青路面瞬态温度场分析中的应用

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 7-11

摘要：为了提高沥青路面温度场的计算精度,采用一种新方法——无网格法对其进行计算分析。根据传热学理论,基于变分原理推出了沥青路面瞬态温度场的无网格法计算公式,采用罚函数法处理本质边界条件。针对工程实...
3. 正温时沥青混合料中间主应力效应试验

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 12-15,21

摘要： Mohr-Coulomb强度理论及现有评价沥青混合料的强度试验方法均未考虑中间主应力对沥青混合料强度的影响。闭式三轴试验对应的力学分析表明,三轴挤伸的最大剪应力明显高于三轴挤压的最大剪应力,...
4. 不同纤维对SMA路用性能的影响

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 16-21

摘要：选用3种不同的纤维（木质素纤维、矿物纤维和聚丙烯腈纤维）,研究其对SMA混合料路用性能的影响。通过动态剪切流变试验（DSR）及简支梁弯曲蠕变试验（BBR）,评价纤维沥青胶浆的技术性能。以SM...
5. 风积沙压实机理及压实特性

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 22-26,33

摘要：以陕蒙高速公路毛乌素沙漠风积沙为主要研究对象,分析研究了该段风积沙的组成、主要特点和最大干密度的确定方法。通过重型击实试验绘制了风积沙击实特性曲线,揭示了风积沙的干压实和湿压实2种压实特性曲...
6. 公路黄土边坡强度参数的选取及应用

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 27-33

摘要：现场调查了陕西黄土地区3个地段的77个路堑极限边坡,通过对坡高和坡度进行对数线性回归分析,得到二者在不同置信度下的回归关系。以极限状态坡为输入坡型,在对室内不同剪切试验方法得到的黄土强度参数...
7. 基于理论和实测的路基沉降混合预测方法

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 34-38

摘要：为了准确的预测路基沉降,基于土基的固结理论,引入平均附加应力系数的概念,对路基沉降计算传统的分层总和法进行了改进;提出了考虑路基施工过程的路基最终沉降量计算理论与计算公式;建立了基于改进的分...
8. 基于裂缝特征的PC简支梁损伤刚度评估方法

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 39-44

摘要：为了研究预应力混凝土（PC）梁桥下挠与开裂后的结构性能评估方法,基于预应力混凝土简支梁的弯曲裂缝统计特征,考虑材料非线性特征,采用截面数值分析法,建立截面平衡迭代格式和截面损伤刚度表达式,提...
9. 三塔悬索桥汽车效应几何非线性

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 45-49,57

摘要：以主跨为2×1 080 m的泰州长江大桥为研究对象,分别采用线性挠度理论、非线性-UL增量理论和非线性-CR全量理论,计算三塔悬索桥的主梁挠跨比、中塔受力、中塔主缆抗滑安全系数等控制指标,研...
10. 大跨径梁桥墩顶块空间应力数值分析及优化设计

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 50-57

摘要：为了优化大跨径连续梁桥和连续刚构桥墩顶块的分析方法,对墩顶块几何尺寸的确定方法、预应力的模拟方法、荷载的施加方法、边界条件的选取进行了分析,并且通过参数分析提出了有效的解决方法。在此基础上,...
11. 桥梁加宽中新旧桥面挠度差的控制

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 58-62,76

摘要：为减小桥梁加宽施工中交通荷载引起的新旧桥面间的挠度差,采用基于梁格的有限元数值计算方法,研究了交通管制、在新旧桥面间设置临时剪力架、在旧桥下设置临时支撑、分段浇注新旧桥面间的混凝土接缝这4种...
12. 受压区高度对碳纤维加固桥梁的有效性影响

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 63-67

摘要：采用理论分析及有限元模拟2种方法,研究了《公路桥梁加固设计规范》中粘贴碳纤维抗弯承载力公式的连续性及承载力提高问题,得出了几种情况下的ΔM-h、ΔM-ρ曲线。结果表明：混凝土受压区高度x不同...
13. 岩体扰动深度估算的应力场方法

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 68-72

摘要：针对开挖导致岩体应力场改变、扰动深度估算这一岩体力学的难题,从岩体应力场的变化出发,结合岩体结构面力学特点,推导出岩体卸荷破坏导致岩体破坏的判别公式,为岩体强开挖扰动带深度的确定推导出理论估...
14. 高速公路改扩建后区域路网交通分流模型

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 73-76

摘要：为量化分析高速公路改扩建分流后区域路网的拥挤程度和服务水平,充分考虑路网分流条件,以系统饱和度为约束条件,以区域路网内分流系统最优为目标,建立了具有实时反馈效用的高速公路改扩建交通分流机制和...
15. 山区高速公路平曲线建议限速标志设置

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 77-80,93

摘要：使用Metrocount和GPS采集了8条山区高速公路的平曲线运行速度数据并进行分析,提出以小车运行速度差作为判定准则确定是否设置建议限速标志;选择平曲线半径和入曲线前的运行速度为自变量,建...
16. 基于驾驶人生理心理参数的午餐后驾驶疲劳分析

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 81-86

摘要：为找出午餐前后驾驶人疲劳特征变化规律,选取6名驾驶人开展了驾驶模拟试验。对驾驶人午餐前后的体温、心率变异性、深度知觉、速度知觉等生理、心理特征参数进行了测定,并通过问卷方式获取了驾驶人对自身...
17. 油罐车在途状态监测系统及其任务调度策略

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 87-93

摘要：为了实时监测油罐车在行驶途中的温湿度、车体姿势、支撑座压力、进出油口是否漏油等安全信息,以超低功耗的ATmega1281微控制器和AT86RF230射频模块为核心,设计了感知油罐车安全信息的...
18. 圆射流零阶色散关系式的线性稳定性理论推导

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 94-97

摘要：为了研究粘性圆射流喷射进入不可压缩气体介质中的碎裂过程,利用线性化的纳维-斯托克斯控制方程组与线性化的运动学和动力学边界条件,采用流函数方法,对碎裂过程进行线性稳定性分析。结果表明：可推导出...
19. 试验台转速控制系统动态性能仿真

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 98-101

摘要：为了提高工程机械多功能试验台的快速响应性与稳定性,建立了工程机械多功能试验台转速控制系统的动力学模型和仿真模型,利用PID（比例、积分、微分）控制器调整仿真参数,通过突加阶跃载荷和斜坡载荷来...
20. 混凝土泵车疲劳寿命预测方法

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 102-106

摘要：为了探索频域法在混凝土泵车疲劳寿命预测中的应用,以某48 m混凝土泵车为例,现场实测了臂架结构危险部位的随机载荷谱,并对该焊接结构进行了室内疲劳试验。结合试验数据,分别应用频域法和时域法计算...
21. 中国客车企业售后市场战略

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: 107-110

摘要：为了解决客车售后服务中存在的问题,进而建立完善的售后服务网络,提出了建立分区服务的方法,运用直线距离法和欧几里德法解决服务区的选址,合理确定服务区的范围;同时运用定量订货法,确定配件库的最佳...
22. 《长安大学学报》（自然科学版）稿约

作者：

刊名：长安大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2011年4期

页码: F0003-F0003

摘要：《长安大学学报》（自然科学版）为国家科技部和国家新闻出版总署批准、国家教育部主管和长安大学主办的权威学术性期刊。《长安大学学报》（自然科学版）创刊于1981年，前身为《西安公路学院学报》；1...

长安大学学报(自然科学版)基本信息

刊名	长安大学学报(自然科学版)	主编	马建
曾用名	汽车与公路\|西安公路学院学报\|西安公路交通大学学报
主办单位	长安大学	主管单位	中华人民共和国教育部
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1671-8879	CN	61-1393/N
邮编	710064	电子邮箱	xuebao@chd.edu.cn
电话	029-82334383	网址
地址	西安市南二环路中段

长安大学学报(自然科学版)评价信息

该刊被以下数据库收录

1.	化学文摘(美)
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3.	日本科学技术振兴机构数据库(日)
4.	文摘杂志(俄)
5.	中国科技论文统计与引文分析数据库