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西南交通大学学报2001年出版文献
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 在总结反映城市出行总量距离分布的二阶爱尔兰分布模型的基础上,对城市出行总量的距离分布进行测算,作为宏观研究交通发展战略的基础。通过对各种交通方式的适应性进行定性和定量分析，确定对待各种交通方...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 利用计算机编制列车运行图是铁路适应市场的需要，列车运行图编制系统的调整子系统是该系统的重要组成部分。对列车运行图系统的调整系统的功能设计进行了讨论，对该子系统框架的设计以及图形显示优化的技术...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要：
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64. 高速铁路车站合理站间距探讨刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 通过对国外及国内京沪高速、秦沈客运专线铁路车站分布的研究，结合我国实际情况，从列车停站、通过能力、高中速列车数量及速度比等几方面对高速铁路车站的合理站间距进行了分析，根据中速列车不同的追踪间...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 介绍了物流战略和图中心的概念，针对“服务型”物流战略，将大规模配送网络的多配送中心选址问题抽象为求解图的多中心（p-Center）问题，并证明了无论是顶点p-Center问题还是绝对p-Ce...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要：
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 在高技术条件下，无论是对于飞行员还是ITS中的驾驶员，信息高度密集的驾驶环境对作业负荷水平的评价提出了新的要求。综述了4种典型的主观脑力作业负荷评价技术，并以导航系统的应用为例，分别用这4种...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 讨论了耦合系统自由振动的控制方程，着重对动水压力向量及附加质量阵的计算进行阐述，并对在水介质下的结构的动态特性计算的求解方法作简要说明，最后介绍一个实用例子得出的计算成果，该例表明考虑液体影...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 采用模拟试验方法，在试验室内模拟不同轴重货车运行于60 kg/m直线PD-1钢轨情况，研究轴重对轮轨磨损的影响。试验结果表明,25 t轴重时,车轮和钢轨的磨损率均明显大于21 t和23 t轴...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 介绍了一种蜂窝移动通信系统中基于紧凑模式的信道借用指配策略（CPCB）的优化策略——基于紧凑模式带方向锁定的信道借用指配策略（CPCBDL）。这种策略不仅将带方向锁定的优点引入到CPCB策略...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 利用声发射信号的特点，在滑动轴承试验台上模拟故障并进行诊断，取得了较好的效果。实验结果表明，声发射信号具有对轴承工作状态的变化敏感、响应时间短、抗干扰性能好、及传感器安装方便等优点。可以对机...
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72. 一种M带小波的构造方法及其应用刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 传统2带小波变换在高频载波信息中提取暂态成分的应用中存在局限性，M带小波变换弥补了这一缺陷。在探讨M带小波基的构造条件的基础上，研究了一种基于余弦调制完全重构滤波器组的M带小波基的构造方法，...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 介绍了动态系统故障诊断的未知输入观测器组方法的原理和设计步骤。对于线性离散定常系统，详细推导了基于矩阵束的克罗内克尔标准形变换的观测器设计算法，所得观测器对于指定故障敏感，对其他未知输入解耦...
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74. 最大优势搜索法刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 在半景搜索法的基础上提出了一种特别适用于专家系统技术的搜索方法——最大优势搜索法。该搜索方法避免了半景搜索法在观景阶段一次性获取所有“OR”类原始数据结点存在情况的盲目步骤，通过跟踪期望解的...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 通过实例介绍虚拟现实场景模拟、实时交互行为和构建基于Web的虚拟现实交互界面等关键技术，改变以往CAI用户对软件制作者事先设计的一幅幅模型与动画，只能跟着制作者的思路进行学习的被动局面，为开...
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76. 铁路高桥墩的非线性动力分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 以铁路高桥墩为研究对象，导出了计轴力及内力素方向改变所致非线性项的高桥墩振动偏微分方程。在分析方程定解条件的基础上，讨论了高桥墩架梁前后的振动频率和墩顶位移的变化规律，并将其结果与线性结果和...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要：
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78. 关于桥梁结构的气动导纳刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 结构的抖振响应由结构上的抖振力决定,而结构上的抖振力又由结构的气动导纳函数和阵风谱决定。基于片条假设的Sears’气动导纳函数未能反映阵风在桥跨方向上的相关特性。三维气动导纳(3DAAF)的...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 根据悬索桥的施工特点及实际施工情况，探讨了悬索桥丝股架设线形计算的精确方法；分析了悬索桥丝股架设时索鞍的最佳平衡条件，建立了丝股架设时索鞍的理想位置——预偏量的理论计算方法。本文的方法不存在...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 基于两次现场咨询工作经历及收集的资料，探讨了华蓥山隧道排水造成地下水资源流失、煤系劣质水入侵及水文循环失衡等生态环境问题及形成机理，以及由此带来的岩溶大泉枯竭、地下水水质恶化、地表水体污染、...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 分析了岩溶塌陷演化过程中物理力学上的水-土-岩相互作用，并对作用模式进行了探讨。分析结果表明岩溶塌陷的发育和水-土-岩相互作用密不可分，塌陷的物质载体是盖层土体和岩层的顶板，而地下水赋存于岩...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 根据松散物质大都有一定固结程度的特点，分析了沟床纵坡、洪峰流量、松散物质饱和抗剪强度及剪切面积的影响，建立了松散物质启动条件的判别公式，为研究松散物质在不同条件下的活动性提供了一种计算方法,...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 分析了土工格室和土工网加固路基基床的主要机理，介绍了5组不同基床结构的静态原型尺寸模型试验，通过基床结构刚度K30值、应力和变形的测试，验证了土工格室和砂构成的基床垫层在改善基床应力分布、提...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要：
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85. 有限变形杂交/混合有限元分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 采用Updated Lagrangian描述、建立了基于力学子单元模型的增量型有限变形杂交/混合有限元列式，其中以第二类Piola-Kirchhoff应力增量和位移增量作为独立变量。3个典型...
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86. 桩极限承载力的统计及其可靠度研究刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 对78根钻孔桩和128根打入桩的承载力和端阻及侧阻的归一化参数进行了统计分析，通过比较发现，其分布宜采用对数正态分布，另外还分别对钻孔桩和打入桩的整体可靠指标用校准法进行了计算，得到其可靠指...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年3期页码:摘要：
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 将鱼尾板简化为"铰+扭转弹簧”结构,建立了鱼尾板静弯矩的简化算法,与较为准确的双层叠合梁方法相比,误差约为±10%比照钢轨动弯应力算法,对其中的速度系数和横向水平力系数进行了适当修正,建立了...
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89. 铁路沿线岩溶塌陷预测模型刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 岩溶塌陷的发生受多种因素影响,每一因素都在一定程度上反映了对塌陷形成的作用,同时因素间存在一定的相关关系.以基于主成份分析提出的综合向量替代原有因素向量,消除了影响因素的信息重叠,并体现影响...
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90. 碎石土地基极限承载力统计分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 根据收集的地基荷载试验资料和在前期工作的基础上,运用概率统计原理和工程经验,提出了碎石土地基极限承载力标准值表及其分布类型和统计特征参数.为<桥规>修改和按地基基础可靠性设计奠定了基础.
西南交通大学学报基本信息
| 刊名 | 西南交通大学学报 | 主编 | 翟婉明 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 0258-2724 | CN | 51-1277/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | xbz@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600552、87600550、87600551 | 网址 | journal.swjtu.edu.cn |
| 地址 | 四川省成都市二环路北一段 |
西南交通大学学报评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 中国科学引文数据库来源期刊 |
| 2. | 中国科技论文统计源期刊 |
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