直升机技术期刊
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直升机技术

Helicopter Technique

影响因子 0.2705
本刊是中国直升机设计研究所主办,中国航空学会协办的科技类期刊,它遵循理论与实践统一,百花齐放、百家争鸣的办刊方针,主要刊载直升机行业科研、设计、试验、制造和使用方面的论文,也登载国内外直升机领域的新技术、新工艺、新材料及信息动态等文章,主要读者对象为从事直升机科研设计、生产、使用、教学人员及直升机爱好者。
主办单位:
江西省国防科工办
期刊荣誉:
航空工业情报三等奖 
ISSN:
1673-1220
CN:
36-1141/V
出版周期:
季刊
邮编:
333001
地址:
江西省景德镇市825信箱
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  • 作者: 刘正江 李新民 顾寒
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  60-63
    摘要: 桨叶除冰技术是一项重要的直升机研究课题,桨叶温热特性是其中重要一环.本文详细介绍了桨叶测温传感器设计,测点布置,测试控制原理,温热特性试验内容及结果等.试验取得了真实可信的数据,得到了一套完...
  • 作者: 丁琪 金华 黄艳松
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  64-67
    摘要: 根据直升机的特点,分析了直升机的战伤模式和影响,并给出了直升机战伤评估的一般程序和方法.可做为直升机抢修性设计的理论参考依据,也可作为其它武器装备系统战伤评估的参考.
  • 作者: 孙虎 崔翰明 曾庆吉 许建华
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  68-71
    摘要: 本文对当前舰载直升机在各种典型任务中的使用进行了阐述,分析了舰载直升机的发展趋势,最后对我国海军发展舰载直升机提出了一些建议.
  • 作者:
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  72
    摘要:
  • 作者: 李孝松 陈文轩
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  1-14
    摘要: 本文简要介绍了桨-涡干扰(BVI)预测的一些情况(预定尾迹法、自由尾迹法、等环量曲涡元法和CFD/CSD耦合法等).总的来说,在桨-涡干扰预测方面已取得了很大进步,但要达到准确预测桨-涡干扰...
  • 作者:
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  14,46,67,80,89,121,125,130
    摘要:
  • 作者: 吴林波 招启军 李春华 陈平剑
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  15-20
    摘要: 针对纵列式双旋翼桨叶的几何特征、运动方式及气动特性,建立了基于动量源方法的纵列式直升机双旋翼/机身组合流场的数值模拟方法,该方法中采用的非结构网格能综合考虑双旋翼/机身干扰流场特点且满足动量...
  • 作者: 胡和平
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  21-24
    摘要: 本文从直升机尾桨动力学信号特征分析着手,从动力学特性影响方面分析了直升机尾桨产生故障的原因,并结合故障件的检查进一步确认故障原因,从而提出了从动力学信号分析故障原因的程序方法.
  • 作者: 凌爱民 许宁 黄斌根
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  25-30
    摘要: 本文采用数字仿真方法,动态演示直升机地面共振开车试验过程,研究了旋翼开车运转通过不稳定的低转速区和处于临界转速边界时,液压减摆器的非线性阻尼特性对地面共振的影响.
  • 作者: 周晓光 陈圣斌 陈大禄
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  31-34
    摘要: 本文基于人工神经网络技术,利用现有军用直升机与可靠性相关因素的评分值和它们的可靠性参数值(MTBF),建立基于神经网络的军用直升机可靠性预计模型.经过检验表明,这种基于神经网络技术的可靠性预...
  • 作者: 余洵 岳巍
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  35-38
    摘要: 通过标准样件试验,获得直升机桨叶前缘包铁的静强度极限和疲劳极限,通过有限元分析,获得应力集中系数,再应用应力集中系数对试验中获得的静强度极限和疲劳极限进行修正.本文最后以某型机桨叶前缘包铁为...
  • 作者: 邹小玲
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  39-46
    摘要: 旋翼防除冰是保证直升机在中等结冰条件下安全飞行的基本功能,目前,国内旋翼防除冰技术还未应用于工程设计.本文从旋翼防除冰设计出发,分析研究电热防除冰方法和防除冰控制律,电热防除冰设计涉及的旋翼...
  • 作者: 何枫 杨常卫 胡和平 马艳玲
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  47-51
    摘要: 为了满足直升机全天候飞行和特殊环境中飞行的要求,有必要对直升机的旋翼桨叶、发动机进气道、风挡玻璃等部位采取防/除冰防护.常用的电热等防/除冰方法存在各种弊端,如消耗大量电能、冰防护装置复杂、...
  • 作者: 严峰 徐珂 赖水清
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  52-55
    摘要: 过渡段飞行控制技术是倾转旋翼机飞行控制系统的关键技术.本文在倾转旋翼机过渡静力平衡特性和力矩配平特性分析基础上,对倾转旋翼机过渡段基准飞行轨迹及短舱转角规律进行了设计.然后利用推力矢量技术,...
  • 作者: 郝宗敏 韩玉旺
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  56-59
    摘要: 基于GPS直升机航迹测量系统是利用高精度的GPS实时RTK、逆向RTK和事后动态载波相位差分技术,用于直升机飞行试验中的航迹、速度、高度等信息的测量和实时显示.同时系统融合了高速无线数字通讯...
  • 作者: 孙为民 朱银垂 郑毅 黄建新
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  60-63
    摘要: 为了满足适坠性能要求,一种摇臂式起落架采用了双腔缓冲器.本文详细推导了拉格朗日方程下该起落架的动力学方程,并编程数值计算了四种状态的着陆性能.同时在Adams/Aircraft平台下建立了该...
  • 作者: 胡茂和 艾剑波 郭俊贤
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  64-67
    摘要: 动力学问题是某型直升机设计研制的技术关键,本文结合该型机从方案设计到工程研制的各个阶段,针对动力学问题的解决途径与实现情况进行了回顾,给出了设计分析、试验验证结果及其相关性.文中还结合球柔性...
  • 作者: 李满福 王健 艾剑波 黄文俊
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  68-71
    摘要: 直11型直升机交付用户在外场使用时,出现两类尾桨变距拉杆上端关节轴承从拉杆本体中脱出的故障.鉴于该故障将严重影响直升机的使用安全,为此,设计和制造部门通过对故障出现的原因进行分析和充分的试验...
  • 作者: 李满福 覃海鹰 谭鹏 黄国耕
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  72-75
    摘要: 液压阻尼器是某型机旋翼研制中的关键元件.本文根据直8液压减摆器性能试验结果拟合出直8型机液压阻尼器力-速度曲线,获得直8型机液压阻尼器定压活门开启速度;采用数值仿真方法对直8液压阻尼器和某型...
  • 作者: 左丽华 胡招才 阮红霞
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  76-80
    摘要: 直升机自转进入和退出是直升机机动飞行经常遇到的状态,它的特性是由直升机旋翼和发动机的安装特性共同决定的,该状态的发动机控制是典型的直升机与发动机的综合控制.本文介绍了直升机自转进入和退出发动...
  • 作者: 冯晖 文丽辉 王豪
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  81-85
    摘要: 本文针对Z8某型机发动机发生的多次起动失败进行了分析研究,阐述了该发动机起动失败的基本特征、形成原因及处置对策.通过采取相关的处置措施之后,发动机起动失败故障得以排除.
  • 作者: 左丽华 杨小龙 陈林青
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  86-89
    摘要: 通过分析Flowmaster油箱模型,结合CATIA,对Flowmaster进行二次开发,将其由一维模型变为三维模型.探讨了一种基于Flowmaster燃油系统飞行剖面仿真方法.
  • 作者: 刘达经 查丁平 肖文萍
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  90-93
    摘要: 本文对国产复合材料在直升机机身结构上的工程化应用验证程序进行了分析研究,并针对程序的不同级别,详细阐述了相应的验证内容.
  • 作者: 徐梅香 胡建清 韩志忠
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  94-97
    摘要: 高锁螺栓、高锁螺母具有高强度、高抗疲劳、预紧力安装、自锁等优良特性,它们在直升机结构中广泛应用.本文论述了高锁螺栓、高锁螺母的国产化研制特点及关键技术.研制结果表明,国产化UNJ螺纹的钛合金...
  • 作者: 夏国旺 孙云伟
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  98-103
    摘要: 本文介绍了一种直升机球柔性尾桨桨毂连接件疲劳试验方法,重点研究了尾桨桨毂连接件疲劳试验时力学计算模型的建立与力学计算模型试验验证,试验结果表明力学计算模型正确,试验方法可行.
  • 作者: 喻溅鉴 李清蓉
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  104-107
    摘要: 尾桨轴为直升机传动系统中的关键部件,疲劳破坏为其主要的失效模式.本文结合某直升机尾桨轴的疲劳试验,介绍了疲劳试验设计、试验实施方案设计的工作内容和方法.考虑试验的考核要求,对锥齿面啮合处约束...
  • 作者: 刘正江 李明 胡和平 陈焕 黄建萍
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  108-111
    摘要: 本文主要对模型桨叶标定中涉及的若干技术进行了探讨,介绍了模型桨叶贴片位置,分析了模型桨叶标定时不同工装方式的优劣,对标定时的挥舞/摆振解耦处理方法进行了介绍,并给出了部分标定结果.最后,对标...
  • 作者: 叶宁武 胡招才 赵亚峰 黄昆
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  112-116
    摘要: 直11MB1型机热油飞行试验是风险试飞科目,在国内直升机上首次进行.针对适航条款CCAR27.961(燃油系统在热气候条件下的工作)的要求,本文提出了试验的关键及其解决方法,确定了飞行试验的...
  • 作者: 孙胜平 朱凡 窦松柏 袁慧秀
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  117-121
    摘要: 为了验证高温、中温1和中温2碳纤维复合材料与国外碳纤维复合材料技术指标的差别,最大限度地规避国产复合材料在结构设计和使用过程中的风险,需要从宏观力学的角度,通过进行不同铺层方式的高温、中温1...
  • 作者: 李春华 陈平剑
    刊名: 直升机技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  122-125
    摘要: 直升机空气动力学是直升机技术研究及型号研制的基础性学科和先行学科,本文概述了国外的直升机气动理论与方法研究、基于气动理论和方法的应用基础研究、直升机气动试验技术的研究现状,预测了直升机空气动...

直升机技术基本信息

刊名 直升机技术 主编 邓景辉
曾用名
主办单位 江西省国防科工办  主管单位 中国航空工业集团公司
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1673-1220 CN 36-1141/V
邮编 333001 电子邮箱 wjb16904316@avic.com
电话 0798-8465287 网址
地址 江西省景德镇市825信箱

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1. 航空工业情报三等奖

直升机技术统计分析

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