噪声与振动控制期刊
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噪声与振动控制

Noise and Vibration Control

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.4814
本刊是科技工作者和工程师交流噪声与振动控制理论和实际应用研究的最新理论、方法、信息和知识的重要平台。主要内容包括噪声和振动控制领域中理论和实践的最新发展、创新方法、重要成果、新技术等。可供相关专业的大专院校师生、各单位噪声振动专业人员参考。
主办单位:
中国声学学会
期刊荣誉:
《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
出版周期:
双月刊
邮编:
200030
地址:
上海市华山路1954号上海交通大学
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  • 作者: 吴磊平 唐琴 张胜杰 张艺华 闫兵
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  30-34
    摘要: 为了准确预测车用交流发电机的振动和噪声,需要得到电机定子准确的模态特性,而准确的仿真计算模态前提是要有准确的仿真模型。利用有限元软件ANSYS对定子铁芯分别建立实体与片状结构模型计算得到模态...
  • 作者: 苏俊刚 蒋美华
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  35-37
    摘要: 通过仿真与试验,对钢丝绳隔振器减振运输箱进行研究。模拟路面的不平度信号,作为虚拟振动台的输入信号,运用ADAMS模拟减振运输箱在道路运输时的减振效果;进行道路运输试验,通过传感器来采集振动信...
  • 作者: 孙伟星 徐时吟 黄修长
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  38-42
    摘要: 工程中,常用振级落差和力传递率来表征隔振系统的隔振效果。振级落差可以由实验测得的隔振器上下端的振动响应,直接计算获取;相比之下,直接测量系统力在实际应用中存在诸多难点。为此,提出一种间接估算...
  • 作者: 余龙 俞树荣 马璐
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  43-47
    摘要: 管道中流体和弹性体之间的相互作用是引起管道振动的主要原因,这种流固耦合作用对管道动力特性有直接影响。以流固耦合理论为基础,对脉动压力作用下的弯曲输流管道建立流体动力学模型及固体运动模型,在A...
  • 作者: 徐鸿 梁双印 潘作为 祖勇海 胡亮
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  48-51
    摘要: 提出基于短时有效值计算的包络分析方法,用于提取振动信号中故障引起的周期性冲击成分,实现轴承类故障的快速诊断。将该方法应用于火电厂风机轴承的故障诊断中,合理选择计算参数的条件下,运用短时有效值...
  • 作者: 胡军科 蒋亚军 赵斌
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  52-55
    摘要: 在泵—马达液压传动系统中,由于泵和马达的周期性吸油排油,不可避免地存在流量脉动,当泵和马达脉动的频率相接近时,系统会发生压力拍振现象。建立泵-马达传动系统的压力脉动数学模型,从理论上分析压力...
  • 作者: 华宏星 范国栋 谌勇
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  56-60
    摘要: 为研究螺旋桨流噪声,以螺旋桨的基本构型单位二维翼型为研究对象,研究其在不同工况下的振动噪声规律。以Lighthill声类比理论为基础,应用计算流体力学软件CFX和声学仿真软件LMS Virt...
  • 作者: 仇原鹰 李伟明 牛强 王海东
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  61-64
    摘要: 基于频域内随机振动响应与载荷的关系,根据对结构控制点随机振动响应谱的预设,提出一种新的随机载荷谱简便识别方法。首先计算结构在白噪声载荷谱下,结构控制点处的响应功率谱,即系统的频响函数;然后将...
  • 作者: 何亚运 张代胜
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  65-70
    摘要: 以某卡车动力总成悬置系统能量解耦为目标,悬置刚度参数作为设计变量,利用ADAMS软件对动力总成悬置系统进行分析与优化。在消声室内进行实车工况数据和频响函数采集,建立传递路径分析模型,根据传递...
  • 作者: 武智方 运伟国 邓超
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  71-74
    摘要: 排气消声器是影响重型汽车加速行驶时车外噪声的重要因素之一。为研究排气消声器对加速行驶车外噪声的影响,对某款重型汽车及一辆标杆车进行多工况排气系统插入损失实验。实验结果表明,对于该重型汽车,如...
  • 作者: 刘胜 李丽华 董双涛
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  75-77,88
    摘要: 某款车在加速过程中,2000~3000 r/min存在明显的低频噪声,通过对车内噪声频谱和空滤辐射噪声关系的分析,指出空滤壳体模态偏低是其主要原因。利用CAE和试验相结合的方式,详细描述改进...
  • 作者: 杨志远 沈忠亮 胡倩 陈剑
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  78-84
    摘要: 发动机悬置系统的隔振率和解耦率是汽车动力总成设计的两个主要性能指标,通过ISIGHT软件集成MATLAB与ADAMS软件,建立计及隔振率的悬置系统稳健优化数学模型。考虑到橡胶悬置的生产工艺,...
  • 作者: 康菲 张栋 李玲 王文彬 田率
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  85-88
    摘要: 车内低频轰鸣声严重影响整车的乘坐舒适性。为此对某非承载式SUV车加速工况下1700 r/min附近出现的轰鸣声问题进行排查研究,通过阶次分析、传动系扭振分析、传递函数分析和空腔模态分析技术分...
  • 作者: 俞伟杰 刘先锋 吴春军 权循宇 王学军 陈建中
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  89-91,137
    摘要: 某三厢轿车在粗糙的老旧沥青路面上行驶时,车内后座存在严重的低频轰鸣声。通过车内空腔声学模态和装饰车身结构模态仿真计算,发现车内后座低频噪声产生的原因为车内空腔的第二阶声学模态与装饰车身车顶后...
  • 作者: 李朕 王伟东
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  92-97
    摘要: 为充分利用CAE工具降低新车开发成本,以某车型前期开发为例,从怠速振动发生的机理出发,理论推导四缸发动机的气体激励和惯性激励,作为载荷输入到待开发新车的整车有限元模型,预测座椅的怠速振动。为...
  • 作者: 夏博雯 彭若龙 陆金红
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  98-100,111
    摘要: 通过实验测试和理论计算,对兆瓦级风电直驱型发电机结构音调噪声的产生机理、声源的位置和传递路径进行分析。结合发电机的实际结构,设计减振降噪方案,研发相应的多层复合阻尼材料和吸声材料,并通过一台...
  • 作者: 张卫华 张立民 邱飞力
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  101-106
    摘要: 基于模型修正技术的结构损伤识别方法,无需事先知晓结构的损伤位置,比仪器直接探测更具优势。模型修正大多以模态频率和振型为修正目标。然而,结构损伤对系统的模态频率和振型影响较小,采用模态频率和振...
  • 作者: 王骅 陈锦栋 黄维华 黄青青
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  107-111
    摘要: 阐述上海早期建造的居住区92-III型10 kV变配电站的特点、噪声源的源强、频率特性及传播影响特性,介绍这一类型变配电站的噪声污染现状,重点分析92-III型10 kV变配电站可采取的噪声...
  • 作者: 姚琨 徐少辉 户文成
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  112-114,169
    摘要: 为适应北京市城市建设发展的阶段现状,满足环境审批及环境监察等环境噪声管理工作的需求,改善人居声环境质量,北京市开展声环境功能区划调整。主要就调整前北京市声环境功能区划在管理执行中存在的问题;...
  • 作者: 刘林芽 张啟乐 李纪阳
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  115-120
    摘要: 以南昌地铁1号线圆曲线(曲率半径为400 m)下穿南昌科技大楼段工程背景为依托,建立轨道—隧道—大地—科技楼三维有限元模型,从数值计算的角度分析地铁列车在曲地段运行时引起的环境振动对邻近建筑...
  • 作者: 应曌中 应祖光 张巍
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  121-123
    摘要: 研究MRVE夹层梁随机振动的最优参数控制。建立夹层梁的运动微分方程,运用伽辽金法转化为含非线性参数控制项的振动方程;考虑控制参数的有界性,建立系统最优参数控制问题,应用随机动态规划原理与Ba...
  • 作者: 于明涛 付忠广 杨金福 王正威 边技超 韩东江
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  124-128
    摘要: 为了分析研究气体轴承—转子系统的转速飞升故障,在基于气体静压径向—止推联合轴承支承的高速透平发电机试验台上开展试验研究。采用时间三维谱图、轴心轨迹、频谱分析及分岔图等非线性振动测试及分析方法...
  • 作者: 宁少慧 李延峰 王志坚 韩振南
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  129-132
    摘要: 针对强背景噪声环境下齿轮箱故障特征信号往往被噪声淹没等问题,提出最小熵反褶积(Minimum entropy deconvolution,MED)和循环域解调的方法提取齿轮箱故障特征。通过仿...
  • 作者: 宋汉文 张语彬 李超 王宁
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  133-137
    摘要: 伴随着笔记本电脑的小型化,机械硬盘也朝着小体积、高存储密度的方向发展,近年来硬盘对系统扬声器播放音频产生振动的敏感性表现出增加的趋势。采用实验研究的手段,通过纸盆扬声器,考察声学环境对硬盘读...
  • 作者: 塔娜 李清云 杨志荣 解忠良 饶柱石
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  138-142
    摘要: 针对船舶轴系纵向振动控制展开研究。结合智能材料磁流变弹性体结构特点,提出一种新型动力吸振器结构--磁流变弹性体动力吸振器(MRE-DVA)—的思想,通过利用磁流变弹性体的刚度可调特性设计一种...
  • 作者: 彭志科 贺书文
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  143-148
    摘要: 基于600 MW汽轮发电机减振的实际工程需要,建立与机座模态一致的缩比模型。利用该模型,对颗粒阻尼器的减振效果进行系统而全面的试验研究,比较单/双层结构设计和不同类型颗粒对减振效果的影响。试...
  • 作者: 吕玉恒
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  148-148
    摘要:
  • 作者: 张晓阳 解忠良 陈汝刚 饶柱石
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  149-152,158
    摘要: 液压螺栓由于装拆方便,可承受大扭矩而在舰船轴系中得到广泛应用。基于非线性接触理论,建立某型液压螺栓接触有限元分析模型,获得最大扭矩工况下液压螺栓的接触应力。基于现代冲击基础理论,建立液压螺栓...
  • 作者: 殷玉枫 王洪涛 那亚莉 高崇仁
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  153-158
    摘要: 为减小盘式制动器工作过程中产生的高频尖叫噪声,根据制动器工作原理建立动力学模型和三维实体模型,考虑到接触表面作用力的复杂性,针对接触表面的不平顺特性用谐波激励进行模拟,采用谐响应分析理论研究...
  • 作者: 何琳 周炜 张晓平
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  159-162,178
    摘要: 为提高精密仪器设备低频及超低频隔振性能,研究一种新型三磁体负刚度机构,分析该机构产生负刚度的原理以及初始间隙对刚度的影响;开展隔振系统的位移传递率分析,分析表明该负刚度机构能降低隔振系统的固...

噪声与振动控制基本信息

刊名 噪声与振动控制 主编 严济宽
曾用名
主办单位 中国声学学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-1355 CN 31-1346/TB
邮编 200030 电子邮箱 NVC@sjtu.edu.cn
电话 021-62932221 网址
地址 上海市华山路1954号上海交通大学

噪声与振动控制评价信息

期刊荣誉
1. 《CAJ-CD规范》执行优秀奖

噪声与振动控制统计分析

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