电磁控制全可变气门系统及其仿真

• 作者: 严兆大 周重光 李莉 王希珍 董尧清
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 电磁气门驱动 仿真 发动机
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 分类号: TK421+.3|TP15
• 字数: 2152字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.04.003

摘要

电磁控制进排气门是一种新型的可变配气相位技术,在发动机上以电磁驱动气门比传统的凸轮驱动方式具有更大的优越性.本文所建立的电磁驱动气门升程仿真计算模型,为进一步研究电磁驱动气门机构,优化其各种系统参数,提供了方便有效的工具.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严兆大		26	457	13.0	20.0
2	董尧清		6	226	5.0	6.0
3	李莉		47	494	9.0	21.0
4	周重光		7	121	6.0	7.0
5	王希珍		7	239	7.0	7.0