增压柴油机燃用天然气合成油排放特性的研究

• 作者: 张武高 方俊华 武涛 黄震
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 天然气合成油(GTL) 代用燃料 排放 增压柴油机
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 页码范围: 489-493
• 页数: 5页
• 分类号: TK464
• 字数: 2867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2006.06.002

摘要

对增压中冷柴油机燃用纯天然气合成油(Gas-to-Liquids,GTL)、柴油/GTL混合燃料的排放进行了外特性、负荷特性和欧洲ECE R49十三工况法的试验研究,并与柴油的排放进行了对比.研究表明:燃用GTL在所有工况下都能够有效降低NOx、烟度和PM,且掺混比例愈大,效果愈明显,CO和HC也有一定的改善;在ECE R49十三工况下纯GTL的NOx和PM排放分别降低了23.7%和27.6%,CO和HC分别降低了16.6%和12.9%;发动机工况对增压柴油机燃用所有燃料的排放有较大影响.结果表明GTL是柴油机有潜力的低排放代用燃料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄震	上海交通大学内燃机研究所	389	4817	34.0	45.0
2	张武高	上海交通大学内燃机研究所	95	1309	21.0	31.0
3	武涛	上海交通大学内燃机研究所	6	44	3.0	6.0
4	方俊华	上海交通大学内燃机研究所	34	281	11.0	15.0